HHO eller to dele brint og en del ilt, er den gas skabt under elektrolyse, en enkel elektrolyseanordning kan installeres til at producere denne gas som et supplement til benzin. Ældre biler kan gøre de bedste kandidater til en HHO konvertering på grund af deres mangel på sensorer og edb-udstyr. Den gennemsnitlige baggård mekaniker kan tune karburatoren med en HHO udstyret køretøj i omkring en time, men hver bil er anderledes og tider kan variere. Ting du har brug
Manometer
Skruetrækkere
Metering stænger
Vis Flere Instruktioner
1

inspicere, måle og analysere HHO system, som du har installeret , og hvor meget gas produceres ved at tilslutte HHO generatoren output til en trykmåler og fastlæggelse af liter per minut. Hvordan HHO systemet er forbundet til karburatoren, og hvor meget HHO produceres, vil bestemme, hvordan man bedst tune udstyret. En eller to små HHO generatorer på en stor motor, med gas forbundet til luftindtaget manifold, skal lidt anderledes tuning end et system, hvor HHO går direkte ind serviceporten vakuum af en lille motor. Kortere HHO brændstofledninger vil betyde hurtigere varme-ups. En gennemboblingsrør og flash hangarskibe kan tilføjes in-line for at forebygge, at karburatoren bagslag fra tænding af HHO gas, og er stærkt anbefales. Der er ikke behov for en MAF eller masse-luftstrøm, sensor eller O2-sensoren udstyr til justering, hvis karburator motor mangler emissioner udstyr (pre-1975).
2

Juster karburatoren s tomgang blanding skruer, hvis anvendelse. Det er de to skruer som normalt findes på forsiden af ​​ikke-datamatiserede karburatorer, som kan drejes med uret for mindre brændstof, og mod uret for mere brændstof. Dette har også en effekt på timing, men med mindre justeringer (mindre end en fuld omdrejning) timingen af ​​motoren vil være stort set upåvirket. Drej skruerne en anelse med uret, indtil motoren begynder at snuble, så bakke den ud om en 1/4 omgang. Dette vil sætte carb til en lean tilstand under tomgang.
3

Skift afmålingsstavene inde i karburatoren for at indstille den belastede eller "highway" speed blanding til en mager indstilling ved at dreje de små skruer, der holder stængerne på plads på hver side af de vigtigste tønder. De er som regel små covers, og når skruen er løs de pop ud svagt som følge af deres små fjedre. De kunne dukke sort eller slidt, og er let at udskifte. Udskiftning af afmålingsstavene med længere risers (kendt som "federe" stænger på en dele butik) får karburatoren ikke at injicere så meget benzin i vedvarende gasspjæld positioner, såsom motorvej rejse. Denne benzin vil blive suppleret af HHO, som er taget ind på en lavere sats i marchhastighed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83738.html