trykladning har et par specifikke krav, som gasmotorer ikke gør det, og en af ​​dem er brændstof. De høje indtag temperaturer og cylinder tryk af trykladning kræve, at noget bedre end den laveste karakter af brændstof anvendes. Den bedste form afhænger af din ansøgning og formål. Gadebrug

turbolader drastisk øger cylinder pres, hvilket efterfølgende øger sandsynligheden for knock (detonation). Motorbankning er en skadelig tilstand, der opstår når brændstof i brændkammeret antændes uden en gnist, svarende til hvad der sker i en dieselmotor. Dette forårsager smeltede stempler og tændrør, og kan forebygges ved mere stabil, høj oktan brændstof. Brug altid den højeste oktan brændstof til rådighed for din turboladede motor.
Resultater Brug

For at varme ting op lidt, bør du overveje at køre enten C114 løb gas eller på mindst et brændstof tilsætningsstof som 104 + Octane Booster. Disse tilsætningsstoffer vil yderligere mindske muligheden for motorens detonation, som vil tillade dig at køre mere boost. Flere boost lig med mere magt, og det gør for lavere tid-sedlerne. Det er grunden til, at mange mennesker installere en manuel "boost controller", som giver dem mulighed for at øge magten med dreje på en knap eller vende på en kontakt.

Nogle turboladet præstation har en oktan sensor indbygget, og kan automatisk øge eller mindske løft i overensstemmelse med det brændstof, der anvendes. Én brændstof for at undgå på gaden er enhver form for alkohol eller methanol, disse brændstof kræver et dedikeret system er i stand til korrekt håndtering og dosering dem, og kan meget vel ødelægge enhver brændstof system, der blev udformet med deres anvendelse i tankerne

Racing

weekend eller dedikeret racing brug, nitromethan er konge. Denne flydende raketbrændstof indeholder sine egne iltningsmidler, og kan næsten brænde i den fuldstændige mangel på luft. Dette fungerer særligt godt med trykladning, da de er langt bedre at skubbe brændstof ind i cylindrene end luft. Husk på, at nitro kun bør anvendes med en dedikeret brændstof system eller som supplerende brændsel.
Supplerende Fuels

Når det drejer sig tid til at slutte sig til de store drenge , overveje at installere en supplerende brændstofsystemet. Et supplerende system er en, der skiller sig ud fra det primære system, og bruges kun til berigelse under boost forhold. Propan injektion har været populær i årtier, som dens latente fordampningsvarme kan afkøle tryk indtag opladning og forbrændingskammeret netop når det er mest brug for. Propan er også et godt valg, fordi det er billigt, let tilgængelige, og kræver ikke en brændstofpumpe, som det er gemt under tryk. Alkohol, methanol og nitromethan er også gode valg for et brændstof supplement. Vand indsprøjtning kan bruges såvel til at forhindre detonation, men er naturligvis ikke et brændstof i sig selv.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83615.html