Hvordan at reparere paneler på en Classic Car
Pudserondel
Marker ruler
skæreskive
Beskyttelsesbriller
Factory udskiftning paneler
Bor
hæftesvejs
Svejsning klemmer KAYAK Svejsning jern
Svejsning maske
Svejsehandsker
Svejsning forklæde
plastik fyldstof
Spatula
Vis Flere Instruktioner
1
Sand rusten det oprindelige panel med en slibeskive. Slibe rust, indtil den fjernes fra overfladen af metallet. Slibning rust skal afsløre eventuelle huller i panelet. Mark en kvadratisk eller rektangulær form omkring disse huller med en markør. Du kan også klippe væk hele panelet, hvis der er mere hullet end metal.
2
Skær rustent metal væk fra panelet eller klippe panelet ud med en skæreskive. Bær beskyttelsesbriller og arbejdshandsker, mens der skæres for at beskytte dine hænder og øjne. Skær lidt ud over det rustent område af metal.
3
Skær et plaster stykke lidt større end hver enkelt af de cut-out områder med skæreskive.
4
Bor små huller 1 ½ inches fra hinanden på metallet på bilen samt patch brik. Bor huller på alle sider.
5.
Clamp udskiftning metal bag det oprindelige metal. Line up hullerne op med patch og panelet metal. Place hæftesvejs strips mellem hvert sæt af huller.
6
svejse tack strimler på plads. Tilføj en vulst af svejsning mellem hullerne, hvilket skaber en tynd linje af svejsning forsegling af kanterne mellem de to stykker metal. Lad metal til at køle af i ca to timer.
7
Grind sømmen ned med en disk Sander. Grind metallet, indtil der er en jævn søm mellem den oprindelige metal og den nye patch.
8
Udfyld alle lave områder med plastik krop fyldstof. Påfør fyldstof med en spatel og fjer kanterne ud mod det oprindelige metal. Tillad fyldstof tørre i to timer. Sand fyldstof, indtil det er helt glat.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88807.html