Header image alt text

Danmark Søger online

11-13

Den varme sommer kommer. Hver gang alle ønsker det, blæser de klimaanlæg hjemme. Vi ved alle, at biler også har bil klimaanlæg. Det vigtigste er klimaanlæg. Dette er vores fornuft i det daglige liv. Kompressorer er også det centrale sted i bil klimaanlæg. Vi bruger også husholdning klimaanlæg, når de bruges. Det samme som vedligeholdelse, bilkompressoren er brudt, hvad er symptomerne på symptomer?

Hvad er symptomerne på bilkompressoren? Symptomer

Den nemmeste måde at bedømme bilkompressoren på er, at motorhastigheden øges, når klimaanlægget er slukket. afkøling åbnes motorhastigheden øges, kompressoren styrekredsløb er en god beskrivelse, og hvis motorhastigheden ikke stiger, det er, er kompressorens styrekredsløb brudt, en elektromagnetisk kobling af kompressoren kan brydes.

kølesystem

, også kendt som Peltier termoelektrisk afkøling fast tilstand køleteknik, behøver det ikke kølemiddel, ingen bevægelige dele. Termopilen fungerer som kompressionskølingskompressor, koldenden og dens varmeveksler er i kompressionskølefordamperen, og den varme ende og dens varmeveksler er i kondensatoren. Når netstrømmen frie elektroner og huller af et eksternt elektrisk felt, forlader termosøjlen kolde ende til den varme ende af den mobile fase, hvor kølemidlet kompressionsprocessen i kompressoren. Opvarmning af den kolde ende af stablen, gennem varmeabsorberende varmeveksler, samtidig producere elektron – hulpar, ved, at den endoterme fase og afdampning af kølemidlet i fordamperen. Ved den varme ende af den elektrotermiske stak opstår rekombination af elektronhullepar under afgivelse af varme gennem varmeveksleren med varmen og kondensationen af ​​kølemidlet i kondensatoren.

termoelektrisk klimaanlægget har følgende funktioner: Den vigtigste rolle det termoelektriske element ENGINEERING jævnstrømskilde; skiftende strømretning kan producere afkøling inverse effekt af opvarmning; termoelektriske kølere termisk inerti er meget lille, en meget kort afkølingstid, i varmen ende god varmespredning, den kolde ende af ubelastet tilstand, magt er mindre end 1 min, kan kølere opnå den maksimale temperaturforskel; justeringsenhed kan justere størrelsen af ​​den driftsstrøm afkøling hastighed og temperatur, temperaturen reguleringsnøjagtighed op til 0,001 ℃, og let at implementere løbende tilpasning af energi ved korrekt udformning og anvendelse betingelser, køleeffektiviteten op til 90%, mens opvarmningen effektivitet er langt større end 1; lille størrelse, lette vægt, kompakt, lette at reducere egenvægten på den elektriske køretøjer pålidelig Høj ydeevne, lang levetid og nem vedligeholdelse, ingen roterende dele, så ingen vibrationer, ingen friktion, ingen støj og slagfasthed.

Nå, i dag Xiaobian lille bilreparationer indhold partnere en kort introduktion af, hvad der er for høj så mange spørgsmål, når klimaanlæg køling, klar lytte til reparation små serier af indhold korte små venner Hvad tvivler bilen er for høj, når der ikke er nogen aircondition køling tættere at vide det? Jeg håber, at den korte introduktion af indholdet af bilreparationen kan hjælpe vennerne. Hvis du vil vide mere viden, så vær opmærksom på bil reparation Xiaobian, reparér bil Xiaobian her venter på dig!

06-22 ny energi auto marked i fuld gang, er der mange nye modeller introduceret til at gribe markedet, men salget er stadig på køretøjerne markedet mainstream modeller benzin brændstof, jeg tror på fremtiden for en længere periode vil være i bilen brændstof Ledende stilling. Derfor, hvis du tanker din bil i brug, er det som “familie madlavning” med hver bil ejer. Så, du virkelig opmuntrer? Hvordan tilbrænder du din bil korrekt? Du kan dømme for dig selv ved at lære følgende introduktionstekster!


1, grad af benzin at forstå betydningen af ​​vores land almindeligt anvendte kvalitet af benzin, herunder 90, 93 og 97, mens Beijing og Shanghai regioner hver udføre lokale numre var 89, 92 og Nr. 95 Benzin består hovedsagelig af isooctan og n-heptan, og i øjeblikket løfter indenlandske benzin ved tilsætning Benzin henvisningstallet måde, god antiknock isooctan, er oktantal indstillet til 100; n-heptan Dårlig antiknock, let at banke på benzinmotoren, dens oktantal er sat til nul. 2. Jo højere etiketten er, desto bedre benzin? Blandt de egentlige køretøjer kan mange ejere gerne tilføje benzin et niveau højere end den specificerede klasse benzin, og tænker på, at dette kan få mere kraftfuld kraft, det vil faktisk ikke være tydeligt i selve brugen. Dette skyldes, at motoreffekten hovedsageligt bestemmes af multi-kompressionsforhold, og til tider vilkårlige brug af høj kvalitet benzin vil ikke kun blive bedre effekt, alvorlige tilfælde få bilen til at producere svag acceleration fænomen. Derfor er det bedst at vælge benzinmærket baseret på den model, som anbefales af køretøjet. Fordi producenterne har gjort en masse eksperimenter i produktionen af ​​motoren, mens det elektroniske system af køretøjet også kan indstilles korrekt i henhold til deres karakteristika, og blindt tilføjer høj kvalitet brændstof ikke øger strømmen af ​​køretøjet, men vil påvirke brugen af ​​køretøjet . 3. Hvad er betydningen af ​​benzinmærker? Faktisk er det mest nøjagtigt at vælge den passende benzinmærkat baseret på kompressionsforholdet mellem køretøjsmotoren. Generelt skal kompressionsforholdet være mellem nr. 90 og 8.0. Kompressionsforholdet skal være mellem nr. 90 og nr. 93. Kompressionsforholdet skal være mellem nr. 93 og 95. Nej. Bil benzin, kompressionsforholdet mellem 9,5 og 10 bør vælges fra nr. 95 til nr. 97 motor benzin. Brændstoffet vedrører også problemet med motortændingstimering. Den lavkvalitets benzin brænder hurtigt, og tændingsvinklen ligger bagved, og det brændende brændstof brænder langsomt, og tændingsvinklen er fremskreden. Det er værd at bemærke, at på grund af de strengere brændstofkrav hos turboladede motorer kræver det samme kompressionsforhold højere brændstof. For at undgå forekomsten af ​​motorstødning er kompressionsforholdet mellem den superchargede motor ofte lavere end den naturligt aspirerede motor. I betragtning af de strenge brændstofkrav for turboladede motorer anbefales det generelt at bruge 95 eller 97 benzin. Sammenfattende er køretøjets egenskaber bestemt. Hvis du ikke ændrer køretøjets egenskaber uden professionel ændring, anvendes det såkaldte gode stål i forkant. Nogle penge vil ikke virke, det vil fungere, og det er nødvendigt at bruge køretøjet videnskabeligt og rimeligt. Tankning viden