08-13

er at se på, hvor man kan ændre et dæk, hvordan man kan se, om dækkene skal udskiftes? Jeg tror, ​​at mange nybegyndere ikke ved, de følgende små serier vil kort introducere, hvordan man skal se, om dækket skal udskiftes? Jeg håber alle kan bruge det senere.
1, se slidbanen dybde

dæk mønsterdybden er en vigtig indikator for at kontrollere, om dækkene skal udskiftes, i hver af dækkets slidindikator har drain riller, når dækket er slidt til markøren det er nødvendigt at udskifte dækkene, der er et vigtigt kriterium er den tid, en masse mennesker normalt ikke er mange biler, kilometertal per år er ikke meget, med en dyb slidbane der i flere år, ville denne situation nødt til at følge livet at udskifte dækkene, fordi dækkene er gummi, med brug af tid vil stige dæk problemer oxidation revner, normalt omkring seks år på dækket skal næsten skiftes. Vejviser 2, for at se omfanget af den aldrende dækket. Gummi hylde

tre dæk, dæk gummi over holdbarheden af ​​dæksiden mønster vil være mange små revner, jo flere jordledninger vist sig mere alvorlig grad af forringelse af dækket. Denne situation foreslog, at ændringen et dæk

3 ,, se på jorden for at finde slidbanen

slidbane inde tre dage eller fire store kløfter, at se omhyggeligt, der er enestående lille hulvej Hej, det lille skrig er dækgrænsepunktet. Dækslitet bør ikke være under grænsepunktet, og det er let at punktere efter grænsepunktet. Derfor anbefales det at udskifte dækket, når dækket bærer til grænsepunktet.
4, se den side af dækket skader grad

vi normalt kalder et dæk sideflade skader, som regel det henviser til skulderen og dæksiden del af dækket er gennemboret af et søm eller ridset. Dæk svageste siden af ​​dækket er ikke kun hvis skaden vil øge risikoen for en punktering, men det er svært at reparation er relativt stor, som tager hensyn til sikkerheden for de dækproducenter anbefaler ikke reparation.

5 ,, Check dæk har trommesæt fænomen

Hvis dækket bule skal ønsker at ændre, når fundet dæk trommesæt, skal du gå til professionel vedligeholdelse Shop for at ændre dækene, ikke være heldige, tror, ​​at bare en lille taske er ikke noget stort. Dæk bulgers kan let forårsage punkteringer, og punkteringer under kørsel er en meget farlig ting.
hvordan man ser eller ønsker at skifte dæk for at se, hvordan dæk ikke bør ændre

07-30 automotive olieudslip olieudslip primært på tre områder:
motorsmøreolie systemet, bundkar pad olieudslip, olieudslip ventilkammeret. motorkroppen olie hovedsagelig to aspekter:
og bag krumtapaksel olie segl lækage krumtapaksel olie segl læk, før krumtapakslen olie segl læk position er på forsiden af ​​motorrummet, den for krumtapakslen olie segl læk Det er olie lækage bag motoren. Olieaflækningen er i form af et ark og en prik. Pladen angiver, at maskinen er forringet og skal udskiftes. Punktet angiver, at maskinen er ældet og skal repareres og plejes. Oliepande lækage:
Vis evt., om der er olie lækage bag på motoren. Hovedårsagerne til olielækage er: Aldring af maskindele, forsegling er ikke streng efter vedligeholdelse. overløbsventil kammer:
observeret visuelt inde i bilen, hvor maskinen olie hvis olielækage fra ventilkammeret dækslet til observation, er dens placering på toppen af ​​motoren, iagttoges permeatet turbiditet hvorvidt, hvis pletten , hvilket tyder på, at din bil har spist. Årsager til olielækage: aldring af maskindele; maskintætning er ikke streng.
Nogle grunde til motoroljelækage
1, oliepande pakning skade eller løs skrue olie lækage; 2. Oliepande olie afløb plug pakning beskadiget, mangler eller løs olie, 3, tandremsdækslet pakning forkert montering, beskadigelse eller løse skruer olie;