Header image alt text

Danmark Søger online

06-13 aktion tre millioner katalysator er kendt for alle i udstødningsgassen HC, CO til carbondioxid og vand, mens Nox nedbrudt til nitrogen og oxygen. Sommetider bilen kører på de katalysatorer fundet defekt (blokeret eller ineffektive), i sidste ende, hvad faktorer vil føre til svigt af katalysatorer det, lad os tage en reference.

tendens til en række faktorer de katalysatorer mislykkedes

blyholdig benzin

dårlig kvalitet olie, benzin gum flerhed forventes at forårsage tilstopning af katalysatorer indeholdende tetraethylbly i benzin ville ikke blot føre kroppen og forårsage stor miljøforurening og skader, men også aflejres på den aktive overflade af katalysatoren enheden og en oxygensensor i katalysatoren, oxygensensoren “forgiftning” Samtidig reduceres rensningseffektiviteten af ​​den trevejs katalytiske rensningsindretning kraftigt, indtil den er beskadiget. Hvis blyant benzin bruges i lang tid, vil honeycomb-katalysatoren i den katalytiske enhed endda blive blokeret af tetraethyl-bly.

indeholder bly, silicium eller fosfor smøreolie tilsætningsstoffer

lang svovlholdige, fosfor antioxidant katalytisk olie kan forårsage tilstopning, mange mennesker tror, ​​at hvis Når motoren arbejder, udsender udstødningsrøret ikke blå røg, og smøreolien kommer ikke ind i udstødningssystemet. I virkeligheden, når motoren i god stand, er der en vis mængde smøreolie gennem cylindervæggen og PCV ventil deltagelse, brændes i forbrændingskammeret. Hvis således blanding af skadelige komponenter i smøreolien kontakt katalysatoren betyder, trevejskatalysator kan også forårsage funktionssvigt.
fugemasse

indeholder bly, silicium og andre skadelige ingredienser

Når du udfører vedligeholdelse af motoren, der skal bruges mange fugemasse, men hvis i indsugningsmanifolden puden eller sump Hvis tætningsmidlet indeholdende ovennævnte skadelige komponenter påføres, kan det forårsage forgiftning eller endog fejl i den trevejskatalytiske enhed. 4, trevejskatalysator TWC overhedning anordning driftstemperatur generelt ikke overstige 800 ° C, men hvis en dårlig forbrænding cylindret motor, udstødningsgassen vil have et overskud af uforbrændt brændstof gas, hvilket får trevejskatalysator midler Fejl eller skade på grund af en betydelig stigning i driftstemperaturen.

er kraftigt katalytisk bump

Da kernen er en keramisk katalysator element, så biler med katalysator frygte “underbygning.” En skarp bump kan bryde katalysatorkernen og skrabe den. Problemet mere end det, når motoren decelererer det keramiske pulver knust med udsving i udstødningstryk suges ind i cylinderen, forårsager alvorlige slid af motoren, vil motoren alvorligt skrottet.

katalysatorer driftstemperatur fusion

katalytisk enhed arbejder temperaturer på omkring 700 ° C, overfladetemperaturen af ​​huset er også over 400 ° C, hvis de temperatur fusion, kan keramiske kerne katalysator briste, selvom fabrikanten er udformet med dette i tankerne, men ofte smeltetemperaturen eller levetiden af ​​katalysatorer vil være en vis virkning.

motorolie systemfejl

Mange avancerede motor kontrolsystemer selvbeskyttelse, når en cylinder fejler, vil computeren automatisk afskære brændstofforsyningen til cylinderen, for at beskytte motoren Og katalysatorer, men mange maskiner har i øjeblikket ikke denne funktion. Derudover er nogle mekaniske fejl, såsom for stort eller for lavt brændstofforsyningstryk, magteløse til det elektroniske styresystem.

Når motoren er fundet funktionssvigt, skal den derfor standses til vedligeholdelse, og motoren kan ikke startes med en vogn. Utilstrækkelig mængde brændstof at tanke så hurtigt som muligt, således at maskinen ikke kan være langvarig tab af olie i tanken med staten, for at undgå svigt af katalysatorer.
Trevejskatalysator Trevejskatalysatorfejl

Forholdsregler ved brug med bypassventil turbolader

Posted by admin on June 10, 2019
Posted in Uncategorized  | No Comments yet, please leave one

05-28

Før vi finde ud af om, og turboladede biler ved hjælp af fem tabu, med bypass-ventil af en turbolader Forholdsregler og næsten før indførelsen, her er et sammendrag af tre faser.
1 startfase.
efter hver start til tomgang 3 ~ 5min, således at oliepumpen fungerer korrekt og for at opbygge den nødvendige olietryk for at sikre, at trykket når turboladeren lejet ved den øvre ende af dieselmotoren, for yderligere at øge belastningen. Udskiftning af smøremidler og oliefiltre, diesel langtidsparkering, skal du løsne turbolader olie indløbsfittingen, i ren smøreolie 50mL ovenfor, så fuld af smøreolie systemet booster. Når du injicerer olien, drej rotoraggregatet for at få tilstrækkelig smøring.
② drift scenen.
Indlæsningstrykket på overladeren under drift bør opbevares ved 392 kPa. Bemærk turbolader drift enhver unormal lyd og vibrationer naturligvis, om der skal straks stoppet og tjekket og udelukkes.
③ parkering scenen.
når motoren kører ved høj hastighed og fuld belastning, eller vedvarende tung belastning drift, ingen særlige omstændigheder ikke kan stoppes med det samme. Dieselmotoren pludselig stopper, turbolader rotoren vil fortsætte med at rotere ved inerti, mens dieselmotoren er ikke længere tilgængelig parkering smøremiddel, er det let at lave lejet, rotoren samling på grund af manglende olie eller overophedning og beskadigelse. I dette tilfælde skal gradvist langsommere, ned belastning, bør være 3 ~ 5min før tomgangsstop. Det bør også undgå langvarig tomgang, ellers vil der være olielækage fænomen.
Endvidere køretøj med en turbolader omløbsventil er strengt forbudt af den drivende fremgangsmåde til drift af en “flamme acceleration → → neutral slide,” den. Fordi motoren pludselig ved fuld belastning temperatur, stopper oliepumpen arbejder, kan smøremidlet ikke fjerne varme fra turbolader dele, vil turbolader skade på grund af overophedning, bør den normale brug bremse belastning, før standsning og derefter Idle kører i 3 til 5 minutter.
turbolader turbolader Forholdsregler

