Mini lastbiler er billige, billig og nem at arbejde med. Som et resultat, er folk altid arbejder på at bygge dem i kølige og anderledes måder. En af dem er at sænke en lastbil, men nogle gange, lav bare ikke lav nok. Det er, hvor kroppen falder komme i spil. Et organ dråbe er, når du tager en lastbil, der lægger så lav rammen sidder på jorden og du skære op førerhuset, så kroppen af ​​lastbilen selv dækker rammen og til gengæld på jorden lægger. Det er ikke en mod til den frygtsomme. Det er absolut udfordrende og vanskeligt at gøre. Ting du har brug
svejser (240-volt foretrækkes)
16.-18 gauge sheetmetal
Air oplevede
Sawzall og 1/8-inch at 3/16-inch metal skær
Grinder med slibeskiver og slibeskiver
Cut-off værktøj
Målebånd
sømtætningsmiddel
Sprøjtbar gummieret undervognsbehandling
2-by-4-by-1/8-square stålrør, to 10-fods sticks Salg Jack Salg Jack står
Permanent markør
Vis Flere Instruktioner
Krop Dropper Cab
1

Strip hele indre af køretøj. Det omfatter fjernelse af instrumentbrættet, ratstamme sæder, tæpper, headliner og enhver og alle plast. Målet er at have en helt bart førerhus, med blot sheetmetal udsat for.
2

Fjern alle udvendige sheetmetal fra køretøjet, herunder fendere, emhætte, gitter, core support og seng. Det er okay at forlade dørene på. På nogle mini lastbiler, er kernen støtte og førerhus ét sammenhængende enhed. På de fleste mini lastbiler, brug det område, der forbinder førerhuset til kernen støtte, der skal fjernes for hjul clearance anyways, så du altid kan skære det ud, hvis nødvendigt, bare være sikker på at korrekt støtte det, når jobbet er udført.

3

Jack ene side af køretøjet i luften og fastholdelse af køretøjet på bukke. Du vil have hele lastbilen skal suspenderes i luften, mindst 12 inches fra jorden.
4

Jack forsiden af ​​køretøjet i luften, så de stande er under førerhuset mod forsiden af køretøjet er gratis.
5.

Placer den firkantede stålrør over bukke og sænk trucken på slangen. Gentag denne proces for de to stande på den bageste del af kabinen. Målet er at få det køretøj ophængt tværs over stålrør, så når førerrummet er skåret ud, vil kabinen sidst hvile på pladsen slange. Det giver dig også et godt referencepunkt for målinger.
6

måle afstanden fra toppen af ​​firkantrør til bunden af ​​førerhuset. Det er beløb, som du vil blive krop droppe din lastbil. Af hensyn til denne artikel, vil vi bruge 3 inches som vores referencepunkt.
7

Mark omkredsen af ​​gulvet med den permanente markør. Gå mod ydersiden af ​​gulvet i kabinen, uden for kroppen mounts. Gør dine karakterer så lige som muligt, dette vil gøre at placere nye sheetmetal lettere.
8

Fortsæt dine karakterer op firewallen af ​​førerhuset. På dette punkt er sheetmetal begyndt at gå lodret, så du ønsker at lave to varemærker: en til, hvor du kommer til at skære, den anden vil være 3 inches højere, hvilket du også skære. Når kabinen er sænket, er disse to snit nødvendigt at justere, så sørg for, at dine karakterer er korrekte. Hvis du tror du kan overlappe metallet på nogle områder, så er det okay at skære mindre end 3 inches ud af sheetmetal.
9

Mark bagsiden af ​​førerhuset. Dette, ligesom firewall, skal være en lodret 3 inches. Nogle mennesker foretrækker at markere bagvæggen på omkring 1 tomme kortere end nødvendigt, på den måde kan du overlappe sheetmetal og få en bedre svejsning. Det er et spørgsmål om præference, fordi så længe det er svejset op sikkert, vil du være okay.
10

Ilæg sawzall med en skærekniv og begynde at skære langs din mærker. Kontroller, at ingen bremserør eller elektriske tilslutninger er i vejen, ellers vil du skære igennem dem og forårsager mere hovedpine senere. Start med at skære den forreste og den bageste, så gå videre til siderne. Kabinen vil bare ikke falde automatisk på den firkantede rør, det kan tage lidt skubben og tweaking at gøre det ske
11

Cut sheetmetal til 3 tommer længder.. Svejs dette i kampen starter ved at adskille kabinegulvet fra kabinen. Altid være sikker på, at førerhuset er firkantet og lige før du begynder at svejse.
12

Svejs hele gulvet, og sørg for at lukke hver hul.
13

Anvend sømtætningsmiddel på tværs af alle område, du svejses. Sørg for at dække alle svejsningen, da dette vil sikre, at det er tætte.
14

Spray hele snittet sheetmetal med gummibelagt undervognsbehandling. Sørg for at få begge sider af svejste område.
Dropper Core Support
15

Measure en lodret 3 inches på rammen skinner lige bag den centrale støtte. Dette vil sænke kofangeren samt det centrale støtte til at matche førerkabinen.
16

Skær kernen support med sawzall.
17

Når kernen support skæres , line up karakterer og svejse mounts nøjagtigt det samme beløb, som du sænket førerhuset. I dette tilfælde. 3 inches.
18

Gusset nedskæringerne med stål trekanter både top og bund, og sørg for der er stadig nok plads til kernen støtte samt eventuelt tilbehør såsom en radiator eller slange
Krop Dropper seng
19

Placer sengen på bukke, så rockerne er mindst 1 fod væk fra jorden.
20

Mål bedsides. Skær sengen mindst lige så meget som din krop drop, men hvis du gerne vil dække noget som en frame hak eller andet tilbehør, kan du altid krop droppe sengen mere og plads op sengen fra rammen. I vores tilfælde vil vi bare være at skære 3 inches.
21

Skær sengen ligesom du skære førerhuset. Du er nødt til at fjerne de 3 inches til kroppen drop eller mere, afhængigt af indstillinger.
22

Skær fender brønde til at befri gulvet fra siderne. Fjern sengekanten støtter på samme tid. Sænk sengen ned til sin nye højde.
23

Svejs sengen sammen igen. sørg for at holde det firkantet. Derefter skæres din seng støtter og forlænge dem om nødvendigt. Nu skal du bare nødt til at sætte lastbilen sammen igen, er det blevet succesfuldt krop droppet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87904.html