Fire-hjulstræk (4x4) køretøjer er som regel bygget på lastbil platforme, der kommer med standard bremser designet til både to-og fire-hjulstræk modeller. Som et resultat, er de undertiden utilstrækkelige til off-road brug. Bremserne kan forbedres ved en baggård mekaniker i omkring to timer. Hvad du har brug
Større bremse rotorer
høj kapacitet calipre
Større bremseklodser
Socket sæt
tænger
Bremsevæske
Floor jack Salg Jack står

Vis Flere Instruktioner
1

Jack 4x4 op med gulv jack og fjern hjulet. Det er at foretrække, at rammen støttes med bukke, mens du arbejder på køretøjet.
2

Fjern caliper og puder, og fjern derefter disk bremse rotoren. To bolte typisk holder caliper på bagsiden af ​​navet, og når caliper er slukket, vil rotoren være fri også. Det kan trækkes væk fra hub og afsat.
3

Udskift rotor med større version. Det vil skubbe på plads i løbet af navet.
4

Tøm caliper med udluftningsskruen på ryggen, så frakobles caliper fra bremsen linje. Klem gummi del af bremsetryk fører til kaliberen og derefter unbolt det fra linjen. Puderne skal være løs og pop ud nemt. Tryk ikke på bremsepedalen, mens caliper er slukket, da dette kunne indføre luft ind i de øvrige linjer.
5.

Udskift caliper med den nye, opgraderede en. Bolt bremserør til kaliberen og un-crimp linjen. Placer nye mellemstore puder i kaliberen, og derefter placere den på plads over rotoren og fastgør det med de bageste bolte.
6

Udluft bremsesystemet. Træd på bremsepedalen, mens hælde frisk bremsevæske i hovedcylinderen. Caliper vil dræne gennem udluftningsskruen. Når det ikke spytte luft og frisk aftapninger konsekvent stramme udluftningsskruen og fyld master cylinder til det korrekte niveau. Cap hovedcylinderen.
7

Udskift hjulet, og lavere køretøjet fra bukke. Processen skal gentages på den modsatte hjul bremser, som de skal være afbalanceret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83164.html