09-27

Nu er vejforholdene virkelig indviklede, varierede, ingen navigation er virkelig ikke ondt. Køretøj til den voksende elektronisk udstyr renovering, fra den indledende elektronisk hund, bærbar PND dedikeret til nutidens indlejrede automotive navigationssystemer, GPS navigation radar maskine osv, kan beskrives som blomstrer. Tag elektroniske hunde og navigatører, på grund af teknologiske fremskridt bliver forbindelsen mellem de to mere og mere pinligt. Derefter er der ingen autohundefunktion i bilnavigationen med den automatiske reparation Xiaobian.

Der er ingen bil originalt bilnavigation elektronisk hund det – Navigator forskellen mellem elektroniske hund

1, den elektroniske øje (også kendt som “elektronisk politi”) : Radarhastighedsmåler, almindeligvis kendt som “elektronisk øje”, også kendt som “elektronisk politi”, anvendes i øjeblikket i bytransport. Afledes baseret på bevægelseshastigheden af ​​genstanden beregnede skift mængde af modtagne reflekterede bølge frekvens, ved anvendelse af en række forskellige optiske billeddannelsesteknikker, automatisk kontrol, netværkskommunikation, computere og lignende, for at måle, om bilen fremskyndelse, fixpunkter og Der er to typer strømning, faste installationer på broer eller kryds, og det meste af strømmen er installeret på patruljebiler. Funktion “elektronisk øje” primært til motorkøretøjer kører røde lys, retrograd, hastighedsoverskridelser, kørsel over stregen, stop krænkelser og andre ulovlige handlinger, for at opnå al slags vejr overvågning, fange køretøj krænkelse grafisk information, og efterbehandling baseret på ulovlige oplysninger er et nyt Trafikstyringsfunktion.

2, også kendt som elektronisk hund advarsel bil sikkerhedsanordning, et køretøj enhed, hardware og software systemer, herunder radar, GPS positionsbestemmelse, intelligente centrale processor og hastighed Early warning system. Hovedsageligt ved hjælp af GPS satellit positionering og radar signal hentning, eksisterer i forvejen for at minde pistol ejere af elektronisk udstyr, såsom øjet eller radar kanoner, undgå hastighedsovertrædelser og andre krænkelser og blev idømt en bøde og straffet. Den elektroniske hund tillader chaufføren at have fornøjelsen at køre, så den elektroniske hund er blevet begunstiget af mange private bilejere og fjernkørere i de senere år. Hvis man ser på princippet om en elektronisk hund, er den elektroniske hund en helt lovlig bilelektronik. På nuværende tidspunkt er typerne af elektroniske hunde primært opdelt i præ-indlejrede elektroniske hunde, radaropdagede elektroniske hunde, GPS-elektroniske hunde og GPS + radar elektroniske hunde.

3, GPS-navigator: Funktionen af ​​GPS-navigator afhænger af det globale positionssystem (sammensat af rumsatellit, jordovervågning og brugermodtagelse). Den vigtigste funktion af kortet forespørgslen (du kan søge om betjening terminal destination, hvor du vil hen, kan du optage placeringen information er ofte det sted at gå og bevares, og kan også dele placering oplysninger med andre, fuzzy forespørgsler din vedhæftede fil eller som en beliggenhed i nærheden tankstationer, hoteller, hæveautomater og andre oplysninger), ruteplanlægning (GPS navigationssystem vil blive fastsat i henhold til dit udgangspunkt og destination, automatisk planlægge en rute, ruteplanlægning kan angive, om du vil Efter nogle rutepunkter.), Automatisk navigation (voice navigation, billednavigation, replanlægningslinjer). Det kan ses, at der stadig er mange forskelle mellem navigatøren og den elektroniske hund. I vores daglige kørsel kan navigatøren finde en destination for os og kan hjælpe os med at planlægge den korrekte vej og undgå omveje. Den elektroniske hund er i stand til at lade os spise for hurtige eller ulovlige billetter, hvilket sparer en unødvendig pris. For eksempel har vores almindeligt brugte navigationskort fire-dimensionelle kort, Gaode og så videre.

