En korrekt fungerende suspension er designet til at håndtere godt og giver en jævn kørsel. En mulighed, at ikke alle køretøjer har en krængningsstabilisator, som ikke kun hjælper begrænse side til side svajende bevægelser, men også hjælper en lastbil tur bedre, fordi begge hjul er koblet sammen. Installation af en krængningsstabilisator er ikke så let som at installere de fleste andre dele, men det kan gøres hjemme i en garage med et par håndværktøj. Installationen bør tage omkring 45 minutter at gøre. I dette eksempel er projektet køretøjet en 1997 Ford F-150, men processen er den samme for de fleste andre år F-150S samt. Ting du skal Salg Jack Salg Jack står
Tire jern
Sway bar
3/8-inch skralden og stikkontakter
Vis Flere Instruktioner
1

Løft den forreste del af køretøjet ved hjælp af stikket og placer rammen på bukke. Sørg for, at køretøjet er sikkert, før du kravler under den.
2

Fjern forhjulene ved hjælp af dæk jern. Læg dem til side, så de er af vejen.
3

Løft krængningsstabilisator op til rammen horn så krængningsstabilisator mounts linje op med hullerne i rammen for svaje bar.
4

løst fastbolt svaje bar mounts til rammen ved hjælp af hardware, der følger med sway bar og dine hænder. Kun få mounts fingrene til dette trin, så du kan justere side til side placering som nødvendigt.
5.

løst sikre de svaje bar ende links til slutningen af ​​svaje bar samt mounts på de nederste kontrol våben ved hjælp af dine hænder. At line op den ene eller den anden, kan du nødt til at bruge donkraft til at løfte op i suspensionen.
6

Stram svaje bar ende links til den lavere kontrol arm og krængningsstabilisator med 3 /8 tommer skralden og stikkontakter.
7

Geninstaller hjulene ved hjælp af dæk jern. Sænk lastbilen tilbage på jorden ved hjælp af donkraften.
8

Spænd krængningsstabilisator monterer bruger 3/8-inch skralden og stikkontakter, når køretøjet er på jorden med vægten på dækkene.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88027.html