Californisk lov om Cold Air indtag

En kold luftindtag er et populært motor opgradering på grund af sin nemme installation, overkommelig pris og mærkbare resultater gevinst. Som med alle eftermarkedet motorkomponenter er ikke alle kold luft indtag skabt lige, og ikke alle er street-legal. Californisk lov fastslår, at en kold luft indtag til at være street-lovligt i Californien, skal det have en CARB EO fritaget nummer. Cold luftindtag

Most stock luftindtag trække luft inde fra motorrummet, hvor lufttemperaturer kører meget varme. Kolde luftindtag ofte trækker luft udefra motorrummet, hvor lufttemperaturer er køligere. Koldere luft er tættere luft, hvilket betyder at det bærer mere ilt, og jo mere luft, der kan være proppet ind i en motor, jo større "bang" det kan skabe, hvilket resulterer i mere magt.
Om CARB

California Air Resources Board (CARB) er et styrende organ har til formål at forske og skabe måder til at fjerne luftforurening. CARB stater på sin hjemmeside, at dens mission er "at fremme og beskytte den offentlige sundhed, velfærd og økologiske ressourcer gennem effektiv reduktion af luftforurenende stoffer."
CARB og Biler

CARB søger at reducere luftforureningen ved at vedtage love, der begrænser mængden af ​​forurenende stoffer og skadelige gasser en bil kan udsende. Et nyt køretøj skal opfylde eller overstige de standarder fastsat af CARB for at blive lovligt sælges og registreres i Californien. For at nå disse standarder, køretøjer kræver et kompleks række emissionsbegrænsende systemer til at holde forurenende stoffer på eller under de retlige CARB-limits.
CARB og Aftermarket

Ændring eller manipulation med et køretøjs motor kan reducere funktionaliteten af ​​sine emissionskontrol. Som sådan har Californien og CARB etableret en anti-manipulation lov Vehicle Code afsnit 27156 (VC 27156). Det handler om at tilføje noget eftermarkedet del, herunder en kold luftindtag, betragtes som en handling af manipulation med en smog-kontrolleret motor. Med andre ord, kan du være at bryde loven i Californien ved at tilføje et eftermarked kold luft indtag på deres køretøj, medmindre den kold luft indtag har modtaget en CARB-udstedt fritagelse.
CARB certificering

Kom en eftermarkedet motordel at møde CARB certificering er en kostbar og langvarig proces. En eftermarkedet produkt, der er blevet CARB-certificeret er blevet grundigt evalueret og testet for at bevise, at den er pålidelig og vil ikke øge et køretøjs skadelige emissioner. CARB-certificerede eftermarkedet produkter vil have en mærkat eller badge med et tal beskriver dens bekendtgørelse (EO) fritagelse status. Denne EO tal vil vise smog kontrol teknikere, medlemmer af retshåndhævelse og andre, at den del ikke krænker VC 27156.
Vigtigheden af ​​certificering

For at bestå Californiens smog check krav, skal motorer bestå både en visuel inspektion og en "sniffer" (emissioner måling) test, før det er tilladt at lovligt at køre på offentlig vej. En kold luftindtag uden en CARB-godkendt EO nummer vil ikke passere en visuel smog inspektion. Dette betyder, at bilen ikke vil være juridisk lov til at køre på vejen indtil indtagelsen er blevet erstattet med en CARB-godkendt del, selvom sniffer testen er ren. Retshåndhævende myndigheder kan også udstede citater skal de bestemme og bekræfte, at et køretøj kører uden en CARB-godkendt kold luft indtag.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83992.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Opgraderinger