Lastbiler er ikke i niveau. Sengen sidder højere end førerhuset gør lastbilen se ud som om den er lænede sig frem. Nivellering af lastbilen kræver tilføjer kroppen afstandsstykker til det forreste stel eller fjerne et blad fra den bageste suspension. Handlingen er udført af rent æstetiske årsager, men der er nogle ulemper til nivellering en lastbil, uanset om lastbilen er en Chevrolet eller en anden model lastbil. Fjernelse af en Leaf

lastbil seng er hævet på grund af suspensionen på bagsiden, som er sammensat af flere blade. De blade og andre suspension dele tillade lastbil til at bære en vis belastning i sengen af ​​lastbilen, hvilket er hvor lastbilen får kvalifikationskamp af en halv-ton eller kvart-ton pickup. Den halve ton kan bære en belastning, der vejer op til 1/2 ton i sengen. Kvartalet-ton pickup kan bære en belastning, der vejer 1/4 ton uden at beskadige suspension eller miste magten. Fjernelse af et blad til niveau sengen drastisk reducerer truckens lasteevne. Forsøg på at sætte en 1/2-ton belastning i en pickup med en fjernet blad kan forårsage dækkene til at gnide hjulet brønde, de stød eller stivere på bagsiden for at være alt arbejdet, eller bagakslen skal placeres under kraftig belastning.
kropsløft

Et alternativ til at fjerne et blad er at tilføje afstandsstykker til rammen, hvor førerhuset møder rammen, som kaldes et organ elevator. ACT niveauer lastbil, men sætter føreren i en prekær situation, når de udfører en belastning. Trucken forbliver kan bære en 1/2-ton eller 1/4-ton belastning, men belastningen vejer ned sengen. Afstandsstykkerne tvinge førerhuset at vinkle opad på det tidspunkt, begrænser synsfeltet for føreren. Vinklen af ​​førerhuset, på det tidspunkt, kan også placere stress på drivakslen på grund af forbindelsen af ​​akslen og førerhuset.
Suspension Lift
< p> En suspension lift kan tilføje afstandsstykker til det forhjulsophæng eller hæve torsion bar et par inches. Ulempen til en suspension lift er virkningen på turen. Normale suspensioner er gearet til en bestemt vægt og vinkel. Suspensionen løfter ændre tyngdepunktet, hvilket medfører en hårdere tur samtidig med at gå ned ad vejen. Virkningen på kvaliteten af ​​turen påvirker også selve suspension, der forårsager skade på stivere, svaje barer og andre aspekter af suspension og styresystemer. Processen er en billig måde at gå, men har mere potentiale for skader.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88741.html