Er der nogen elektronisk hundfunktion i den oprindelige bilnavigation? – Forskellen mellem elektronisk elektronisk hund og mobilhastighed elektronisk hund

Hvis det er software Det kaldes også en fast advarsel eller fast elektronisk hund, som den GPS elektroniske hund, vi ofte ser. Alle advarselsudsendingspunkter er forlagret i databasen, og når koordinaterne for reservationen er nået, udløses alarmen uanset om udsendelsesstedet er ugyldigt eller ej. Det er grundlæggende i overensstemmelse med princippet om navigationssoftwaren, og opdateres ofte med databasen for at klare ændringen af ​​udsendelsespunktet. Og det mobile udsendelsespunkt er helt sikkert ugyldigt, og kun det faste udsendelsespunkt kan sendes (dette er det samme for de fleste navigator PND-værter).

Hvis det er hardware, også kendt som mobil hastigheds advarsel eller mobil hastighed elektronisk hund, er det gennem en radar waveguide modtager at modtage hastighedsbølge udsendt fra forsiden. Realtids advarsel ved at identificere hastighedsbølgen. Radar virker bølgeleder militære radardetektorer har samme funktionsprincip, uanset bevægelseshastigheden fast hastighed eller gennemstrømning savede monteret i skjult stilling, så længe det sikkert vil virke udsender radarsignaler, radaren Bølgelederen vil kunne registrere dette signal og nå en tidlig advarsel. Den mest berømte amerikanske Cobra-militærradar mv baserer sig ikke på oplysningerne i databasen, men i realtidsdetektering er radarhastighedens varslingsnøjagtighed meget høj. For eksempel den mest kendte amerikanske Cobra SPXc 5-serie radar elektronisk hund. Kombineret

hardware og software: Med fremme af teknologi, og forbrugernes efterspørgsel, førte til fødslen af ​​GPS + radar elektronisk hund én maskine, er en maskine også delt i to typer. Den ene er kombinationen af ​​en navigator og en tidlig advarselssonde til at montere den elektroniske hund i navigatoren for at afslutte den mobile advarsel gennem radarsonden. Den anden er en mobil advarselssensor med en GPS-chip, så databasen kan integreres i den elektroniske hund til mobilhastighed, der begge kan nå formålet med fast og mobil fælles advarsel. Den nuværende high-end hardware og software kombination af elektroniske hunde er Cobra American Cobra SPXc 9 serie produkter.

Der er ingen bil originalt bilnavigation elektronisk hund det – elektronisk hund navigation én maskine nem at bruge dig

reporter så på store shopping sites Foruden en separat elektronisk hund er der også en elektronisk hundnavigator. Jeg har ofte spørgsmål fra ejeren. Er advarselseffekten af ​​denne alt-i-en-maskine bedre end en separat elektronisk hund? Bilmodifikationen Wang Lei-mesteren sagde, at flowmåleffekten af ​​den ene maskine ikke har en separat elektronisk hund.

I løbet, Lynx Mall nogle “navigation elektroniske hund én maskine” er stadig meget let at bruge, men fordi de fleste af ejerne af navigatoren elektronisk hund ene maskine er ikke nok til at vide, er det svært at vælge. Hvis ejeren har problemer med valg af bilnavigationsenhed og andre produkter, kan han også direkte kontakte bilen for at ændre Wang Lei, hans Q Q er 5492369. Ejeren sagde, at han er meget begejstret.

Analyse: Bilnavigatorpris

Reportere i Tmall Mall og Taobao.com er prisforskellen på bilnavigationen stadig ret stor. Om Master Wang sagde Taobao lille butik inde i bilen navigationssystem er bedst ikke at vælge, fordi der er en stor andel af bil navigation produkter hører til huset, anbefales det at vælge en Lynx Mall navigationssystemer til bilen.

sommerhus mærke af elektronisk hund har

bil tuning mester Wang Lei understregede, fordi ejerne stor efterspørgsel efter elektronisk hund advarsel produkter, så det sommerhus fyldt med en masse elektronisk hund mærke på markedet. Der er ofte bilejere, der klager over at købe en hytte elektronisk hund. Faktisk er det også meget simpelt at skelne sommerhusets elektroniske hund, og det er normalt, at sommerhusets elektroniske hundemærke har følgende egenskaber.

Funktioner 1. Prisen på elektronisk hund er særlig billig

Nogle sommerhus elektroniske hundeproducenter er helt uansvarlige. På den ene side overdriver offentlighed, på den anden side skære hjørner. De fleste af husets elektroniske hundemærker på markedet er simpelthen enkle imitationer. Faktisk er de interne kernekomponenter ofte ringere. Disse sommerhuse elektroniske hundesalgsforhandlere, for at tiltrække bilejere til at købe, skærer ofte hjørner og reducerer prisen på elektroniske hunde.

Feature 2, tomhed parametre, praler overdrevet

Jeg tror rigtig mange mennesker alle kendte en charlatan, kendt der er en “helbrede-all” universel magisk pille. Nogle sommerhus elektroniske hund mærke salgsvirksomhed overdrevet. For eksempel siges et elektronisk hundemærke at være inden for 1000 meter og kan opnå 100% advarselshastighed. Faktisk er disse elektroniske hunde alle vildledende.

Den mest frygt er at købe en falsk version af navigationsenhedens elektroniske hund, der gør ondt til andre. Desuden har sommerhusens elektroniske hund ikke kun praktisk brugsværdi, men forstyrrer også den normale drift af andre elektroniske produkter i bilen i bilen. Derfor skal bilens ejer ved køb af et elektronisk hundprodukt vælge en elektronisk hund med høj mærkebevidsthed og høj prisniveau. Jeg håber, at oplysningerne om bilens originale bilnavigation med den elektroniske hundfunktion deles af den automatiske reparation Xiaobian kan hjælpe vennerne.

