Hjemmelavet Truck Krop
Opret den enkleste og mest grundlæggende krop muligt. Tænk på det som Hummer H1 tilgang. Hummer skønhed er ikke i sine flydende linjer og tiltalende proportioner, men i den forhammer funktionalitet sin firkantede konstruktion.
Start Out
For at opbygge et organ fra jorden op, starte med en nøgen ramme. For de fleste lastbiler, svarer det til at fjerne fronten klip, kabine og seng. Efter at have fjernet disse store krop komponenter-re installere fabrikken krop mounts og fabrikere stålplader og lejring for at skabe en sub-frame for kroppen. For førerhuset, vil en rektangulær ramme af 2 med 3 tommer stålrør tjene som gulv. Du kan bruge 1 af 2 tommer stålrør til forsiden klip. Som for sengen, er det op til dig. Du kan ramme for en standard seng, et træ flatbed eller endda et værk-truck stil kabinet seng.
Finish Framing
Et afgørende skridt til ordentlig bodybuilding er at installere de systemer, som du går sammen, og derefter bygge omkring dem. Start med den ratstamme bremsepedaler og mekanismer, benzin pedaler, brændstoftank og alt andet nødvendigt for at køre lastbilen. Planlægge og bygge indramning for disse med 1 ved 2 tommer stål lager. Du bør have en komplet, kører bilen, før du selv begynder at bygge dørstolper, vindskærme, loft frame og hjulkasser.
Skinning Frame
Når du har den grundlæggende indramning, installere de skins, der vil holde regn og snavs fra din ryg. Ni-gauge rustfri stål vil vare lang tid, og tage en høj polish, men kan være en smule tung og dyr for nogle. Alternativt kan du overveje aluminium diamant plade, fordi den er stærk, ser robust og kan bevare sit udseende i lang tid, hvis du ikke har noget imod periodisk polering. En idé til en særlig hård look er at montere skind på indersiden af indramning, efterlader dem herligt firkantrør udsat for alle at se. Sort diamant plade skind sikret med pop-nitter og udsat, vil truck-bed coated indramning gøre en Humvee ligne en dueblå Prius i sammenligning.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84071.html