Magnaflow dobbelt udstødning Tips
Dobbelt væg tips er lavet af to rør af metal (hvert tip). Metallet er bøjet og forbundet for at tilvejebringe en mere raffineret look. På grund af den ekstra regning og ekstra påkrævet metal, dobbelt væg dobbelt tips er dyrere end enkeltvæggede dobbelt tips.
Rolled-Dual-DTM Tip
Rullet ende DTM tips er drejet opad, der simulerer stilen almindeligvis findes på det europæiske Race Touring kredsløb. Begge tips om den dobbelte DTM tip er vendt opad som en stil funktion. Den rullede ender tillader kanten af udstødningsrøret at opretholde en høj glans.
Rolled-Oval-Straight
Rolled-oval-straight dual tips er designet skal installeres inline med udstødningsrøret. Ovale, i slutningen af dual tip er i en 90 graders vinkel i forhold til vandret plan af spidserne. Valsede ender giver ekstra styling og glans til kanterne af udstødning tips.
Rolled-Round
Rolled-runde spidser ligner ovale tips, med den eneste forskel er formen af udstødningen spids. Rullede ender også styling og glans.
Rolled-Round-Angle Cut
Disse runde dobbelt tips er vinkel snit at give yderligere styling. Mens udstødning tips er inline med udstødningsrøret, vinklen snit giver det udseende af at have en svagt nedadgående vender udstødning.
Rolled-Square-Straight
kubisk form af de rolled-kvadrat-straight dual tips er bemærkelsesværdigt, når man ser ind i de udstødning tips. Den firkantede udstødning spidsen er rullet til at give styling og glans.
Fotos Round-Dual-DTM Tip
Disse tips er slået opad og er cylindrisk i form. Slutningen af tip er ikke rullet, hvilket betyder, at metallet cut er synlig, selvom det er poleret til en høj glans.
Double Wall-Dual Store
dobbelt væg stor tip fås i størrelser større end den typiske udstødningssystem s rørføring. Installerbare på standard udstødnings størrelser, den store spids hurtigt stiger i diameter til en meget større størrelse. Begge udstødning tips er ækvivalente og dobbelt walled for yderligere styling.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88525.html