Bilnavigation har en elektronisk hund

10-12

Med udviklingen af ​​de gange, og nu er de fleste bil fjernbetjening bilnøgler er alle, så den måde at løse det i bilnøglerne, når fjernbetjening fiasko? Lad os introducere indholdet af de små partnere til følgende!

Fjernbetjeningen gør bil fjernbetjening Indledning: Introduktion

elbil fjernbetjening (El-Bike fjernbetjening) af radiosignalet ved hjælp af fjernstyring af elektriske køretøjer Fjernbetjeningsenhed. Disse signaler modtages fjernt elektrisk bil, kan man køre en række instruktioner eller en tilsvarende mekanisk eller elektronisk udstyr, for at fuldføre de forskellige operationer, såsom lukket kredsløb, bevægelse af håndtaget, motorens start, efter yderligere manipulation af disse maskiner. Som et supplement med en infrarød fjernbetjening med den type fjernbetjening, har det været meget anvendt i elektriske biler, fjernbetjening biler og sikkerhedsmæssige område.

elbil fjernbetjening: Type Indledning

Mest emitterende del opdelt i to typer, det vil sige, en fjernbetjening og sender modul, en fjernbetjening og en fjernbetjening modul til anvendelse det er, kan anvendes fjernbetjeningen uafhængigt i en maskine, den eksterne ledning med en ledningsføring anhængertræk, er fjernbetjeningen modul anvendes i kredsløbet et element ifølge ansøgningen om tappen defineres med et remotemodul fordelen er, at du kan tilslutte og problemfri ansøgning kredsløb, lille størrelse, lav pris og den bedste brug, men brugerne skal virkelig forstå kredsløbet skematiske, eller på anden måde bruge fjernbetjeningen for nemheds skyld. Mest modtagende del er også opdelt i to typer, dvs. superregenerative receiver superheterodyne måde, den superregenerative detektor demodulationskredsløbet, også kendt som super-regenerativ kredsløb, det er faktisk fungerer i burst mode for påvisning reproduktionskredsløb. Superheterodyne kredsløbet og demodulation samme superheterodyne modtager, som er forsynet med en lokal oscillator genererer en oscillation signal, det modtagne bærebølgefrekvenssignal af blanderen, til opnåelse af en mellemfrekvens (hovedsagelig 465kHz) signal, IF-forstærker Og detektion, demodulation af datasignalet. Fordi bærefrekvensen er fast, er kredsløbet enklere end radioen. Superheterodynmodtager der stabil, høj følsomhed, relativt god anti-interferens kapacitet; superregenerative receiver lille størrelse, billig.

bil fjernbetjening virker ikke løsninger

bil fjernbetjening nøgle svigt Der er fire sager:

Først, nøglen senderen er brudt, lancering Instruktionen er forkert.

For det andet er modtageren af ​​bilen ødelagt, og døren kan ikke styres.

Dørlåsen er brudt og kan ikke låses overhovedet.

For det fjerde er elektronikken i nøglen ude af drift. Ovennævnte problemer kan løses ved at gå til den almindelige værksted. Bilens fjernbetjeningstast refererer til den trådløse fjernbetjeningsfunktion på den centrale styrelås. Ejerne behøver ikke at indsætte nøglen i nøglehullet kan du fjernstyre åbne døren og låse døren, dens største fordel er: uanset dag og nat, ingen dokumenteret nøglehullet, du kan fjernstyre, nemt låse (åben) og blokering (lås) .

bil fjernbetjening virker ikke løse færdigheder

1, skal du holde fjernbetjeningen lås nøgle, tændingsnøglen ind i hullet;

2, drej nøglen til den hurtige selv-bil position, derefter straks drej nøglen til at låse din bil tilbage til den position, hurtigt gentagne 3 gange (bemærk, at der i nøglen til at låse holdes nede, kan ikke give slip!)

3, efter at nøglen er fjernet, skal fjernbetjeningstasten gå tilbage til normal.

fob fiasko, når døren er åben, har generelt to muligheder: 1, bilens batteri strømsvigt, 2, ingen magt nøgle hænder. Udskiftning af batteriet: (1) at anvende mekanisk nøgle til at lirke huset (2) blev gradvist fjernet til nøglen kerne (3) erstatning af samme type batteri nøgle omhu for ikke at beskadige huset.

Nå, i dag introducerede indholdet på reparation af små serier så meget, kan vi se fra ovenstående artikel, Xiao Bian Introduktion reparere elbil fjernbetjening funktionen er stadig meget stor, og han er stadig meget billigt, håber i dag at hjælpe med at reparere små serier introduktion til små partnere.

Bil fjernbetjeningsfejl Fjernbetjeningsfejl løsning

Bil klimaanlæg bruger sund fornuft

Posted by admin on June 8, 2019
Posted in Uncategorized  | No Comments yet, please leave one

07-19 ind i sommeren, og nåede toppen af ​​klimaanlæg brug. Uanset om det er hjemme eller i bilen, blæser alles kolde vind ikke. Selv om klimaanlæg er en af ​​de bedste gaver til mennesker, må den bruges på en måde.

