The Suburban s 80 + års produktionsforløb har helt sikkert sikret sin plads i historien som en af ​​alle tiders store folk og fragtselskaber, men for alle sine dyder, denne alsidige truck er ikke uden skyld. Konsekvensen af ​​alle alsidighed og bugsering magt er at Forstadsfolket tendens til at være store, tunge og langsomme. Enhver eftermarkedet udstødning vil forbedre accelerationen noget, men en korrekt manipuleret system vil øge moment og ydelse over hele linjen. Headers

Suburbans er ikke blevet solgt med noget, men GM har små eller store-block V8 i næsten 40 år, så det er, hvor vi vil starte. Hvis du har fået en Suburban med noget mindre end en 6.0L, så er du allerede godt klar over, at store hestekræfter er vidunderlig, men får ikke noget denne tunge bevægede sig som enorme drejningsmoment. Hvis du erstatter headerne på din lastbil, så gå efter et sæt med den længste række primære rør muligt; længe, ​​vil tynde primærvalg give din motor nogle meget tiltrængt lave ende drejningsmoment. Et sæt af fuld længde løb headers er bedst, forudsat at du har rammen eller frihøjde til at passe dem. Hvis ikke, bruger en "bundt af slanger" sæt af samme længde shorty headers, hvilket vil øge både hestekræfter og drejningsmoment.
Katalysator udskiftning

Ældre Suburban s (pre-1996) har frygtelig restriktive omformere, der koster lastbilen omkring 20 hestekræfter, da de var nye, og har ikke forbedret med tiden. Den gode nyhed er, at hvis din lastbil er 2006 eller ældre, så kan du drage fordel af en lille smuthul i (de fleste stater) emissionskrav, der tillader dig at bruge en konverter designet til enhver V8 motor, der kom udstyret i bilen. En bestand udskiftningskatalysator til en stor blok (8.1L til 7.2L) Suburban flyder signifikant bedre end small-block konvertere, og det bør tillade dig at beholde emissionsoverensstemmelse.
Udstødning og lyddæmper

Når det kommer til de Suburbans og udstødning dimensionering, den tommelfingerregel er at "Go big eller gå hjem." Forbi konverter (r), en del af bilens udstødningssystem kan kun stå at hæmme ydeevne, så et kæmpe sæt af fire tommer kloakrør ikke ville være malplaceret. Brug det tykkeste slange, som du føler dig tryg med, som fortynder slanger kan forårsage udstødning drone og gøre din 'Burban lyder mere som en humlebi end elefanten det er. Sandt nok, kan den tykkeste mulige slanger tilføje £ 40 mere end den letteste tilgængelige, men du er usandsynligt at lægge mærke til mindre end én procent stigning i den samlede køretøjets vægt. Overvej at installere et moderne X-Pipe i stedet for bestanden H-rør, de flyder bedre og vil lyde bedre, hvis du bruger side-exit udstødning

Lyddæmper udvælgelse er en smagssag, men du måske. overveje at installere to sæt. Brug et straight-through glass-pack til at blødgøre motorens højfrekvente resonans, og derefter installere et sæt af all-metal kamre (forbløffet) lydpotter videre i systemet. Kombineret med en X-rør, vil denne fremgangsmåde give din bæst en dyb og subtilt kompleks udstødning note.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83765.html