Siden Tesla-stifter og topchef Elon Musk tidligere på måneden lavede et kryptisk opslag på Twitter, så har teorierne været mange.

– Tesla løfter sløret for nyt produkt den 17. (uventet for de fleste.) Efterfulgt af Tesla/SolarCity den 28., skrev han dengang.

Der var mange bud på afsløringens indhold. For eksempel blev der gættet på, at den havde noget at gøre med de pludseligt udgåede produkter.

Alternativt er der blevet gættet på opdateringer af Model 3, opdateringer af autopiloten, solpaneler og lignende.

Men fans af det populære elbilsmærke kom til at vente, for da datoen nærmede sig, kom der endnu et tweet fra topchefen, der udsatte offentliggørelsen.

– Flytter Tesla-offentliggørelsen til på onsdag. Skal bruge et par ekstra dage til at blive helt klar, skrev han.

Men i nat dansk tid kom svaret endelig – og det viser sig, at enkelte fans havde ret.

Helt selvkørende
Den ‘store’ afsløring var, at Tesla fra nu af vil bygge alle modeller med den nødvendige hardware, som gør deres biler fuldstændigt selvkørende.

Autopiloten, der i efterhånden lang tid har været i ‘beta’ – en prøveperiode – skal nu rulles ud for alvor i en færdig version.

Selv mener Tesla, at de kan opnå det højeste niveau af selvkørende biler allerede ved slutningen af 2017. På dette tidspunkt mener Elon Musk, at vi vil kunne se en Tesla-bil køre fra Los Angeles til New York, uden at bilisten behøver at røre rattet en eneste gang. Det skriver Automotive News Europe.

Det er dog før sket, at Tesla har været tvunget til at udskyde deres planer, så vi må vente med at se, om det amerikanske firma virkelig kan opnå at have en fuldstændigt selvkørende bil klar to-fire år, før deres konkurrenter har annoncerede deres bud på alternativer.

Se også: Test: Tesla Model X er helt genial – og vildt irriterende

Nye praktiske ændringer
Mens vi venter på, at Tesla er klar til at sætte deres førerløse biler på vejene, kan vi kigge på, hvad ændringen allerede nu betyder.

For alle biler der kommer ud fra Tesla-fabrikkerne fra og med i dag – også Model 3 – vil være udstyret med otte kameraer, der skal kunne give 360 graders syn hele vejen rundt om bilen og med en afstand på hele 250 meter fra bilen.

Udover det vil bilerne få tolv sensorer, en radar og en ny computer, der vil være 40 gange stærkere, end de computere du på nuværende tidspunkt finder i en Tesla.

Der er endnu ikke taget højde for selvkørende biler i den danske færdselslov, men det sagde transportminister Hans Christian Schmidt tilbage i august, at han ville ændre.

Teslas egen illustration af, hvordan de nye biler ikke vil have blinde vinkler. Foto: PR Teslas egen illustration af, hvordan de nye biler ikke vil have blinde vinkler. Foto: PR