I dag vil jeg tale med dig om brugen af ​​klimaanlæg efter sommeren. myHotelVideo.com: Vask ikke længe klimaanlæg og hjem klimaanlæg, bil klimaanlæg skal også renses regelmæssigt, og parlamentsvalget i foråret efteråret mere passende, fordi hyppigheden af ​​brug af klimaanlæg vil stige efter sommeren og vinteren . Uvaskede klimaanlæg kan akkumulere en stor mængde skimmel, hvilket igen påvirker passagerernes sundhed. Undgå at rense klimaanlæg. Især når der er patienter eller børn med luftvejssygdomme blandt passagerer, er det nødvendigt at være opmærksom på den samlede rengøring af klimaanlægget. Gå ikke til bilen og tænd klimaanlægget. Den erfarne fører forstår betydningen af ​​ikke at åbne klimaanlægget. Selvom det er meget varmt, kan den eksponerede førerhus have akkumuleret mange skadelige stoffer på grund af høj temperaturinddampning. Derfor er det mere rimeligt at køre bilen efter en periode med ventilation og derefter tænde klimaanlægget. Hvis der er et skylight, kan du åbne soltaget for at øge ventilationseffekten. myHotelVideo.com: ikke for længe omsætning i såkaldte indre sløjfe refererer til strømmen af ​​luft inde i bilen vil ikke være omverdenen, hvad der svarer til en åben luft værelse døre og vinduer lukket. Fordelen ved den indre cirkulation er, at den kan isolere indersiden og udvendig luft, forhindre de eksterne forurenende stoffer i at komme ind i kabinen og fremskynde kølingen. Men åbningen af ​​den indre cirkulation i lang tid vil også gøre luften i kabinen snavset, hvilket vil påvirke førerens luftkvalitet i lang tid. Desuden vil brugen af ​​intern cirkulation, når bilen stoppes sandsynligvis forårsage kulilteforgiftning. Når

ikke direkte relateret til klimaanlæg vane parkeringsplads ejere til at forlade direkte efter klimaanlægget slukket, selv om at gøre det er ikke umuligt, men det gør en masse lang fortid fugtig luft at bo i airconditionsystemet cyklus-system, når køretøjet er parkeret Disse luft kan ikke udledes af sig selv, og det er let at forårsage skimmel i cirkulationssystemet. Det anbefales, at når du er ved at stoppe, skal du prøve at justere klimaanlægget til ventilationsindstillingen så hurtigt som muligt, og vent indtil parkeringssystemet er slukket, og klimaanlægget er slukket. Bil klimaanlæg brug

Tag bilen, når pludselig i stå, viden Indledning

Posted by admin on June 8, 2019
Posted in Uncategorized  | No Comments yet, please leave one

10-10

biler kørte i et dødt brand, der var galt med den gamle testkører ah? Så hvorfor er årsagerne til den døde brand i bilkørslen? Og derefter skifte til løse det? Så lad eftermarkedet små serier til at tage sig tid til at give en kort bil pludselig gået i stå det.

bil pludselig døde væk, når ilden: årsag

1, så deres kørefærdigheder forbedre _ Lad i koblingen tid til at have den følelse.

2. Påfyld benzin med en bedre olie.

3, grundigt rene olie dyse omfatter en bekvem _ _ _ gasspjæld tank, etc. kan være din plus olie kvalitet, men off _ mastiks lægge for meget olie blokeret _ _ Forårsaget af dårlig olieangreb.

4 til fejlårsagen motorstop bil tomgang hovedsagelig på grund af store mængder støv i luften under driften af ​​koksbelægninger _ tomgang motor og drøvleventilen legeme har mange loci meget snavs i snavs reservoir _ _ motorens tomgangshastighed er for lav vil være mindre stabil tomgang _ _ der vil være inaktiv blokering under kørsel teknikker til at løse problemerne er enkel: så længe i tomgang motor kan rengøres.

5, hold olien væk ublockeret.

Dette er de små serier for automotive eftermarked bil døde i branden, der er grund til at gå, da hans bil pludselig i stå profil, små partnere håber at lære, hvis du ønsker at vide Mere information om bilen kan være opmærksom på denne station bærepalme.
Bil pludselig dødbrand Bil død brand

02-19 Livet på en normal bilkobling er 60.000 kilometer. Den normale levetid for en manuel gearkasse har meget at gøre med normal brug. Vær opmærksom på brugen af ​​koblingen, tag ikke foden på koblingspedalen under kørslen, mastér kontaktpunktet, når du starter den anden, og brug ikke den lave hastighed ved høj hastighed. Automatiske biler slam ikke gasen under kørsel.

koblingsplader og bremseklodser normalt liv, ligesom, ikke sådan noget som et liv, der normalt ser på deres driftsbetingelser, vejforhold, belastning og så forskellige, der er hurtig slitage livet er kort, bære en lille liv er lang . Her tager vi et kig på koblingen sammensætning

er samlingen af ​​en bevægelig kobling plade, trykplade og en kobling dækselkonstruktion, lejer, svinghjul konstrueret således, at det vigtigste materiale er høj styrke stål, aluminium, Legering, duktilt jern mv

Hvor lang tid holder koblingen sidste? Hvor lang tid skal koblingen udskiftes? Som et vigtigt
kobling medlem på drevet toget, en sag, hvor køretøjet “friktionskobling montage teknologi biler tørre forhold QCT25-2004” med livet, der er sådan en kriterier tekniske standard anvendes normalt. Koblingsdækselkonstruktionen skal passere 1 million gange. Efter separation og holdbarhedstest er de vigtigste præstationsparametre stadig 70% til 90%. Synlig kobling er meget holdbar. Ifølge eksperimentelle statistik, den indenlandske byveje næsten en kilometer skridt på kobling 9 gange, tre gange for at træde i udkanten af ​​en kilometer, hvis begge vejforhold, 50% med et gennemsnit på 6 gange et skridt på optælling en kilometer kobling til at tælle.

