07-14 Når motoren overophedes, skal du være forsigtig med ikke at slukke flammen med det samme.
Grunden til motoren vand jakke til at koge, fordi cylinderen temperaturen er for høj, og en højere temperatur cylinder med afstand, hvis på dette tidspunkt flammen, men kunne ikke fortsætte kølevæske cirkulation, tab af kølekapacitet, de relevante dele er ved en høj temperatur Den udvidede tilstand kan endda forårsage, at noget blødt metal falder af og udvikle sig til en klæbrig cylinder. Derfor skal du ikke straks slukke for ilden, når potten er fundet. Tag først følgende foranstaltninger. Når
① motor kog på almindelige veje
straks reducerer motorens hastighed ved friløb bilen kørte relativt køligt sted, så lad motoren gå i tomgang, åbne motorhjelmen dækning, venter på motortemperatur gradvist genvundet normal. Når motorens vandtemperatur vender tilbage til normal, er motoren slukket.
og fortsætte med at vente et stykke tid, indtil efter at temperaturen af kølelegemet faldet betydeligt, og derefter kontrollere motoren kølevand. På dette tidspunkt er mængden af kølevand af motoren alvorligt utilstrækkelig. Efter den nødvendige mængde kølevand fyldes op, og derefter kontrollere kølesystemet, efter bekræfter, at ingen anden fiasko, kan du fortsætte kørslen.
② Hvis motoren er overophedet kog
For at sikre sikkerheden, bør den nødsituation strimmel på motorvejen ser for parkering til at træffe sådanne foranstaltninger. Kan ikke stoppe øjeblikkeligt, første gashåndtaget i midten af åbningen, og derefter åbne vinduerne og slå varmelegeme alt, er afhængige af varm luft kølesystem hjælpe cool kølevandet, vandtemperaturen faldet betydeligt.
På dette tidspunkt i kabinen vil blive lige så varmt som damper, men metoden er i stand til at holde køretøjet fortsatte med at rejse på kort sigt, finde den nærmeste afkørsel på motorvejen. Efter at bilen kørte sikkert sted at stoppe, i overensstemmelse med den ovenfor beskrevne metode, er temperaturen i motoren så kig ned årsag til overophedning.
Motoråbnerbilåbner