I hovedet på de fleste auto entusiaster, større er altid bedre. Denne logik strækker sig til tal, så godt, som måske er grunden til racing-stil seks stemplede bremsekalibre er kommet til at besætte sted en gang holdt af fire stempel bremsekalibre og to stempler før. For at være sikker, de er en forbedring over en enkelt stempel bremsekaliber, men de måder, hvorpå de udkonkurrerer lager calipre kan komme som en overraskelse. Øget Standsning Power

Denne opfattelse er en smule misvisende, da hvorvidt seks stemplede bremsekalibre faktisk reducere bremselængden er mere en funktion af kaliberen s væskevolumen end nogen antal stempler, den kan have. Stadig, en stor fordel ved seks stemplede bremsekalibre er, at de fleste designs er fast (i modsætning til at glide), så de trykker på bremsen rotoren fra begge sider. Denne funktion giver mere pres for at overføre fra væsken til bremseklodser, som kan standse køretøjet på en kortere afstand. Men enhver øget bremseeffekt, at seks stemplede bremsekalibre muligt er helt utilsigtet. De fleste af bremsesystemet magt stammer fra størrelsen af ​​hovedcylinderen og bremseklods materiale.
Større bremseklodser

Seks stemplede bremsekalibre sprede bremsning belastning over et større område, hvilket betyder, at de kan bruge større bremseklodser end en enkelt stempel caliper. Bremseklodsen øgede overfladeareal er, hvad der rent faktisk gør det muligt for kortere bremselængde efterspurgt af bremse tunere.
Reduceret Pad Wear

En enkelt slider-style bremse caliper tendens at påføre tryk ujævnt på pudens overflade. Dette forårsager ujævn slitage på lager-stil bremseklodser under tunge forbrug, som har en tendens til at bære langs den forreste kant, før andre steder. Fire af de større seks stempel caliper s stempler er placeret over pudens forreste og bageste kanter, presning jævnt og stigende pad liv. Dette kan være af enorm fordel for tunge vej-racing og udholdenhed racerbiler, der kan gå gennem et sæt puder en gang i timen.
Sharper bremsereaktionstid

Six stemplede kalibre tendens til at give bremsesystemet en skarpere og mere lineær respons af to grunde. Først deres mindre samlet stempelområde bruger mindre væske end den enkelt stor stempel findes på lager-stil calipre, hvilket betyder, at bremsepedalen skal rejse mindre afstand til at anvende dem fuldt ud. For det andet, høj kvalitet "mono-block" calipre flex en hel del mindre end lager enheder caliper flex på lager-enheder kan absorbere en mærkbar mængde bremsekraft og rejser

. .from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83794.html