Efter mere end 160.000 kilometer er udførelsen af ​​koblingens hovedkomponenter stadig meget god. Hvis de 50.000 kilometer giver dig mulighed for at ændre koblingsaggregatet, er kravet af ringe kvalitet. Levetiden for de friktion kobling friktion materiale stykker
normalt liv er heller ikke bekymre dig for meget, er de vigtigste komponenter, der ikke let i stykker eller har let forbrug af sårbarhed, ofte sagt, at tredelt kobling, koblingsplader, henholdsvis Trykplade og udløserlager. Hovedkoblingen plade friktionskobling element, er asbest friktionsmateriale generelt til at gøre gruppe, der nu semi-metallisk, sammensatte fibre, keramiske fibre, såsom friktionsmateriale, som er dyrere bil.

Koblingens arbejdstemperatur er ca. 200 ° C, og den normale levetid er stadig forholdsvis lang. Jeg undersøgte forskningsdataene.
kobling plade levetid på omkring 5000 mil koblingsplader kan modstå omkring 275.000 gange, skiftende separation og kombinationen ifølge blot at tælle ordene, formentlig omkring 50.000 km. Omkring 50.000 kilometer husker du de 50.000 kilometer, som jeg sagde før. Han sagde, at det er nødvendigt at ændre koblingen. Du vil finde et krav til ham.

Hvis der kun for en kobling plade, der er næsten præcis på dette tidspunkt, og tidligere har sagt, men ikke modstridende, kobling plade samling for en ændring, du gør er sort dig.
rimelig skift kobling frigivelse struktur problemfri drift, kan ældre bilister blive åbnet for hundredtusindvis af kilometer, 50.000 km, men ændre koblingspladen 4S butik er ofte anbefales, et par hundrede dollars til tusindvis af dollars til Noget gik galt. Teoretisk liv kobling trykplade og koblingspladen med kobling trykplade bør ændre mere end dobbelt koblingspladen er koblingspladen monteret på glaspladen, er der mange producenter af koblingspladen og trykpladen direkte installeret, en Sæt til at sælge sammen. De to skal erstattes af det samme liv. Du kan bruge denne plade i et stykke tid, og koblingspladen kan udskiftes. Separationsleveretid på mere end 100.000 km er det samme som separationsleje, som er en del af koblingen kombineret med separationsaktuatoren og er også standard. “Mekanisk industri standard JB /T 5312-2001 bilkobling frigivelse leje og dens enhed” fastslår, at bilen så tidligt som forordningen var ikke meget god på det tidspunkt. Det simulerede liv i adskillelseslejerens piedestal må ikke være mindre end 1 million gange, og de andre modeller kan ikke være mindre end 500.000 gange.

føre til kobling den korte levetid af nogle af grundene
kobling tredelt hvis operationen ordentligt, det er meget meget forkorte livet for mere end 10.000 kilometer og hang da er der. Træde på koblingen slam lang holdetid, er koblingen kontrolstruktur været i arbejdstilstand, manipulation og separation akse tilhørende struktur er blevet overført, er adskilt fra et kugleleje selve akslen, ikke hvordan styrke. Det er ved denne smøring og køling smør, overtrukket malet den slags gå, kaldet calcium-baserede fedt, lithiumfedt, alligevel, er industrielt fedt olie, lidt ligesom smør vestlige restauranter. Det er ikke olie, ikke så holdbare, så længe opereret meget let føre til overophedning og overdreven slitage, behøver du ikke noget imod teorien om en rekord, har det været at træde på hold i lang tid at træde på de dårlige. Der er også en halv tid kobling om det samme, bare gå på hold lige, nu sætte halvdelen stepping, lang tid i den semi-kobling, kan denne adskillelse føre til alvorlige afkortning lejernes levetid. Ikke kun det, det er altid i denne halvkoblingstilstand, og der vil være relativ glidning mellem koblingsskiven og den drevne skive, som om bilens bremsebelte har bevæget sig fremad der. Derefter er brugen af ​​denne bremseklods meget stor, og det er bedre at bevæge sig fremad med en kraft. Dette vil påvirke bilen og reducere dets levetid. Husk også, at semi-koblingen ikke må overstige fem minutter. Få mennesker gør det rigtigt eller ej. Det har været let at bryde halvbindingen. Overdreven gas og derefter starte en manuel transmission modeller, vi kan lide at spille med nogle venner eller lignende Meng, start gasspjæld for stor, og den ende er fastgjort til motoren kobling, gearkassen og den anden ende er fastgjort til hjulet. Overdreven gasspjæld start, motoromdrejninger det op, bare en kombination af begge ender af koblingen, når hastighedsforskellen er meget stor, at motoren har et sving for hurtigt, der langsomt Jieshangqu langsom. Så skru på koblingen vil generere yderligere forbrug, eller endda et stort gulv olie gasspjæld eller kobling slip, eller at trætte skred af bilen er ikke gode. Langsigtet højt gear ved lav hastighed og gentage en masse venner vil sandsynligvis generere kontroverser, kan ældre bilister er nødt til at have to nagende dig, det vil sige, langsigtet højt gear ved lav hastighed. Mange gamle bilister har sagt det, især bror, hvad 40 meter og 50 meter, fem-speed hængende er så brændstofeffektiv, det er ligegyldigt, om du starter langsomt, så længe du sparer brændstof. Hvis du åbner dette i lang tid, vil du have problemer. Dit langsigtede gear er super højt og lavt. Modstandsmomentet fra jorden gennem hjulene og gearkassen vil være særligt stort. Jo højere gear forhold større modstandsmoment og det øjeblik af resistens er omvendt proportional med transmissionen, jo højere transmissionstandhjulet, drivmomentet større end og mindre modstand, du blot forstås som dette kan være en stor modstand . At kobling forbinder motoren gearkasse, bærer også en stor belastning, accelereret slid på kobling disk, vil du ønsker at gå ad trappen, er du gå meget langsomt, men du ønsker at sparke på tværs af fire trin. Hvis du har fire tandhjul og fire tandhjul, kan du ikke føle dig særligt træt, men hvis du ved et uheld slipper og falder, bliver dine fødder trange og ledbånd bliver skadet. Høj hastighed lav hastighed køretøjer vil skade dig en Dangdang tur, løbe hurtigt du føler dig træt Åh, hvor foden at bevæge sig så hurtigt, hastighed er ikke accelererer, dette kaldes lav hastighed gear. Jeg sagde bare, at vi skal krydse spark der fire trin, der er, lav hastighed højt gear, flere skader, hvis du har modet til at prøve dig selv.

