Hvis du nogensinde har været til en biograf, chancerne er du har set en xenon pære på arbejdspladsen. De fleste film projektorer bruger det på grund af sin utrolige lysstyrke. Den xenon pære er også ved at blive meget populær på vejene. Du har måske bemærket sin lyse-blåligt lys som en bil passerede dig på motorvejen. Automotive dele butikker markedsføre denne lyse forlygte til bilentusiaster i søgen efter en efter-markedet, del, der vil give deres bil et karakteristisk stil. Men hvad er en xenon pære, og hvordan er det forskelligt fra den billigere pære, som folk bruger hver dag? Historie

tidlige glødepæren brugt en wolfram glødetråd inde i et vakuum for at forhindre glødetråden bliver oxideret. Men denne pære tendens til sværte over tid på grund af en proces, der kaldes sublimering (eller fordampning). At bremse denne proces, fabrikanterne begyndte at bruge nitrogen eller argon, som er inerte gasser. Disse bremset sublimering, men de har også reduceret lysstyrken på pæren. I dag er nogle producenter bruger andre inerte gasser, såsom krypton eller xenon, for at øge lysstyrken.
Fakta

glødepæren typisk har en forholdsvis enkelt design. Når de skrues i en strømkilde, elektricitet bevæger i løget fra en metal kontakt til den anden, passerer gennem wolframfilament. Atomerne i endeløse rammes af elektroner, der forårsager dem til at vibrere (hvad vi kalder "varme" er faktisk vibration). Nogle af de elektroner, der er bundet til atomerne af glødetråden er slået til et højere niveau, og de vender tilbage til deres oprindelige bane, de frigiver energi i form af fotoner, giver os lys, eller "hvidglødende."

Typer

Fordi typiske pære er temmelig ineffektivt og ikke lyse nok til nogle formål, blev halogen pære udvikles. Det beror på den samme proces, men med forskellige materialer. Halogenpæren bruger også wolfram glødetråd, men pæren er meget mindre og er fremstillet af kvarts. Også gassen bruges til at fylde pæren er anderledes. Ved hjælp af en halogen gas tillader endeløse at vare længere ved høje temperaturer. Typisk halogen gas udgør mindre end 1 procent af den samlede gasser, med en inert gas, såsom argon, krypton eller xenon, udgør resten. Xenon gas giver den bedste samlede præstation, men på de højeste omkostninger.
Cost

grund af sjældenhed af xenon gas, er xenon pære dyrere end en typisk pære. Også xenon pære bliver meget varm, så det skal være anbragt i kvarts snarere end glas, en dyrere proces. Xenon pære er almindeligt anvendt i filmprojektorer fordi det kan give høj produktion af lys nødvendig for på passende projicere filmbilleder på fjerne skærme. Men dets forventede levetid for denne type anvendelse er langt kortere end den typiske glødepære. Alt dette tilføjer op til at gøre xenon pære en dyr belysning løsning.
Overvejelser

xenon pære er hurtigt ved at blive et populært valg for bilentusiaster, der nyder den karakteristiske lyse- blåligt lys og den brede stråle af xenon pære forlygter. Men det blå lys fra denne pære faktisk kommer fra en nuance i glasset af lygten, snarere end fra xenon gas, der bruges til at udfylde det. Der er en "ægte" xenon pære, der har en helt anden konstruktion end en typisk halogen pære. Det markedsføres som "xenon" eller "høj intensitet udledning" (HID-lamper). Den er afhængig af et design, der producerer en kort bue af elektricitet i en xenon-fyldt pære og er dyrere end konventionelle forlygter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87875.html