Bygning løb køretøjer er et af de mest populære sportsgrene og fritidsaktivitet i USA. Fans, deltagere og dommere automotive sportsbegivenheder har bragt det største anerkendelse og indtægter til virksomheder, der sponsorerer og skabe arrangementer for race fans til at deltage. De materialer og dele, der udgør en høj kvalitet løb køretøj skal bruges sammen med en ordentlig design med henblik på at levere de resultater, der er nødvendige for at være en del af mange sanktioneret racerløb. Moroso Konkurrence Engineering producerer høj kvalitet krop og affjedring dele, der kan bruges til at opbygge en bestand køretøj eller custom design ind i en høj hastighed vindende maskine. Kom godt i gang er lige så nemt som at finde det næste projekt for at tilføje en bedre kørsel og styring ved hjælp af Konkurrence Engineering materialer og dele. Ting du har brug
Competition Engineering bageste axel boliger
Competition Engineering (tre-vejs justerbare træk chok)
hydraulisk donkraft
Fire bukke eller 4 "x 4" træklodser
& # XBD; inch momentnøgle (justerbar)
½ tommers drev topnøgle (7/8, 1 ½ 11/16 stikkontakter)
Vis Flere Instruktioner
1

Løft køretøjet op fra jorden og støtte ved hjælp af donkraft eller træklodser mindst 18 inches fra gulvet. Brug den hydrauliske donkraft til at hæve og sænke bilen, og derefter bære vægten på sikker fod under installationen af ​​Konkurrence Engineering materialer, såsom bagende axel huse og justerbare chok.
2

Fastgør Competition Engineering bagende axel boliger til fire-link affjedring barer ved at justere affjedring barer at passe ind i huset beslagene korrekt og i samme højde som fremsendelsen drivaksel åg, når den hviler på egne hjul og dæk. Hjælp af de justerbare affjedring barer at lokalisere midten af ​​gear axel åg til transmissions åg vil give mulighed for installation af en konkurrence Engineering drivaksel i mellem transmissionen åg og den bageste gear åg for overførsel af magt til hjulene. Spænd møtrikkerne på fire link suspension og axel boliger til 120 ft lbs. af tryk ved hjælp af en momentnøgle sat til 120 ft lbs.
3

Brug en skruenøgle til at justere Konkurrence Engineering træk race chok til den korrekte position, før du installerer. Konkurrence Engineering materialer som deres tre-vejs justerbare træk chok viser, hvordan forbedret udstyret er blevet over lager støddæmpere. Installer de chok ved hjælp af de øverste og nederste beslag i de fire-link affjedringssystem. To bageste stød er sikret ved hjælp af en træ dyvel at tilpasse hullerne i ophængsbeslagene til støddæmperen arm øjer. Sikker at bruge en møtrik og bolt-system og stram til 120 ft lbs. af tryk. Vær sikker på at kontrollere, at coil over fjedrene ikke aflede noget af pres på chok, når køretøjet hviler på sin egen vægt. Brug en skruenøgle til at justere rum, der holder spolen i fjedrene i den øverste og nederste støtte støddæmper krop.
4

Fjern de understøttende knægte eller træklodser fra under de køretøjer, således at efter tilføjelsen af ​​Konkurrence Engineering materialer, kan du teste og finjustere udstyret. Ved at tilføje muligheden for at justere, hvordan deres udstyr og materialer arbejder, konkurrence Engineering giver slutbrugeren så meget tilpasning efter behov ved resten af ​​køretøjets design. Producere høj kvalitet dele er let, men installation og tuning tage tid.
5.

Mål afstanden mellem jorden og køretøjets ramme. Vær sikker på, at bagenden axel blev installeret korrekt, og at de fire-link suspension søjler er justeret korrekt. Kontrollér drivakslen forbindelsen mellem transmissionen og den bageste aksel boliger. Er det niveau eller i en vinkel, der er inden for dets operationelle tolerance? Mens mange bagende og transmissioner rider i forskellige højder, og ekstrem vinkel på post for en drivaksel fra transmission til bagakslen ikke anbefales. Juster suspension barer at hæve eller sænke højden på bagenden huset for at få en bedre vej for drivakslen at oprette forbindelse til.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/82976.html