Der er bare noget om at køre en cabriolet. Fornemmelsen af ​​vinden piske gennem dit hår er berusende. Men desværre ikke hver bil kommer med en ragtop mulighed, og det er her vi kommer ind Afskæring et tag er en enorm ændring, og gør det forkert kan helt ødelægge en bil. Men hvis du tager din tid og følge vores trin, vil du køre topløs på ingen tid. Ting du skal
metalplader
Tin klip
Square slange
Gummi støbning
Latches
Steel dyvel
MIG svejser
Krop hammer
Bajonetsav
3/8-inch skralde og topnøglesæt
1/2-inch skralde og topnøglesæt
Air oplevede
Grinder med skæreskive og slibeskiver
Afdækningstape
Permanent markør
Vis Flere Instruktioner
1

Markér det område af taget, du ønsker at afskære. Lad mindst 2 til 3 inches over forruden, så du har et område at svejse. Markere den nedre del af taget, således at bagruden er stadig brugbar. Sørg for at der er en stærk overflade under den. Skitsér området med tape, så du kan træde tilbage og se æstetik af bilen uden tag. Det er altid lettere at skifte tape end at svejse tag igen.
2

Unbolt og fjerne alle indvendige elementer knyttet til taget. Dette kan omfatte sikkerhedsseler, headliner, visirer og flere andre stykker, afhængigt af din mærke og model. Du kan være nødt til at fabrikere nye paneler til at erstatte dem.
3

Skær taget med en Sawzall. Være meget præcis med dine nedskæringer, fordi du vil få brug for alt for at passe på plads præcist.
4

Løft tag med hjælp fra en ven. Læg det til side, så du har masser af plads til at arbejde.
5.

Weld metalplade på bilen til at passe de områder, du lige har skåret. Dette er for at gøre området æstetisk tiltalende, men de vil også tjene som steder for tag mounts. Gør dette samme trin langs stammen området så godt.
6

Cut firkantrør til at passe på tværs den nederste del af den nye metalplader brik på forruden. Dette fungerer som en afsats til taget at sidde på, så sørg for at det passer til tagets konturer og højde.
7

Løft taget tilbage på køretøjet til en test pasform. Hvis du har brug for at udjævne din nedskæringer, skal du bruge kværn. Forme panelerne til at passe så tæt som muligt.
8

Bor et hul på tværs af nye header panelet og i taget. Dette er hvor du vil svejse i et stykke stål dyvel, som vil tjene som en tilpasning pin til taget.
9

Svejs en 2-tommers længde af stål dyvel ind i den aftagelige tag. Weld bagfra hvis muligt. Dette er den bedste metode, der anvendes til at holde monteringsoverfladen mellem tag og køretøjet og ude af syne. Du ønsker måske at svejse nogle runde rør, der passer over dyvler på forruden, men sørg for at efterlade en lidt slæk for dowel at dreje.
10

Gentag denne samme proces på den bageste del af den nye tag. Når du løfter og sætte på den nye top du skal sætte de forreste dyvler i først, og derefter dreje hele strukturen og anbringelse i de bageste dem.
11

Place gummi støbning tværs foran header stævnen og den bageste under vinduet. Det kan være en stram pasform, men det er fint. Du vil støbning at komprimere når taget er placeret på, så alt er vandtæt.
12

Drill og montere låsene med tag på. Lås den indefra, så de er af vejen og stadig se godt ud. Derefter tage bilen til et organ shop for den resterende karrosseri og maling.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87908.html