Du kan ændre et 4.0L Mustang airbox for øget luftgennemstrømning og bedre hestekræfter. Én effektiv metode til at øge både luftstrømmen og lydniveau kaldes "Swiss-cheesing" bunden af ​​luftfilterkassen. Denne metode giver mere luft ind i motoren uden behov for yderligere modifikation. Det vil også koste dig næsten ingenting at gøre. Fjern Airbox

For at ændre luftfilterkassen, bliver du nødt til at fjerne det fra bilen. Start med at frakoble luftmassemåler sele og løsne spændebånd, der holder luftfilterkassen til indtaget røret. Efter fjernelse af de 3-4 bolte, der holder luftfilterkassen på plads, bør enheden bare løfte med en blid vuggende bevægelse. Tving ikke noget. Du kunne afvikle skade en af ​​ledningsnet eller elektriske komponenter omkring luftfilterkassen.

Efter fjernelse, fjerne clipsene, der holder toppen af ​​luftfilterkassen på bunden. Du vil kun ændre bunden.
Rediger Box

Du kan "Swiss-cheese" din airbox på to måder. En måde er at bruge din 1/4-inch boret i bunden af ​​luftfilterkassen, efterlader kun nok materiale til at bevare luftfilterkassen strukturelle integritet. Det er ikke umuligt at bore mere end 300 huller i bunden og siderne af luftfilterkassen, hvilket gør hele enheden praktisk gennemsigtig. Hvis det færdige airbox bunden ligner det er blevet ramt med fem runder af fugle-shot, så har du gjort det rigtige.

Den anden metode er at skære "vinduer" i bunden og siderne af luftfilterkassen bunden . Denne metode foretrækkes af nogle bilejere, der kan lide det for sin rene udseende og normalt hurtigere sluttid. Hvis du skærer vinduer i luftfilterkassen, skær dem i en rektangulær form fra hjørne til hjørne, forlader omkring 1 tomme af plast på hjørnerne for at bevare integritet. Hvis du vil have et renere udseende, så overveje at installere en balje-formet "skærm" af 1/4-inch trådnet (tilgængelig på ethvert lokale isenkræmmer) inden i kassen inden det samles igen. Vende demontering processen.
Cold Air Ændring

noget kontroversielt modifikation medfører bore en række huller eller skære lameller (spalter) i hjulet godt stykke under luftfilterkassen. Denne modifikation drager fordel af højtryks-luft, der har tendens til at opbygge inde i en bils hjulkasser ved høj hastighed, som (når hullerne er skåret), vil flyde naturligt til det lavere tryk areal under motorhjelmen. Da motoren indtag er lige over hullet, vil denne kølige luft straks suges ind i det med til at øge hestekræfter og effektivitet. Denne modifikation er generelt værd at omkring 4-5 hestekræfter, men det kræver også en vis mængde af slagteri til en ellers uberørt hjulet godt. Det er dit opkald, men de fleste mennesker foretrækker ikke at skade deres bils karrosseri permanent for den lille gevinst i acceleration.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83678.html