Danmark AutomotiveHvordan virker en Trailer Brake Package Work
12-volt strømforsyning til traileren er typisk taget direkte fra blår bilens batteri positive terminal eller fra en stud dedikeret til dette formål på den elektroniske styring panel normalt findes under motorhjelmen. Strømforsyningen skal ikke kobles af blår bilens tænding fordi magten kan være behov for på trailer, til belysning eller brug af tilbehør, når blår køretøj er slukket. Hvis kraftig brug af 12-volt kredsløb af traileren er forventede, skal yderligere elektroniske komponenter skal installeres for at forhindre trailer brug fra tegning blår køretøj batteriet ned til et helt afladet - flat -. State
12-volt strømforsyning til Trailer bremsestyringsanordning
Strømforsyningen til i førerhuset anhængerbremse controlleren er typisk installeret for at besvare et meget lysere efterspørgsel end udbuddet til traileren. Der følger med enhver komponent skal læses, forstås og følges, typisk strømforsyningen til controlleren er hentet fra en 12-volt kilde under instrumentbrættet, der konstant lever når blår køretøj er tændt, og beskyttet af en in-line sikring.
Trailer bremsestyringsanordning
En trailer bremse controller er en inerti-opererede komponent. Det sanser deceleration af blår køretøj og ruter en fortolkning af denne nedgang i hastighed gennem ledningsnettet og anhængertræk, til traileren bremser. Det skal tilsluttes en 12-volt kilde, som konstant leve, til den skiftede side af bremse-lys mikroswitch, til seletøjet og til jord. Controlleren som regel også har en override skyderkontrollen, at føreren kan bruge til at indsætte de vognbremser i en nødsituation af denne grund, skal den være forsynet inden for rækkevidde af førersædet
ledningsnettet. til trækkrog
ledningsnettet til anhængertræk omfatter 12-volt strømforsyning trækkes fra blår køretøj, kontrol oplysninger fra anhængerbremse controller, både venstre og højre-turn blinklys signaler bremsen lyssignal en tilbagevenden tråd og en ekstra tråd, sidstnævnte oftest bruges til baklys.
trækkrog
tilslutning af en trailer udstyret med elektriske bremser til en blår køretøj, en syv-bens stik er nødvendig. I USA er det næsten universelt en rund-til-round konfiguration, med en kvindelig syv-benet rundt stik knyttet til en immobil beslaget på blår køretøj og en matchende mandlig syv-benet rundt stik knyttet til en snor på traileren.
Trailer Breakaway Kit
En trailer udbrydergruppe kit er designet til at minimere problemer, hvis traileren skulle bryde væk fra blår køretøj. Det er en fjernbetjent switch, der - når det bliver smidt - fuldt og øjeblikkeligt udsender alle vognens elektriske bremser, låse sine aksler. Den løsrevne switch er smidt ved fjernelse af en stift, som holder det i åben stilling under korrekt funktion. Stiften er fastgjort til den trækkende køretøj ved en fleksibel ledning. Hvis blår køretøj og anhængeren adskilt, bliver ledningen trækkes væk af blår køretøj dette ryk stiften ud af udbrydergruppe switch, der lukker. Når det lukker, er en forbindelse lavet inde i udbrydergruppe switch, der sender 12-volt strøm fra en dedikeret batteri monteret på traileren til hver bremse: Hver bremsen låser helt. Den dedikerede Batteriet er typisk holdes fuldt opladet ved 12-volt forsyning fra blår køretøj.
Trailer Bremser
Anhængerbremser er gradueret elektromagnetiske bremser, hvilket betyder at de anvendes let eller stadig mere tungt, i korrespondance med en gradueret signal genereret af traileren bremsen controller i blår køretøj førerhuset. Så hvis føreren anvender trækkende køretøj bremser forsigtigt, vil anhængerbremse controller anvende vognbremser blidt, elektromagneter vil være lidt opladet. Hvis føreren af blår køretøj smækker på trækkende køretøj bremserne til at foretage et nødstop, vil vognbremser også umiddelbart fuldt implementere, elektromagneter vil være fuldt opladet. Når signalet fra traileren bremsen controlleren ophører, fordi stoppe inerti er ophørt, er vognbremser frigivet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/89620.html