Kendt for sin metalliske glans, er krom primært identificeret med motorcykel motorer, bil fælge og lignende mekaniske overflader i behov for dekoration. Ud over sin udseende, også krom tilføjer holdbarhed, hårdhed og modstandsdygtighed over for korrosion, og som sådan, er ofte bruges til industrielle formål samt dekorative. Materialet kaldet krom henviser sædvanligvis til en forkromning bundet til andre metaller, hvilket gør krom selv en lille del af et større substans. Chrom

Ordet "krom" i sig selv er en forkortet form af "chrom," et grundstof med en atomvægt på 24, der forekommer mellem vanadium og mangan på den periodiske tabel af elementer. I modsætning til andre metaller, er chrom ikke nyttigt som en enkelt, fast stof. I stedet har et tyndt lag af krom smeltet på andre metaller for at give større hårdhed og modstand mod det metal. Denne proces kaldes "forkromning".
Nikkel og kobber

Meget af, hvad der betegnes som krom faktisk indeholder elementerne nikkel og kobber, som synes ved siden af ​​hinanden på perioden bordet. Nikkel selv har en sølvskinnende hvidt udseende med et strejf af guld nuance, mens kobber har en rødlig-orange nuance. Ligesom krom, er nikkel meget modstandsdygtig over for korrosion og er også almindeligt tilsættes til andre legeringer eller anvendes som forkromning selv, også som et sekundært lag fra forkromning. Kobber er almindeligt anvendt som en leder af varme og elektricitet. Begge disse elementer anvendes typisk i byggematerialer, herunder stållegeringer.
Rustfrit stål

En anden af ​​de fælles materialer til krom er faktisk den nikkel-stål legeret rustfrit stål. Ud over ikke farvning, også rustfrit stål deler en hårdhed, holdbarhed og korrosionsbestandighed fælles for både nikkel og krom. Ligesom krom gør rustfrit stål kombination af styrke og udseende er det en favorit for både dekorative og industrielle materialer.
Forkromning

Objects benævnt krom generelt kun har en tyndt lag af chrom anvendes over sin ydre eller synlige, overflade. Nypolstrede for eksempel begynder typisk med stålet, affedtet, renset og forbehandlet med en påførte lag af kobber, efterfulgt af et lag af nikkel og endelig et lag af krom. Mens krom er kun en lille del af det materiale, det er det mest synlige, og derfor det mest umiddelbart identificeret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/89591.html