Biler fryse stik er runde metal stik installeret i casting huller i motorblokke. Disse stik er tynde og undertiden rust igennem, så motorkoelevand at lække. Når dette sker, skal den gamle fryse stikket fjernes og erstattes med en ny. Installationen af ​​motorblokken varmeapparater også kræver fjernelse af en fastfrysning stik. Problemet er, at disse propper trykket ind og er forsænket i blokken. Push-In Method

Mange automotive mekanikere blot bruge en hammer og dorn til at drive den gamle stik gennem støbning hullet og ind i blokken. De drej proppen 90 grader, så det kan blive grebet med en tang og trak fra hullet. Dette virker det meste af tiden, men lejlighedsvis vil falde i kølekanaler og være umuligt at hente. Selvom det ikke er det bedste resultat, er det ikke et stort problem at forlade det på plads, hvis det er absolut ikke kan hentes.
Screw Method

Når adgangen tillader det, bedste metode til at fjerne en fastfrysning stikket er til at trække det fra casting hul. En bule aftrækker eller slide hammer med en skrue point skrues i et forboret hul i fryse plug and bruges til at fjerne proppen. Et muligt problem med denne fremgangsmåde opstår, når stikket er rustet til at være meget tynd og skruen simpelthen trækker fra metallet. Af denne grund er det bedst at bore hul nær yderkanten af ​​fryse stik, hvor metallet er sandsynligt, at være stærkest.
Nysgerrige Method

Den tredje metode til at fjerne en fastfrysning stikket er at bore et større hul i proppen og sæt en skruetrækker punkt i hullet. Brug kanten af ​​støbning hullet som et omdrejningspunkt, mekanikeren simpelthen snuser fastfrysningen stikket ud af hullet. Hvis midten af ​​proppen er rustet igennem, boring hullet er ikke nødvendigt, og skruetrækkeren er indsat direkte gennem fryse stik.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/car-alarms/89836.html