I mekaniske termer, er der tre typer af drev: underveksel (hvor transmissionen udgangsakslen drejer langsommere end input), direkte drev (hvor input og output er tilsluttet, og vender den samme hastighed) og overdrive. Overdrive er det modsatte af underveksel, udgangsakslen roterer hurtigere end indgangsakslen til lavt motoromdrejningstal og spare brændstof. Manual Beskrivelse

Overdrive i en manuel gearkasse er meget enkel. Manuelle gearkasser bruge et input og output aksel, der er parallelle med hinanden i tilfælde, og er forbundet med en række af tandhjul. Hvis gear på den indgående aksel er mindre end de tilsvarende gear på output, output vender langsommere, og du har underveksel. Hvis den indgående aksel gear er større, udgangsakslen roterer hurtigere, og du har overdrive.
Auto Beskrivelse

Videnskaben bag automatiske overdrive transmissioner er en smule mere kompliceret end der anvendes i manuelle enheder. Automatgearkasser har en "planetarisk" gearset bagtil, som indeholder en central "sun" gear forbundet med den ydre sagen er "ring gear" af mindre "planet" redskaber, der passer mellem dem. Hvis du låser den ydre ring på plads, og sende strøm gennem centrum solhjul, vil de mindre planetgear bane omkring solen gear. Fordi de er fysisk mindre end solen gear, vil planethjulene roterer langsommere end solen (hvilket giver dig en underveksel ratio). Hvis du låser solhjulet på plads, og sende strøm gennem de små planethjul vil planettandhjul spinde meget langsommere end den store ydre ring gear (hvilket giver dig en overdrive top gear).

Formål

noget under bilens tophastighed, din motor producerer langt flere hestekræfter end det kræver blot at opretholde hastighed. For eksempel kan en £ 3000 bil kun brug for 40 hestekræfter til cruise på 55, men motoren kan producere triple, at på sin 55 mph krydstogt RPM. I sidste ende, bilen ender med brændende tre gange brændstoffet nødvendig for at opretholde denne hastighed på flad jord. Overdrive falder motoren ned til en lavere RPM, hvor det giver mindre strøm og bruger mindre brændstof.
Resultater

Overdrive tillader en langt mere acceleration-orienteret slutdrev ( bagende) gear, hvilket giver en bedre straight-line resultater uden at påvirke brændstoføkonomien. Overdrive enhed vil gøre bilen handle, som om det har gas-saver gearing i stedet for drag-race gearing. I nogle programmer overdrive kan også fungere som en "splitter" til effektivt fordoble antallet af transmissions gear.
Add-On Overdrive

Add-on overdrive enheder (også kendt som "splittere" i lastbilkørsel verden) er hovedsagelig små, to-trins gearkasser, der bolt på bagsiden af ​​din eksisterende transmission. En splitter ikke kun giver dig en overdrive gear til cruising, kan det hjælpe med at holde din motor i sin mest effektive RPM band ved at give dig en "gear-mellem-the-gear." En splitter effektivt forvandler en tre hastighed ind i en seks hastighed og en fire hastighed ind i en otte hastighed. Eksempel: første gear (splitter off), første-og-en-halv (splitter på), andet gear (skift, splitter slukket), andet-og-en-halv (splitter on) og tredje gear (skift, splitter off) .

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84066.html