Trækkroge er klassificeret efter, hvor meget traileren vejer. Jo højere tallet er, jo mere vægt liften kan håndtere. Klasse 1 til 5 uforudsete hændelser bruges til standard trailere. Vægtbelastning

klasse 3 tilkoblinger er designet til at håndtere trailere op til 5.000 pounds. Den maksimale tunge vægt ligger 500 pounds. Tongue vægt er mængden af ​​nedadgående pres på hitch ved traileren.
Egenskaber

klasse 3 hitch-systemer er sammensat af to dele, modtager og trækstang . Modtageren er monteret på køretøjet og kan acceptere forskellige trækstænger. Klasse 3 receivere er konstrueret til at acceptere 2-tommer-firkantede trækstænger. De er designet med forskellige faldhøjder at justere for den blår bilens affjedring, således at traileren vil forblive niveau. Faldhøjden er, hvor langt bolden er under midterlinien på modtageren. Off-road køretøjer og dem med tunge suspensioner typisk brug for længere faldhøjder.
Typer
klasse 3 modtager og hitch i aktion.

Lastbiler og fuld størrelse-biler er de vogne, der kan håndtere trailere store nok til at kræve en klasse 3 hitch.
Customization

Mange lastbiler, især full- størrelse dem, kommer med en klasse 3 receiver fra fabrikken. Nogle SUV'er også komme med en klasse 3 hitch. Hvis din lastbil eller fuld størrelse bil ikke kom med en fabrik hitch, kan man bestilles, der er designet til at arbejde med netop din bil. Mellemstore og mindre biler generelt kun vil have Klasse 2 uforudsete hændelser til rådighed.
Attachment

Class 3 modtagere kan enten boltet eller svejset til rammen af ​​køretøjet. De fleste body-on-frame køretøjer (hvilket betyder, at kroppen er knyttet til en separat ramme) såsom lastbiler, nogle SUV'er og fuld størrelse biler har montering huller boret ind i rammen. Dette gør det muligt for installatøren at bolt modtageren til køretøjet uden at skulle bore eller svejse enten rammen eller receiver.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88043.html