Bilproducenter har nedprioriteret ledninger i moderne biler, så meget, at nogen ekstra draw kan medføre ledningerne til at overophede. Ved hjælp af et relæ til at styre den nuværende er en god idé, når en ekstra elektrisk apparat tilføjes i din bil. Anvendelsen af ​​et relæ har den ekstra fordel, at kortere kørsler med kraftig wire når selve relæet er monteret i nærheden af ​​enheden og strømkilden, mens kun et lille-gauge ledning køres til den knap, der styrer relæet. Ting du skal
Automotive maksimalafbryder
Selvskærende skruer
Wire, 16-gauge
Vippekontakt
Vis Flere Instruktioner
1

Vælg relæer og afbrydere, der er vurderet til at håndtere de nuværende krav i dit nye elektriske enhed og har et monterings fane for at gøre monteringen lettere. Fanen er forboret, således at en skrue, såsom en selvborende metalplader skrue, placeret gennem det fæstner relæ eller relæ den indre skærm eller radiatoren støtte. Montering på andre områder er også fint, men disse to områder giver generelt den mest valg i monteringssteder.
2

Tilslut en ledning fra afbryderen til den positive side af batteriet. Størrelsen af ​​denne ledning bør afgøres af det nuværende krav på din nye apparat.Varen faktiske tilslutning kan foretages på batteriets pluspol eller starteren magnetventil stud, hvor det positive kabel fra batteriet forbinder. Tilslut den anden terminal på afbryderen til relæet på klemme 30 ved hjælp af samme størrelse ledning. Dernæst, kør en ledning af samme sporvidde til den ekstra enhed, og til terminal 87 på relæet.
3

Monter vippekontakt til at styre relæet på et sted, hvor føreren kan nemt nå det. Brug 16-gauge wire, tilslutte en switch terminal til en 12-volt kilde, og den anden switch terminal til relay klemme 86. Brug et andet stykke af 16-gauge ledning, tilsluttes relæ terminal 85 til en god jord, som skruen, der holder relæet til den indre fender.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83834.html