General Motors producerede den første Chevrolet Caprice i USA i 1965. Bortset fra lejlighedsvise klager over en forsinkelse i bilens dome lys, ingen officiel dokumentation underbygger et problem med den indvendige belysning. Imidlertid har udvendige belysning problemer i Chevrolet Caprice været en løbende problem. Mellem marts 2006 og juni 2009 har over 120.000 Chevrolet Caprice eftermarkedet forlygter blevet tilbagekaldt.
minder føje til sikrere kørselsforhold
History

fra 1965 til 1996 var Caprice et af Chevrolets dyreste fuld størrelse biler. Forbrugerne har købt biler, men bilerne var populære med amerikanske politi afdelinger også. Police Department flåder var udstyret med fra fabrikken politiet pakken. Trods enhver omtale af forlygte eller kuppel problemer, syntes betjentene at favorisere de rummelige, store motor biler med baghjulstræk.
Warning

januar 1, 1968 personbiler bygget til salg i USA blev underlagt føderal standard Number 108.. Denne standard kræver køretøjer have gule lygter eller reflekser på siderne af forskærme og reflekser eller røde lys på siderne af bageste fjerdedel dele. I 1991 gennem 1996 Chevrolet Caprice køretøj forlygter ikke opfylder reglerne og er blevet udelukket som usikkert.
Betydning

kontor Mangler Investigation (ODI), en division i National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), fandt, at de ikke opfylder kravene Chevrolet Caprice biler skaber en potentiel fare. Mangel på tilstrækkelig belysning bevirker bilens tilstedeværelse, position og kørselsretning at være mindre synlig for andre bilister. Det er usikkert, når du kører om natten eller i lav sigtbarhed situationer.
Forebyggelse

For at undgå potentielle risici for chauffører, beordrede NHTSA en sikkerheds tilbagekaldelse af defekte køretøjer, udstyr på 23 marts 2006. Den følgende måned, Pro-A motorer, en efter markedet selskab, begyndte en tilbagekaldelse af 61.944 Chevy Caprice køretøjer lige fra 1991 til 1996. Siden dengang var der yderligere tre tilbagekaldelser, den sidste så sent som 11. maj 2009.
Behandling

Ifølge ODI, tilbagekaldelse kun vedrører eftermarkedet udskiftning udstyr og påvirker ikke originalt udstyr installeret i køretøjer, når der produceres af producenten. Aftermarket virksomheder er ikke indgået aftale med bilproducenten. De har ingen juridisk ret til at bruge den nøjagtige specifikationer som den oprindelige producent. De er dog stadig forpligtet til at overholde Federal Motor Vehicle Safety Standard. Andet efter markedet selskaber, der var berørt af tilbagekaldelser er AJ Motorsport, Sabersport og Dope bør Inc.
Solution

Ejere af de ikke-overensstemmende køretøjer har modtaget en "underretningsskrivelse" og en "Manglende overholdelse Recall List". Eftermarkedet involverede selskaber er forpligtet til at levere en fuld refusion for de ikke-kompatible forlygter. For yderligere oplysninger om tilbagekaldelser taste Vehicle Safety Hotline på (888) 327-4326 eller logge på Safercar.gov (se "Referencer").

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87979.html