Danmark AutomotiveInstallation Konkurrence Engineering Bars
Konkurrence Engineering bladfjeder barer (C2101) hydraulisk donkraft (2) Jack standsDrill (1/2 "drill bit) ½" Drive topnøgle (7/16 ", 9/16", ½ "og 3/8" stikkontakter) ½ "Drive momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
Competition Engineering Leaf Spring Traction (Ladder) Barer
1 < p> Hæv køretøjet ved hjælp af en hydraulisk donkraft og støtter køretøjet på to donkraft står umiddelbart før bladfjeder foran krydset beslag. Lad bagenden boliger til at hænge understøttet. Sænk køretøjet, således at bukke bære vægten af køretøjet under drift. Understøt ikke et køretøj kun på donkraften under installationen. Sørg for at bruge en korrekt bedømt jack stativ eller træklods (r) til at understøtte vægten af køretøjet, mens sikring af Konkurrence Engineering bladfjeder trækkraft barer. Undersøg den eksisterende køretøjer bladfjedre for skader. Udskift alle beskadigede blade fjedre før installation CE bladfjeder trækkraft barer.
2
Afbryd støddæmper og fjerne bestanden bundplade. Hvis det er nødvendigt at udskifte fabrikken U-bolte med den medfølgende konkurrence Engineering J-bolte, bruge en 8. klasse møtrik og bolt kombination, således at udskiftningen bolten er korrekt bedømt af driftsmæssige kørselsforhold. Disse bolte skal bruges i front sikring huller i axel boliger aborre og er varierede i længde afhængig af hvor mange blade udgør bladfjeder pakke af den eksisterende bestand bladfjeder setup.
3
Forbered Competition Engineering bar og bladfjeder beslag til installation. Bor J-bracket basisplade huller til ½ ", så fabriksbolte kan fastgøres til trækkraft bar ved hjælp af bladfjederen axel boliger beslag som fastgørelsespunkt for trækkraft bar. Kør J-bolte over axel boliger og ind i bladfjeder trækkraft bar ved hjælp af lock-nødder med Konkurrence engineering trækkraft barer for bladfjedre. Fastgør de bageste bolte til 70-fødder pounds af pres. Vær sikker på at have de ½ "låsemøtrikkerne skruet helt op på forsiden af J-bolte før montering. Disse vil blive brugt til at mod-spænd J-bolte på plads. Fastgør den forreste del af J- bolt til trækkraft bar monteringsbeslag og sikre sikkerheden U-bolten rundt om bladfjeder pakke, og af trækkraften baren. Spænd ikke de forreste J-møtrikkerne på dette tidspunkt, kun sikre dem løst.
4
Vælg et chok beslag til at passe den nyinstallerede trækkraft barer. Hvis du har brug for at bore ud chokket monteringsbeslag til at passe, så gør det i forhold til størrelsen af bolten bruges til at fastgøre chok gennem beslaget. Kontroller at se hvis nogen materiel monteringsbeslag for det chok komme i kontakt med nogen del af de nye bladfjedre stigen søjler fra Konkurrence Engineering. Det er ok at skære væk de beslag eller faner, der ikke skal bruges med denne nye trækkraft setup.
5
Tilpas Competition Engineering stigen barer snubber, så det svarer til fabrikkens højde af afstanden fra bageste kofanger til det sted på de bageste bladfjedre, det normalt ville røre under lager kørselsforhold. Den trækkraft bar snubber vil tage belastningen fra bagenden først. snubber skal være en korrekte størrelse, således at lasten er taget på af trækkraft barer, snarere end den gamle bladfjeder belastning punkt. Konkurrence Engineering trækkraft barer er lavet til at ændre den måde køretøj accepterer og overfører belastningen af drift under race betingelser. Når alle målinger og justeringer er foretaget, strammes fra J-møtrikkerne til 70-fødder pounds af pres, og den forreste sikkerheds beslag til 50-fødder pounds. Sænk køretøj, og kontroller, at belastningen bliver spredt på de rigtige vinkler. Test og tune udstyret på sporet ved hjælp af de samme værktøjer til at løsne og justere beslagene og bolte, således at vinklen på trækkraft bar skaber optimale miljø for load overførsel. KAYAK
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/82975.html