Tilføjelse af en HHO generator et køretøj kan forhindre cylinder detonation når læner brændstofblandingen tilbage for at spare benzin. De fleste installationer omfatter en generator, skrubber, tilbageslagssikring og et kontrolpanel (for motor sensorer). Ledningsnettet af generatoren er ligetil, men det kan variere mellem modeller. Den gennemsnitlige baggård mekaniker kan wire en HHO generator i et køretøj i cirka 30 minutter. Ting du har brug
10-gauge isolerede ledninger
14-gauge isolerede ledninger
Elektrisk tape
Wire stripper
Socket sæt
Vis Flere Instruktioner

1

Afbryd batteriet med en topnøgle, før du starter noget arbejde ved at dreje den positive terminal bolt uret. Lay terminalen til side.
2

Tilslut den negative terminal på HHO generator til en fast grund (ramme eller kroppen), eller køre en 10-gauge ledning fra terminalen til den negative terminal på batteriet . Tråden kan holdes på plads på generatoren med vingemøtrikker (typisk), eller med nylon nødder eller andre lynlåse. Batteriet terminal som regel har et indlæg eller sekundær skrue, der gør det muligt at wiren skal tilsluttes korrekt.
3

Forbind den positive terminal på generatoren til et varmt tændkablet ved stripning enderne af 10-gauge ledning og vedhæfter klinge klip og en in-line sikring. Ignition terminaler bugne på de fleste biler, og de kan være placeret i sikringsholder eller flere vejkryds blokke omkring motorrummet. Kig efter en klinge terminal på sikringen blokken, da dette er en nem måde at forbinde generatoren, og vil ikke indebære splejsning. Mange biler har denne terminal, især amerikanske modeller. Hvis bilen har en karburator uden edb blanding udstyr på det, er du færdig. Ellers vises der en sensor boksen kræves for "narre" O2 sensor og MAF (Mass Air Flow) sensor, så computeren ikke gør overkompenserer for den overflod af ekstra ilt.
4

Wire i Den EFIE sensor boks med den 14-gauge ledning, hvis det er relevant, ved stripning enderne af hver tråd og dreje kobber sammen om at skabe en splejsning. Dæk splejsninger med en liberal mængde elektrisk tape. De fleste HHO kits vil komme med en lille kontrolboks, der har to knapper og to kontakter på det. De er koblet forskelligt afhængigt af producenten, men udgangspunktet er det samme. To ledninger vil rute til O2-sensoren og bliver nødt til at være splejset ind i enkelt ledning der. To ledninger skal være splejset ind i MAF sensor ledninger, også. The O2 sensor på de fleste køretøjer er på førersiden udstødning, og MAF sensor til de fleste biler er på luftindtaget slangen mellem luftfilteret og motorens indsugningsmanifold. Ved at anvende lavere eller højere spændinger til disse sensorer vil bilens computer blive narret til at læne brændstofblanding. En eller to kontakter på styreboksen vil vende HHO generator til eller fra, og kan være splejset på linje med den positive strømledning i trin 3. Rådfør ledningsdiagrammet for den specifikke HHO styreboks, du installerer.
5.

Tilslut batteriet til at teste udstyret, eller når jobbet er afsluttet, ved at dreje den positive terminal bolten med uret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83747.html