Elektriske køretøjer entusiaster er en mærkelig slags underarter i "gear head" univers. Den ene del Theodore Roosevelt, tre dele Nikola Tesla og mindst halv-del Djengis Khan, EV bygherrer er ingenting, hvis ikke et mønstereksempel på intellekt amok. Men der spiller godt for EV bygherre, der deler en bestemt form for opportunistisk kreativitet og kløgt med sine auto mekaniker brødre. Det ser næsten ud, som om halvdelen af ​​at blive en elektrisk Victor Frankenstein handler om at vide, hvilke kirkegård for plyndring, og hvor meget til at betale for optagelse. Instruktioner
1

Skift dit spil planen at bruge en manuel transmission. Mens nogle EV fortalere vil fortælle dig, at elmotorer ikke behøver transmissioner, faktum er, at bruge en transmission kan spare dig for nogle store bukke, hvor motoren og vægt er berørt. Går med direkte drev betyder, at du bliver nødt til at bruge en massiv, lav revving motor til at yde tilstrækkelig moment til opstart. Ved hjælp af en transmission med en 4-til-1 første udvekslingsforhold betyder, at du bliver nødt til at bruge en motor, der spinder fire gange så hurtigt, men som også er sandsynligt 1/4th den størrelse, vægt og omkostninger på et tilstrækkelig til direkte drev anvende.
2

Look for brugte gaffeltrucks. Elektriske gaffeltruck drivetrains er temmelig meget den hellige gral for EV bil bygherrer. Truck bruge to forskellige typer af motorer, liften motor, der driver gaflerne, og den primære trækkraft motor. En gaffeltruck er praktisk talt en EV konvertering i en kasse, med alle de motorer, motor controller og batteri bestemmelser, som du skal bruge. Og de kan være temmelig billigt, hvis du shoppe rundt, mellem $ 500 og $ 1000 er ikke udelukket. Vær på vagt over for at købe online. Gaffeltruck selv kan være billige, men du stadig nødt til at betale for at sende det.
3

Brug flere motorer. Det er svært at finde en anstændig, der arbejder 200-hestekræfter elektromotor for mindre end prisen på et lille hus. Hvis du ønsker at gøre mere end blot putter sammen, så skal du måske overveje at køre flere mindre motorer. Mindre og mindre magtfulde motorer er lettere at komme med, og det gør dem billigere. Der er ingen lov siger, at du ikke kan tilslutte flere små motorer på en fælles hub ved hjælp af et kædetræk, eller at du ikke kan forbinde dem linet op i serie gennem en fælles aksel. Brug din fantasi.
4

Konverter en generator til at køre som en motor. En generator er hovedsagelig bare en motor kører i bakgear, så konvertering er en meget reel mulighed, hvis du har viden og materialer. Konvertering en vekselstrøm generator til at køre som en jævnstrømsmotor indebærer udskiftning generatorens ensretter med en kraftig inverter og tilføje en Hall effekt sensor til at udløse feltet. Det er en masse arbejde, men det kan betale sig, hvis du tilfældigvis til at score en 40.000 watt generator, eller nogle få 10.000 watt generatorer til næsten ingenting. Holde øje ud, skrotpladser er en god kilde til gamle industriområder generatorer, forudsat generatorerne ikke allerede er frataget for deres kobberviklinger

. .from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83219.html