En fod spænder over fire trin: Du går fra første sal til sjette etage, du føler dig ikke for træt, men du vil føle dig sur og det vil være meget svært. Det er sandheden.
Generelt når koblingen fiasko normalt skal udskiftes. Normalt er der ikke noget problem ved brug af 100.000 kilometer. Følgende situation skal erstatte koblingspladen (1) med den højeste af koblingen, (2) udboring klatring bil, (3) køre bilen efter en tidsperiode, kan lugte strengene er brændt smag, (4) den enkleste Metode Du kan hænge et 1. gear, trække håndbremsen (eller træde på bremsen) og start, hvis starteren ikke slukker, og udskift den. (5) knyttet til en start gear, når koblingen ujævn føler, bil pause før og efter bevægelsen, glaspladen, skridt, der rykvise følelse, når løfte koblingen, koblingspladen skal udskiftes. (6) Metalfriktionen kan høres hver gang koblingen løftes, og koblingspladen kan anvendes mere alvorligt. (7) ikke køre op en høj hastighed, 5-trins hastighed på 100, du lægger pedalen pludseligt i sidste ende, har hastigheden ikke stige betydeligt i køretøjets hastighed acceleration hvordan tid division, så er du afklare koblingsskredet, behovet for koblingspladen. Kobling Clutch levetid Hvor lang tid ændres koblingen?

Hvordan skal bilsædet justeres? (Illustration)

Posted by admin on June 7, 2019
Posted in Uncategorized  | No Comments yet, please leave one

03-02 Hvad er det første, vi kører? Det er ikke et skifte, ikke en gas, eller et rat, hvordan man justerer sædet.

En masse gange kører denne ting er glemt. Bilsædet er faktisk godt placeret, ikke kun sidder komfortabelt og anti-træthed. Det er også meget nyttigt for os at kontrollere køretøjet, denne form for risikoreduktion i krisens øjeblik, i dag at dele med dig, hvordan du justerer bilsædet. Bil sæde højdejustering højdejustering
autostol efter førerens højde, armlængde, at rattet fra en række faktorer at overveje, såsom kropsstilling, sædehøjde der bedst opfylder disse betingelser: For det første, , der er en afstand på mindst lederen af ​​knytnæve, så højt fra toppen af ​​sædet køretøj, når køretøjet er let at røre tag hoved bump, virkningen af ​​trafikken, www.qCwxjS.com andet omkring rattet kan justeres. Afhængig af højden og armlængde forskellige mennesker, under hensyntagen til de naturlige hænder strakt, drejes let, mens albuen og skuldre afslappet, holder rattet højde er mindre end ca. 10 cm omkring skulderen. Desuden, når førerens blik er fladt, kan synlinjen falde på forruden på den midterste linje og dermed bevare den bedste visning. Bestil på bussen bør være klart, at den justering, først og fremmest skal gøre er at justere sædehøjden, krop sad og kiggede fremad, for at sikre, at de har en god bil ude af syne.

Men det kan ikke understreges for højt, fordi de stød, når hovedet er formodes at ramme taget, og du er for høj, kan der være et instrumentbræt refleksion brydning, der påvirker de oplysninger, du ser på instrumentbrættet. Længdejustering af knappen køretøjets sæde justering
illustreret
første køretøj sæde, sædet og justere afstanden af ​​pedalerne. Hvis afstanden mellem sædet og pedalen er stor, vil førersbenet være mere behageligt, men pedalens nøjagtighed og styrke bliver værre. Tværtimod er benene og benene tilbøjelige til træthed. Justering metode: Først skubbes bagsædet, kan venstre ben naturligt let deprimeret koblingspedal; smække ned den anden er når foden bremsepedalen til det fjerneste punkt, stadig har nogle benene bøjet, når sædet Stolen foran og bag er velegnet. Den tredje er at ryggen er tæt på sædet. Når armen er lige på rattet, falder håndleddet lige på rattet. Før og efter justering af sædet, til de forreste og bageste bremser som standard og hovedsagelig med henvisning sikre, at vi er i stand til at bremsepedalen helt trampet ihjel, når der er en oplagt knæbøjningsvinkel, som vil give os mulighed for at gennemtvinge taljen , kan tage det til enden. Hvis du for nemt tilpasser det forreste knæ til rattet, hvilket påvirker kørselssikkerheden, kan en pludselig bremse også ramme knæet og forårsage skade. Hvis tonen er for langt, er det svært at bremse trampet ihjel situation kan opstå, når bremserne, fordi benene vil strække sig for lige, ude af stand til at give en pude.

