Electric turboladere /trykladere ligesom den berygtede ERAM får blandede anmeldelser, afhængigt af programmet. Mange hævder, at en elektrisk blæser ikke vil lægge ud nok tryk eller luftmængde at gøre nogen væsentlig forskel i hestekræfter, men det afhænger i høj grad på motoren. Uanset hvad, er et interessant eksperiment, og kan give så meget som 30 hestekræfter på en lille forskydning motor. Delene

Du skal bruge to Turbo 4000 marine lænsepumpe blæsere tilgængelige online fra mange kilder for så lidt som $ 35 stykket. Du kommer til at bruge to, da de er kun i stand til at strømme omkring 230 CFM (kubikfod per minut) af luft stykket, så man sig selv ikke ville have en bøn af strømmende luft nok til at brødføde noget større end en plæneklipper .

For kanalen, skal du omkring 15 fødder af 4-tommer aluminium tørretumbler ventilationskanal, en 2-i-1 4-tommer PVC split, mindst seks 4-tommer slange klemmer, og en slags adapter til at passe til tørrere kanaler til din motors gasspjæld organ eller luft-box indtag.

Tilslutning er enkel og kræver en 30-fods rulle af både røde og sorte 16-gauge ledning, en switch og de relevante stik .
Pre-Assembly

Da listen af ​​dele bør montering være temmelig indlysende. Bolt de to lænsepumper sammen bottom-til-bund ved at indsætte fire bolte gennem deres mounts og tilslut en 8-tommer del af tørretumbler kanaler til output på begge pumper. Slut disse slanger til PVC-stik og finde en god monteringspunkt til din blæser forsamling. Vedhæft en 3-til-5-fods længde tørretumbler kanaler til PVC s udløb og køre den til enten luft-filter boks eller gasspjæld organ.

Du kan være nødvendigt at forsegle luft boks med nogle silikone fugemasse til undgå et løft lækage. Hvis dit lager air-box viser for meget af en prøvelse at forsegle, overveje at bruge et par af kegle filtre på eTurbo s indløb og køre din kanal direkte til gasspjæld organ eller masse-air sensor.

Ledningsføring

Splice den røde ledning fører fra hver pumpe sammen og gøre det samme med de sorte ledninger. Udvide de sorte ledninger med en enkelt lang ledning og tilslut den din negative batteri terminal.

Monter din valgte switch inde i førerhuset, hvor det falder lettest ved hånden og køre en rød tråd fra indgangssiden af ​​din switch enten til batteriets pluspol eller en tændt (tænding-aktiveret) strømkilde under instrumentbrættet. Tilslut de positive (rød) ledninger fører fra eTurbos til output side af din switch med en 10-fods længde rød ledning. Drej kontakten på at kontrollere, at dine turbos blæser luft ind i motoren i stedet for ud af det og begynder at køre.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83612.html