Udskiftning af en bils hjul-og dæk-pakke med en større diameter dæk kan give det et helt nyt look og ydeevne kuvert. Dog bør den dynamiske effekt af udskiftning af dæk tages i betragtning, når de køber. Final Drive

Et køretøj endelige-udvekslingsforhold bestemmes ved at multiplicere transmission gear og aksel gearing. Dette vil diktere motorens omdrejningstal til hjul RPM på et givent hastighed.
Wheel Travel

Hvor langt et hjul vil rejse per omdrejning bestemmes af dens diameter. For eksempel vil et dæk, der er 25 inches tall rejse 78,5 inches per omdrejning, og en, der er 30 inches høj vil rejse 94,2 inches.
Gearing Effects
< p> Hvis du skulle erstatte en 25-tommer dæk med en 30-tommer dæk, ville bilen rejse cirka 20 procent længere per omdrejning.
Final-drive Effects
< p> Hvis det samme køretøj var i højeste gear med en 3,5:1 endelig-drivaksel ratio, ville det virke som om disse redskaber var faktisk 2,8:1. Dette ville bevirke, at motoren til at køre ved en lavere RPM end den oprindeligt gjorde ved samme hastighed.
Side Effects

Fordi en bil med større-end-materiel dæk effektivt narret til at tro, det er at rejse langsommere end det egentlig er, vil bestanden speedometer skal være re-kalibreret til at læse korrekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83549.html