Blitz Turbo Timer Instruktioner
For at undgå muligheden for elektrisk kortslutning under installationen, skal du afbryde den negative pol på batteriet. Dernæst find ledningsnettet der går til tændingsnøglen. Denne regel indebærer at fjerne ratstammen trim, som generelt er holdt på med skruer. Kontakt en workshop manual for mere information.
Slut Blitz sele adapter, som købes separat fra turbo timeren. Sæt ledningsnettet udvidelse, der kommer med Blitz kit til turbo timeren s sele. Splejsning i en længde af tråd til nødbremsen wire, der er lang nok til at gå fra parkeringsbremsen til hvor turbo timeren vil blive monteret. Splejse den lilla ledning på selen til ledningen, som du splejset ind i nødbremsen wire.
P Hvis der er nogen ledning til valgfrie funktioner, som du ikke skal bruge, dækker disse med elektrisk tape for at forhindre en kort. Jorde de to sorte ledninger, der kommer fra selen udvidelse til et passende sted i instrumentbrættet. Sørg for, at ledningerne er fastgjort tæt til en bare metal overflade.
Hook Up the Vacuum Linje
Find et passende hul i firewallen for turbo timeren s vakuum linje til passere igennem. Hvis du ikke kan finde et hul, bore et. Kør vakuum linje gennem hullet og ind i motorrummet, indtil den når indsugningsmanifolden.
Skær vakuumlinie i halve og indsætte en "T" adapter. Den tredje åbning i adapteren er for turbo timeren. Tilslut vakuum linje for turbo timeren til adapteren. Sørg for, at linjen ikke rører noget varmt eller bevæger sig i motorrummet. Tilslut den anden ende af vakuum linje til turbo timeren.
Test Timer
Tilslut batteriet, og start bilen for at teste turbo timeren. Når tændingen er slukket, skal motoren køre i et forudbestemt tidsrum. For at afslutte installationen montere turbo timeren enhed på instrumentbrættet eller et sted lignende med den medfølgende velcro og lim. Du kan også custom montere turbo timeren på et sted efter eget valg.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83410.html