Tips til Blooming i Automotive Maleri
autolakering butikker bruger temperaturregulerede kabiner for at undgå blomstrende. Derhjemme projekter normalt ikke har mulighed for en malekabine, men nogle butikker kan leje dem for gør-det-selv projekter. Ifølge oplysningerne i Maleri og Coatings Magazine af Ing. Toine Dinnissen en teknisk specialist med Dow Chemical Company, en relativ luftfugtighed på 75 procent ved 50 grader (10 grader C) eller 85 procent ved 61 grader (21 grader C), bør ikke overskrides. Fordi at styre temperaturen og fugtigheden er et problem uden en stand, maling i løbet af en tør, varm dag. opløsningsmidler i autolakering fordampe hurtigere i tørt sommervejr og forhindre mælkeagtig, overskyet effekt af blomstrende.
Brug fortynder
fortyndere og retardere kan bruges til at bremse tørretiden og tillade korrekt afdampning af malingsfortyndere. Disse produkter skal vælges ved at læse etiketten og bruge den, der passer til den pågældende miljø. Etiketten bør give temperaturområde, hvor produktet fungerer bedst. Kontroller temperatur og luftfugtighed med en lokal vejr myndighed til at sikre, at det stemmer overens med anbefalingerne på etiketten den dag maling job finder sted, og for de dage efter at tillade hærdetid.
Change Temperature
Ændre temperatur maling og rummet sprøjtningen foregår i løbet af tidsperioder, hvor luftfugtighed og temperatur tur grænsen til "blomstrende" spørgsmål. Klimaanlæg og affugtere vil hjælpe med at fjerne fugt --- holde en temperaturmåler med en ekstra fugtighed læsning i rummet på alle tidspunkter at holde styr på begge.
Hæv temperaturen af tyndere og malingen før brug- - bringe produkterne inde i et opvarmet areal og tillade dem at varme op til stuetemperatur. Hæve temperaturen af bilen eller området malet varmer malingens overflade. En bærbar tvungen varme blæser i arbejdsområdet kan bidrage til at hæve temperaturen.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88608.html