Factory kofangere er ofte lavet af plast eller gummi og er som regel kun til æstetik. Aftermarket kofangere er ofte meget dyre, med flere koster mere end $ 2000 hver, så hjemmelavede kofangere er en måde til at erstatte de kofangere og spare nogle penge. Planlægning før du starter din build kan du spare både tid og penge i det lange løb. Planlægning

Planlægning er en vigtig del af enhver bygge. Design af kofangeren, før det bliver installeret er vigtigt, fordi det giver dig en idé om, hvor meget metal der er behov for, at størrelsen og vægten af ​​kofangeren, placeringen af ​​monteringshullerne, og hvordan det vil se ud på køretøjet. Fuld størrelse skabeloner kan drages eller gøres på pap, der skal placeres på køretøjet og klippes op til pasform. CAD eller computeranimerede design programmer er også tilgængelige til digitalt gengive et design og få præcise målinger for et bestemt design.
Materialer

måde kofangeren bliver anvendes, er den vigtigste faktor ved fastsættelsen af, hvilke materialer der skal købes. En kofanger der vil blive brugt til at bugsere eller off-roading nødt til at være i stand til at tage nogle straf og stadig fungere ordentligt. Metalforkromning op til 3/8 tomme tyk er et godt valg for disse kofangere. Nogle kan vælge tykkere eller tyndere metal afhængigt af hvordan de planlægger at bruge deres kofanger. Bolte, en svejser i stand til 220V, klemmer og metalplader er alt materiale, der skal bruges til installationen og bygge.
Build

at planlægning er gjort, og de materialer, er blevet købt, kan byggeriet begynde. Spore pap skabeloner ind i metallet og bruge en skæreskive eller skærebrænder til at skære ud metalstykker. Du ønsker måske at have et maskinværksted skære stykkerne ud for dig, men det vil ikke være billigt. Byg kofangeren fra så få stykker som muligt at opretholde styrke og fjerne unødvendigt arbejde. Husk, at alle stykkerne skal svejses sammen, så færre stykker lig mindre arbejde. Brug klemmer til at holde brikkerne sammen, mens svejse dem. Mens du er ved at opbygge, er det også vigtigt at måle og kontrollere anfald af din kofanger. Monteringsstederne bør kontrolleres og målingerne registreres, før de er svejset på plads. Test-fit kofangeren periodisk gennem byggeprocessen for at kontrollere justeringen af ​​kofangeren, og sørg for, at kofangeren har det udseende, du går efter. Når svejsningen er færdig, slibe overskydende svejse og male kofangeren. Maling vil hjælpe med til at forhindre rust og gøre kofangeren se bedre ud.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83626.html