Når du installerer en RPM gauge - bedre kendt som en tach - en forkortelse for omdrejningstæller, skal enheden være indstillet på bagsiden til antallet af cylindre af køretøjet. Læs vejledningen for tach - nogle har en switch og nogle har tre ledninger, der er for en V-8. Én ledning ville blive reduceret til en seks-cylindret og to ledninger til en fire-cylindret. Læs vejledningen, fordi de alle varierer lidt med hensyn til proceduren. Ting du skal
Bidetang
kasse med forskellige wire terminal stik
Common skruetrækker
Skruenøglesæt
Wire krympetang
Voltmeter
vise flere Instruktioner

1

Find omdrejningstælleren på det ønskede sted, og fastgør med hardware leveres med kittet.
2

Adskil de fire ledninger. Den grønne ledning er den tach afsender tråd og skal fastgøres til den negative terminal af spolen. Find en nice placering til wiren passere igennem, der ser godt ud. Ledningerne kan skjules med wire væven til at se nice. Kør den grønne ledning gennem firewallen ved at sætte det gennem en af ​​de gummimuffer firewallen. Træk ledningen fra motoren side og køre den langs firewall på spolen. Installere en ledning løkke stik i enden af ​​tråden. Crimp det med crimptang. Fjern møtrikken på den negative side af spolen, sæt teleslynge og re-installere møtrik og spænd.
3

Sæt den røde ledning til en terminal, der har magt, når tændingslåsen er tændt (i sikringen blok). Kontroller terminaler med voltmeter til at finde en terminal, der er tændt. Vedhæft en klinge terminal på enden af ​​ledningen, krympe det med krympetænger og indsætte det i terminalen på sikringsboksen.
4

Fastgør den gule ledning til den samme terminal som den røde tråd (hvilket ville tænde lyset, så længe motoren kører) ved at indsætte den gule ledning i samme terminal stik som den røde tråd og crimpning dem begge sammen. Dette er den nemmeste metode. Den anden metode kræver lokalisere et instrument lys wire bag sikringsholder. Kig efter sikringen til lyser. Når placeret, fjerne sikringen panelet ved at fjerne skruerne og dreje den over. Fjern sikringen og tænde lyset. Kontroller de to sider af terminalen efter magt. Den side, der ikke har nogen magt med sikringen ud, er den side, den gule ledning til Tach skal knyttes til. Hvis ledningen er installeret på terminalen, der har beføjelse er det ikke smeltet. Hvis det er installeret på den ikke-power side, skal strømmen gå gennem sikringen for at komme til den gule ledning, hvilket gør det smeltet. Skær tråden og installere stikket på sikringen side af wiren med en cylindrisk røv stik. Strip isoleringen fra den gule ledning og gøre det samme for den anden side af wiren, du bare skære. Saml de to ender sammen, indsætte dem i Butt stik og krympe det med værktøjet. Geninstaller sikringsholder.
5.

Tilslut den sidste sorte ledning til en god jorden ved hjælp af en løkke terminal stik.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83345.html