Chevrolet S-10 pickup truck blev bygget 1982-2004 med en række kraftværker, herunder 2,5 og 2,2-liters fire-cylindrede motorer og 2,8- og 4,3-liters V6-motorer. De fleste af disse motorer kan drage fordel af simple bolt-on dele, der øger ydeevnen. Den gennemsnitlige baggård mekaniker kan maksimere performance på en S-10 i omkring to timer. Ting du skal
Socket sæt
Skruetrækkere
karburator renere
Højtydende tændrør
8mm tændkabler
Snorkel luftindtag
Vis Flere Instruktioner
Kom flere hestekræfter fra en Chevrolet S-10
1

Installer højtydende tændrør ved hætten deres ledninger og dreje dem i retning mod uret, og derefter erstatte stikket med en ny, og dreje det med uret ind i det tomme hullet. Behovet for at hul spidsen af ​​stikket er kun relevant, hvis stikket er en ældre stil, single-node type. Multifire stik, med flere noder på de tips, ikke let kan gapped. Heat intervaller varierer, men S-10 med en 4,3 V6 kræver en varme vifte af 4, og gå til en klasse 5-stik vil øge hestekræfter.
2

Øge bredden af ​​tændkabler ved erstatte dem med 8 mm typer (ledningerne trække ud med minimal tugging). Den bredere ledning vil medføre mindre modstand for den energi, der sendes til stikkene, og erstatte udslidte plug ledninger med en ny version vil øge ydeevnen. Stock bredde for de senere S-10 modeller var 7 mm, og tidligere versioner kunne have 6 mm ledninger. Ledninger kan også købes i en række forskellige farver.
3

Tilføj en luft snorkel med et åbent element filter ved at fjerne luften boksen og indtag slange og montering af snorkel i det samme område. Luften boks har to skruer, der holder det i, og slangen kommer med det, men sørg for at frakoble MAF sensor på luftslangen, hvis udstyret. Den åbne element vil tillade mere luft ind i indtag og lade motoren at "ånde" lettere. Mere, koldere luft vil levere flere hestekræfter, fordi ilt molekyler er tættere sammen end med varm luft. Motoren kan nedsvælge så meget som det kræver uden at belaste eller "bogging ned" som det ville med en luft kassen.
4

Rens indtag og indsugningsmanifold med en dåse spray karburatoren renere. De fleste typer af renere er lavet til både brændstof-indsprøjtning og karburator-stil brændstof doseringssystemer, så den eneste reelle forskel er emballage. Spray en liberal mængde rengøringsmiddel på og ind indsugningsmanifold med luften fjernet slangen og motoren slukket. Lad det sidde i et par minutter, derefter sprøjte det ned igen. Når renere er tørret, tørne motoren og giver korte byger af renere til indtaget, mens rykke på gaskablet for at holde omdrejninger op. Den renere vil bremse motoren, så giver lidt gas vil holde den i live for rengøring. Luk motoren slukket og lad indtag til tørre.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83253.html