Det føles som tre trin sprang lige fra fødderne vil hamp, virkningen er forholdsvis stor, de måtte kramper eller mindre frakturer er muligt, også vil ramme knæet bøje, ikke træde på alt lige mulig Til sidst.
justering autostol for at justere rattet grafiske

op og ned, før og efter en god melodi, det næste skridt er justerbart rat, justerbart rat er der to principper, den ene er ikke lade dig blokere rattet Oplysningerne på instrumentbrættet er også at undgå knæene, der rører rattet.
sikkerhedssele justering

For at sætte sikkerhedsselen skulderblad position, for tæt på halsen, skal mænd under kørslen, huske at tage slips på ydersiden af ​​sikkerhedsselen.
autostol nakkestøtte justering hovedstøtte justering let overses detaljer, er dette den position på bagsiden af ​​hovedstøtten, den korrekte position er leder på hovedstøtten, bare sørg for at hovedet tilbage mod nakkestøtten positiv Centre. Top, bund, venstre og højre er i midten, så i tilfælde af en ulykke kan nakkestøtten give dit hoved en god støtte for at undgå skade. www.qCwxjS.com

er den optimale position af nakkestøtten med midterlinien af ​​hovedstøtten øjenbryn nøjagtigt på linje.
bil ryglæn justering justere ryglænet, først sikre, at din krop og ben til en vinkel på over halvfems grader, så at mødet ville være mere naturligt, mere komfortabel bil vil være. Derefter placeres skuldrene mod sædet, og håndtagene er rettet for at sikre, at dine håndled er placeret lige øverst på forreste ratt. Fordelen ved denne justering er, at når hånden rammer højre eller venstre, har albuen stadig en buet vinkel. Jo mere ryglænet er vippet tilbage, jo mere behageligt føles personen, men for meget hældning vil påvirke bilen, så hold den rigtige tilt. Lad sædet støtte taljen, lad ikke taljen hænge, ​​når du læner dig tilbage, så du kan reducere træthed under kørsel. Selvfølgelig har nogle sæder ikke funktionen til lændehvirvelsestøtte, du kan købe en lille pude til støtte bag din talje.

for at justere bilsæder Noter
liggende på rattet kan ikke køre bil for alle at se de næste to retlige fejl åben, den ene er føreren ofte gør, er løgn på rattet, Ulempen ved dette er, at det er svært at flytte rattet meget. Der er for tæt på rattet, da ulykken indtraf, ballon pop up, men det er stadig stærk, intet mere end du rammer jern eller ballon ramt lidt bedre, reducere skader forsikring livsforsikring. Efter www.qCwxjS.com kan ikke justere ryglænet er meget bagud, og den anden er bøsse common law åben racing stil, tone det tilbage på, hænder strakt meget lige.

Denne metode har den ulempe, at den åbne hånd strakt alt lige ramte rattet af magt bliver mindre, vil rattet være betydeligt vanskeligere at opfylde nødsituation, vognbaneskift, kan der være i fare.

autostol køretøj sæde køretøj sædeindstilling illustrerer, hvordan man justerer køretøjssæde

Hvad er ventiltågets rolle?

Posted by admin on June 6, 2019
Posted in Uncategorized  | No Comments yet, please leave one

11-07

Ventiltogets funktion er at åbne eller lukke indtags- og udstødningsventilerne regelmæssigt for at gøre blandingen (benzinmotor) eller luft (i overensstemmelse med motorens arbejdsmæssige behov). Dieselmotoren) går ind i cylinderen i tide eller udleder udstødningsgassen i cylinderen i tide. Rolle
Air Supply Valve Train

03-30

Vi bør reparere dækkene har gennemgået demontering, bør have en masse venner der situationen stødt tyverisikring skrue fjernelse er ikke ned eller glide tyverisikring skruer, sikkerhedsskruer ærme eller dårlig, Kan jeg stadig ikke fjerne, hvad skal jeg gøre? Virkelig tid til at prøve følgende metode forhindrer ikke:

1, til det punkt, at skruen 40 smøremidlet, og derefter med en hammer aflytning (banke pude klud), og stram derefter igen hjemmevideoer test 2, under anvendelse luftkanoner pistol prøve, 3, en fremgangsmåde svejsning, i tilfælde af at beskytte navet, til en lang metal blev svejset til skruen, og derefter drevet med en skruenøgle virkende metalgenstande skrue rotation;

4 med en plasma cutter (kun jern reaktion), en høj temperatur til at smelte langsomt synkende skruer, ville aluminium hjul ske, kunne male, omhyggeligt;
sidst men ikke mindst, tyverisikring skrue Faktisk kan det kun spille en psykologisk tyverisikrolle, så stram ikke for tæt ved skruen, især det er bedst at ikke bruge vindpistolskruen. Sådan fjernes tyverisikringsskruen