Formålet med en automotive spoiler er at afbryde eller ødelægge, luftstrømmen over bilen for at forbedre ydeevnen. Enheden kom i almindelig brug i begyndelsen af ​​1960'erne sports racerbiler. Det er nu almindeligt på produktion biler. Aerodynamik

Aerodynamik vedrører luftstrømmen flytter over køretøjet. De lettere luft strømmer omkring køretøjet, jo mindre brændstof og strøm, det tager at opnå den samme ydelse. En bageste spoiler er en del af en komplet aerodynamik koncept.
Drag

Drag er luft presser mod køretøjet, da det bevæger sig. Jo hurtigere bilen kører, jo mere træk, som kræver mere magt og brændstof for at holde hastigheden. En spoiler formål er at reducere luftmodstanden.
The Back

Afhængig af design, kan den bageste del af køretøjet producere træk. Hvis ryggen er flad, luft trækker mod bagsiden af ​​bilen. For at reducere eller eliminere dette, vil en spoiler placeret i den korrekte position forbedre luftstrømmen. Den spoiler øger træk, men kan reducere mere luftmodstand end den producerer.
Luft dæmninger

Air dæmninger på forsiden af ​​biler er spoilere. Luften bliver turbulent på undersiden af ​​bilen og en luft dæmning skæmmer luften ved at omdirigere det til den side af bilen.
Spoiler eller Wing

spoiler og vinge er ikke nødvendigvis det samme, selv om de kan kombineres i samme enhed. En fløj er som en på hovedet flyvinge, der giver downforce til bilen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88272.html