Transmission olie kan nå ekstremt høje temperaturer under brug og denne væske kan køles ned med en ekstern oliekøler. Nogle biler produceret efter 1975 vil have transmission kølere indbygget i bilens køler, da vil de fleste lastbiler beregnet til bugsering. Tilføjelse af en transmission køligere vil forlænge levetiden af ​​transmissionen og øge væskens serviceintervaller. Stress på transmissionen bygger varmen

Under normale driftstemperaturer, vil transmissionen oliestrømmen ordentligt og tillade en tilstrækkelig friktion. Når temperaturen bliver for høj, kan olien bryde ned, eller miste det '\\ s evne til at smøre nogle dele, mens hydraulisk adskille andre. Ved at installere en transmission køligere, er disse temperaturer holdes så lav som muligt ved at tvinge væske gennem en slange til den forreste del af køretøjet, derefter gennem en serie af spoler og finner at køle den ned. Den vender tilbage til transmissionen for at fuldføre cyklussen. Trykket af transmissionen i drift holder væsken i bevægelse, så køleren fungerer ikke, når køretøjet er slukket.
Kølere kan allerede være installeret på visse modeller
< p> Vehicle beslutningstagere så fordelene ved en transmission køligere, da de begyndte at designe transmissioner til at rumme føderale økonomi og emissionsstandarder. De nye transmissioner kørte varmere end tidligere designs, så flere producenter bygget "twin-core" eller "multi-core" radiatorer afkøle transmissionsolie. Disse radiatorer har en spole i dem, der tillader transmission olien løbe gennem de samme finner, motorens kølesystem bruger. Udskiftning af radiator kræver specialværktøj og dele til twin-og multi-kernehus modeller.

Lastbiler og bugsering

Næsten alle producenter af pickup og SUV lastbiler tilbyde en "bugsering pakke", som omfatter en transmission køligere. Den ekstra vægt af en trailer vil lægge mere vægt på transmission, og olien vil varme op hurtigt. Oftest vil disse bugsering pakker har en ekstern køler monteret foran motorens kølesystem radiator. Multi-core radiatoren bruges sjældnere i bugsering situationer, da de ikke er så effektive som separate kølere.
Aftermarket kølere

transmission køler kan føjes til næsten ethvert køretøj, forudsat at transmissionen har indløb for slangeadaptere. De fleste eftermarkedet kits vil indeholde adaptere til et bestemt interval af de mest populære udsendelser, men de enkelte modeller kan kræve en specialiseret adapter. Hvis der ikke indløb er på transmission, kan en professionel bore dem ind i kabinettet på passende steder. Køleren dem vil blive placeret foran den eksisterende motor radiator med zip bånd eller press-in adaptere. Linjerne kan køres i et passende sted, så længe der er tilstrækkeligt frirum.
Fordele og problemer

Den rigtige transmission køligere skal vælges, som en, der er for stor, kan ikke tillade transmissionen nå driftstemperaturen eller måske tage for meget pres for at skubbe væske igennem på det rigtige tempo.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83158.html