05-04
Når dækket er blevet bundet, kan det genopfyldes eller ej? Kan dækene stadig bruges? Er det sikkert? Formentlig vil mange bilejere vide, at følgende små serier tager alle til at finde ud af.
siden af dækket fra et gummidæk let beskadige den tynde og ikke kan repareres, da reparationen at slibe del af gummi, bliver tyndere, generelt ikke at fastsætte et fladt dæk værksted side, Det anbefales at erstatte, der er en stor sikkerhedsrisiko ved tvangsbrug, eller at være forsigtig, trods alt, sikkerhed først.
Der er flere situationer, hvor dækket ikke kan repareres:
1, sidevæggen kan ikke repareres. 2, diameteren af hullet gennemsyret af kronen er mere end 6 mm og kan ikke repareres. 3, hvis vulsten er beskadiget eller deformeret, er deformationen af slidbanegummiet formalet dæk beskadigede eller manglende kemisk ætsning gas og lignende, kan ikke repareres.
4 vises tromlen i tromlen. www. Qcwxjs.com
siden af dækket dybe ridser ønsker at ændre?
afskære et stykke gummi ingen lækage kan fortsætte med at bruge mig i dag for at tale med dig, for at bestemme metoden er meget enkel, og hvis man ser på hele denne side af billedet skæres et stykke af det samme, men dækket Hvis der ikke er nogen luftlækage, vil du fortsætte med at bruge den ærligt. Styrken af hele strukturen af dækket, det ikke har meget indflydelse, men sagde tætning mod dækket, kan det stadig fortsætte med at bruge, og er ikke nødvendigt at fylde op, fordi dæksiden ikke kan repareres. (Sidevægge bøjes i dækket ruller let føre til patching materiale fra)
Vores ordsprog hedder “overspænding” er ligesom tidevandet i ét lag på lag get. Selvom du er som en dækfyldningsmetode, skal du gå til lappen og holde den fast. Hvis du bøjer og deformerer kontinuerligt, vil den stadig falde, meningsløs. Så længe du ikke lækker, skal du fortsætte med at bruge den. Ejere, der ofte kører med høje hastigheder, anbefales imidlertid ikke at bruge dem. Dette har nogle sikkerhedsrisici. Det er ikke noget problem at køre i centrum.
dæk indre ledning brud kan ikke fortsætte med at der er en situation, der er delt kom. For eksempel, som kæben af kødet som vores finger, er vippet op, og man sidder stadig fast med dækket. Du skal enten bøje sig ned og klippe det hele i ét stykke, ligesom det jeg sagde før.
Du bør enten tjekke det og se om du kan se ledningen eller noget som et stykke. Det videnskabelige navn kaldes vores “lag”, det er mere som en lanterne inde i skelettet, skelettet af en lang pause, hele lanterne støtte er ikke stærk, dækkene på stedet skrottes.
siden af dækket burst eller ikke repareres, så du kan fortsætte med at bruge, eller er direkte ændrer et dæk, dæk side og hvis brudt, er det ikke nødvendigt at reparere.
Jeg kan huske jeg sagde tidligere, denne sætning, en rub fra, hvis du er, er der ingen lækage, ikke se indersiden af en ene lag, så er det ikke ændrer sig, kan du fortsætte med at bruge. Men forudsætningen er, at kørsel med lave hastigheder i byområdet er for farligt, hvis det er høj hastighed. Trods alt vil gode dæk have en ulykke med høj hastighed, endsige dæk er beskadiget. www. Qcwxjs.com
Endelig, for at opsummere Xiao Bian
analyse gennemboret side af dækket kan ikke bruges
1, dæksiden kan ikke repareres. (Sidevæggen vil bøje og deformere, når dækket ruller, hvilket let fører til at reparationsmaterialet falder.) 2. Diameteren af hullet, gennem hvilket kronen trænger ind, må ikke overstige 6 mm. 3. Hvis perlen er beskadiget eller deformeret, er slidbanen deformeret, gummien er korroderet af kemikalier, eller dækket er ude af gas og knust. 4. Andre unormale forhold kan ikke repareres. For eksempel: Hvis set fra dækkene runflat spor (såsom spor rullende side slidbane, den indre foring blæredannelse, etc.), ikke værd reparation, fordi strukturen af dækket kan være blevet ødelagt og kan ikke længere bruges.
Derudover er det ikke værd at reparere, hvis der er sket skade på grund af, at dæket fortsætter med at blive brugt. www. QcwxjS.com
hvor dækket ikke kan fortsætte med at bruge følgende Hotel (1) med en slidindikator mærke på dæk, hvis dækket er blevet slidt, slidbanen slid indikator lidt fremskrivninger Mærket er placeret i bunden af slidbanen og har en højde på 1,6 mm (den lovlige mindste sporet dybde). Hvis slidbanegummiklodserne bæres i samme højde som markeringen af disse fremspring, skal dækkene udskiftes straks, da det ikke længere er sikkert at fortsætte med kørslen.
Brug af slidte dæk på glatte overflader vil medføre “vanddrift” og øge risikoen for at køre uden kontrol. Fordi på et dæk, der er for meget slidt, kan slidbanemønsteret ikke udlede vandet under dækket, hvilket kan få køretøjet til at miste kontrollen.
(2) Hvis dækket er blevet beskadiget
Påvirkningen af skulderen, synker i et hul eller indsætter et søm kan skade dækket alvorligt. Et skadeligt dæk kan sandsynligvis repareres, men kun en professionel værksted er kvalificeret til nøjagtigt at afgøre, om dækket kan repareres eller kun erstatte det med en ny. Generelt kan sideskader ikke repareres. Af sikkerhedsmæssige grunde kan kun dækene udskiftes. Hotel (3) Hvis dækket har alderen
Hvis du opdager, at der er betydelige revner eller deformation af slidbanen fænomen, bedes du straks stoppe med at bruge disse dæk, og straks ringe til en professionel reparation shop kontrol for at afgøre, om dækket kan fortsætte med at bruge . Hotel (4), hvis dækket har buler
dæk bule faktor er den høje forekomst af dæk, især på motorvejen, meget farlig, vises dæk bule skal udskiftes.
Skrabe på dækkets side. Kan dækkets side blive bundet? Kan dækkets side blive ridset?