Tips til at sænke en 2003 Silverado
stamsuspension er designet til at fungere inden for et bestemt interval og hvile på et bestemt niveau. Hvis du sænker suspensionen for langt ud over dette niveau, vil dækkene ikke længere være vinkelret på vejen og har derfor mindre end optimal greb. Dækkene skal også ride på deres indvendige kanter og slid ujævnt, får dem til brug for udskiftning hurtigere, end de ellers ville.
Suspension
Sænkning af lastbilen for langt betyder suspension vil ramme bump stopper som suspension komprimerer. Bump stopper er gummipropper i bunden af støddæmperen, der forhindrer stød fra skader gennem løbet kompression. Væsentlige, suspensionen bliver solidt, som bump stop ramt. Hvis det sker på forsiden i et hjørne, så lastbilen pludselig ryk mod ydersiden af hjørnet, hvis det sker på bagsiden, så lastbilen ønsker at spinde. Det er heller ikke en ønskelig resultat.
Klippe din egen Springs
Hvis du virkelig ønsker at gå den brugerdefinerede rute, kan du klippe dine egne kilder. Brug en chop sav eller lignende værktøj til at skære små stykker fra slutningen af foråret, indtil du når den ønskede længde. Men sørg for saven er i stand til at skære gennem foråret hurtigt. Hvis det tager for lang tid til foråret vil varme op, og det kan få for varmt og få svagere.
Bøj bladfjedre
Udskiftning bladfjedre kan være dyrere end deres coil foråret modparter. Dog kan bladfjedrene på bagsiden af Silverado være bøjet i mindre af en bue, som resulterer i en lavere kørehøjde. Den store del af bøje bladfjedrene er en ændring på 1 tomme i bøjningen vil resultere i en 1-tomme fald i kørehøjde. Bøje fjedrene samtidig bevare tur kvalitet og effektivitet indebærer bøjning hvert blad individuelt. For at opretholde livet og integritet af fjedrene er det bedst at have dette gjort på en professionel suspension shop.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88870.html