En Jeep Wrangler Rubicon Express lift ændrer bilens frihøjde og kapaciteter. Ændring af fabrikkens vinkler og specifikationer vil påvirke næsten alle andre aspekter af køreoplevelsen. Flere områder kan give problemer, når du har afsluttet installationen. Dobbelt-check forår højde, bremserør, centrering justering og komponent montering før kørsel på vej. Brake Lines

Installer udvidede bremserør, når du installerer lift kit. Når du ændrer kørehøjde, vil suspensionen have flere rejser. Fabrikkens bremserør vil ikke strække langt nok til at matche den ekstra længde af lift kit. Kontroller for at sikre, at du har installeret de udvidede bremserør på den rigtige side af køretøjet. De er specielt designet til enten passager eller fører side af køretøjet.
Fjederkompressionsrummet

nye Rubicon Express skruefjedre er designet til at sidde ind i spolen spand, holdes på plads med en spole klip. Spolerne kan skifte og flex til at tilpasse sig terrænet, hvis de ikke sidder i spolen spanden korrekt, muligvis får dem til at rulle fra side til side, eller komme ud af spanden. Køretøjet skal sidde centreret over akslen og ikke læne til den ene side.

Clearance

Clearance problemer kan opstå, når du tilføjer større dæk og fælge til lift. Stock dæk vil ikke nå de nye komponenter, når bilens affjedring er nedbøjning. Dog vil oversize dæk sidde tættere til spolerne og under suspension rejse kan gnide spolerne og forårsage skader på liften. For at undgå dette problem, så tjek for at sikre Jeep fælge har tilstrækkelig Slettetast at skubbe dækkene ud bredere og væk fra kroppen.
Justering

Når du ændrer geometrien af en suspension, skal du justere justeringen. Tilpasningen kan forårsage dæk og styretøj at glide centrum og kan føre til den ene side af jeep iført hurtigere end den anden. Tilpasningen kan også forårsage vibrationer, slingrende og overdreven dækslid. Har køretøjet professionelt justeret efter installation af lift kit.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/89376.html