En gasspjæld organ er defineret som en ventil af enhver type, der anvendes til at regulere luftstrømmen ind i en motor. Disse samlinger næsten altid bruge enten en eller to store butterflyventiler, der modulerer luftstrømmen ind i et stort åbent rum i manifolden kaldet plenum. Effektiviteten af ​​gashåndtaget-krop afstandsstykker i høj grad afhænger af anvendelsen, type og størrelse, der anvendes af spacer. Spacer Theory

fleste gasspjæld-krop afstandsstykker er designet til at øge hestekræfter ved at forårsage den indkommende luft til at hvirvle rundt som en tornado, som hjælper med at bryde op store brændstofdråberne for en mere jævn brænde i cylinderen. Denne "forstøvning" ideelt indebærer brændstoffet rive i dråber så små, at de bliver damp, som fordeler sig i den indkommende luftstrøm.
TBI og MFI

Næsten alle nye biler bruger multi-point brændstofindsprøjtning (MFI). I dette system, bærer indsugningsmanifold kun luft, og brændstoffet indsprøjtes i de enkelte indsugningsmanifold lige foran ventilen. Throttle-krop indsprøjtning (TBI) systemer findes på mange ældre motorer, og er meget lig en karburator i funktion og udseende. Disse systemer bruger en gasspjæld organ at bolte på toppen af ​​en manifold som en karburator, men bruger en eller et par, der peger nedad indsprøjtningsdyser at sprøjte brændstoffet gennem butterflyventiler og ind i motoren.
Salg Trykfordelingsbokse Effects

hestekræfter for de fleste gas-krop afstandsstykker genereres, når de flytter gashåndtaget kroppen lidt længere ud, hvilket øger plenum volumen. Til et punkt, vil et større plenum bidrage til at øge top-end hestekræfter i nogle biler, især dem, hvis plenums blev undermålere af fabrikken. I applikationer såsom dette, har riller skåret ind i spacer krop lidt at ingen effekt på elproduktion, undtagen eventuelt i TBI motorer.
Atomisering Effects

Selvom mange virksomheder er tilbageholdne med at indrømme det, afstandsstykket primære opgave er at øge plenum volumen, pyt alle de "tornado effekt" hype. Dette gælder især i MFI-motorer, hvor den sidste ting du ønsker at underkaste din luft-only (tør) indtag til er meget turbulente luftstrøm. Den hvirvel effekt kun er kendt for at gavne programmer, der bruger årtier gamle TBI systemer, som kan faktisk brug for hjælp i tilstrækkelig forstøve brændstoffet.
Konklusion

Throttle- krop afstandsstykker virkelig er værd at et par hestekræfter på de fleste biler, men huske på én hage: Generelt, hvis din bil har en bestand MFI indsugningsmanifold, er du ikke kommer til at gøre nogen flere hestekræfter med en $ 250 billet-aluminium spacer end du er med en tilsvarende størrelse, $ 35 plastik enhed. TBI biler normalt står til at gavne en lidt mere, fordi spacer tilføjer plenum volumen og kan bidrage til at give brændstof større mulighed for at fordampe.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83456.html