Sådan Paint en bil Bare Metal Prep
, handsker og andet beskyttelsesudstyr
Sandpapir
Power Sander
Tack klud
Voks /fedt remover
Skæring /svejseflamme
18-til- 22 gauge metal
Hammer
urethanprimeren
stiv blok
Vis Flere Instruktioner
1
Sørg for at have fjernet alle de originale maling fra metal. Sand den væk ved hjælp 320 sandpapir korn eller en magt slibemaskine. Sandblæsning kan også fungere, så længe du sørge for du ikke får sand overalt inde i bilen.
2
Rengør hele overfladen. Brug en fedt og voks remover løsning. Brug ikke fortynder eller mineralsk terpentin, fordi de kan efterlade rester. Tør overfladen tør med en tack klud. Træk klud hen over overfladen i stedet for at gnide at undgå at efterlade tack-klud materiale.
3
Skær eventuelle dele, der er overdrevent rustent eller beskadiget, og lappe hullerne med 18-til -22-gauge metal, hvilket vil kræve en skæring og svejsning fakkel. Pound eventuelle buler tilbage på plads med en hammer eller stor sugekop.
4
Afbryd dele fra bilen, hvis den gør male dem lettere. Kig efter hver bolt fastgørelse den del på plads, og afmontere det, og nogle bolte kan skjules. Den del vil komme ud let, medmindre du ikke fjerner enhver fastener. Må ikke tvinge det ud, eller du vil ødelægge den.
5.
Påfør urethanprimeren til overfladen i jævne strøg, så sand ned primeren at udjævne det ud. Den bedste måde er en metode kaldet "blokering", som indebærer indpakning 400 sandpapir korn omkring en stiv blok og gnide det over overfladen.
6
Påfør malingen på den forberedte overflade i samme lange , selv slag som primeren. Brug en presenning, klud og /eller tape til at dække op enhver overflade ikke bliver malet. Du får brug for mindst to lag maling, med hvert lag tager 30 til 90 minutter for at tørre, efterfulgt af tre lag klarlak, der tager 15 minutter at tørre.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87997.html