Hvordan fungerer det Anti-Theft System Arbejde på en 1998 Cavalier
Cavalier sikkerhedssystem starter ved nøglefri adgang fob, hvilket er en radiosender bruges til at belyse de indvendige lamper, blot åbne førerens side dør eller alle døre og åbn bagagerummet. Men dette system ikke var tilgængelige på base-model biler i 1998. Senderen fob sender et kodet signal til en radiomodtager i bilens alarm modul. Fob-og bil bruger en "rullende kode", hvilket betyder, at koden ændres, hver gang du trykker på knappen. For eksempel vil senderen sende kode 0001, første gang du bruger det, 0002 anden gang og så videre. Computeren skal være synkroniseret med senderen, så det ved, hvad koden skal forvente næste.
Passlock Key
GM Passlock II-systemet bruges med denne generation Cavalier udnytter en modstand i nøglen, der fungerer som en sekundær sikkerhedsforanstaltning for at holde tyvene fra blot at bryde tændingslåsen og dreje den. Når du indsætter nøglen i tændingen, computeren sender en elektrisk impuls gennem nøgle, der løber ind i modstand. Computeren forventer at se en vis strøm kommer ud af den anden side af modstanden, hvis spændingen er forkert, så låsen vil dreje, men bilen vil ikke starte
. Theftlock Radio
GM var en af de første producenter til at bemærke, at tyvene var glad for at stjæle radioer, og at de fleste køretøjer indbrud var forsøg på at stjæle radioen. Nice for tyven, som sætter $ 50 for hans indsats, ikke så meget for ejeren, der skal betale flere hundrede at fastsætte en brudt vindue. Ud over blot at gøre radioen virkelig svært at fjerne, også GM kom op med en interessant måde at afskrække tyveri. Hvis ejeren engagerer Theftlock funktionen på radioen, vil radioen ikke slukke medmindre ejeren indtaster en kode for at lukke den ned. Ellers vil radioen køre, hver gang den har magten, hvilket gør det en noget vanskelig at sælge til potentielle hegn.
Security Shutdown og alarm
Egen enhver bil med en alarm lang nok, og i sidste ende noget kommer til at sætte den ud. Bil, egern, lavt selvværd - noget. Og når det sker, vil alarmen modulet deaktivere tændingen holde bilen i at starte og udløser tyverisikring lys på instrumentbrættet. Hvis din bil lukker ned, dreje nøglen hele vejen frem til den position, og derefter trykke på og holde den lille, sorte kammertjener-override knappen under din streg. Du finder det, hvor det polstrede cover møder den hårde plast. Dette vil nulstille den jordede starteren wire og tillade dig at starte motoren. Gentag disse trin for fuldt ud at nulstille alarmen og lytte til alarmen kvidrer at bekræfte det. Eller, hvis alt andet fejler, afbryde det negative batterikabel i 30 sekunder eller mere.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/car-alarms/89983.html