En beadlock er en enhed, der sikrer kanten af ​​et dæk eller "perle", til rattet i en bil. Beadlocks eksisterer i et tåget område af loven. Afhængigt af hvilken tilstand de bliver brugt i, er de generelt klassificeret som lovlig. I de fleste tilfælde, så længe et køretøj drives sikkert vil der ikke være nogen problemer. Men hvis en bil med beadlocks bliver involveret i en ulykke, selvom ulykken på ingen måde er involveret brugen af ​​beadlocks, kunne ejeren af ​​bilen stå betydelige juridiske problemer. Håndhævelse

håndhævelsen af ​​beadlock love er nok den vigtigste faktor i deres diset status. Det tager en meget omhyggelig udseende og et trænet øje at spotte en beadlock på et hjul, og at skelne det fra en look-alike. De fleste politifolk er uvidende sig af love i deres stater vedrørende beadlocks og det er usandsynligt at udstede billetter, der vedrører dem. Beadlocks sandsynligvis kun blive et problem i undersøgelsen af ​​en ulykke.
Sales Ansvar

salg af beadlocks er helt lovligt i alle dele af Det Forenede stat. Risikoen for en retssag er minimal for fabrikanten og forhandleren på grund af standard ansvarsfraskrivelser, der er udstedt. Disse ansvarsfraskrivelser, at de beadlocks er beregnet til off-road brug og ikke til motorvejen. Dette betyder ikke, at beadlocks er ulovlige til brug på motorveje, men blot, at producenterne ikke accepterer ansvaret selv for denne benyttelse.
SAE J2530

Society of Automotive Engineers (SAE) har skabt SAE J2530 Aftermarket Wheel præstationskrav og testprocedurer, som er blevet bredt vedtaget i bilindustrien. Traditionelle beadlocks ikke opfylder disse krav. Af denne grund, hvis en bil er involveret i en ulykke, der kan have været relateret til brugen af ​​beadlocks kunne ejeren af ​​bilen stå betydelige juridiske ansvar i en personlig retssag, hvis ikke fra statslige anklagere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88446.html