11-08

Kontroller akselafstanden af ​​kamakslen. Når du har fjernet de øvrige dele af ventiltoget, skal du bruge drejeknappen til at nå kamakselenden, skubbe og trække frem og tilbage. Kameraakslen, hvor meget drejning af drejeknappen er, er akselafstanden af ​​kamakslen.

knastaksel aksiale spillerum overstiger den tilladelige grænse kan tykkelsen af ​​afstandsstykket reduceres eller udskiftning af hovedlinjerne flange. Kamaksel kamaksel aksial clearance inspektion og justering metode

11-09

Jeg tror, ​​at vi har dette spørgsmål: 4S butik arbejdstiden, gebyrer og udgifter til reservedele, meget højere end den gennemsnitlige autoværksted, de samme dele priser, og nogle endda højere end markedet mere end fordoblet. Kan vi gå til en pålidelig bilværksted udover 4S butikker til vedligeholdelse og reparation af bil?

Autopleje må være at det 4S butik?

Faktisk kan vi vide gennem bilens produktbeskrivelse: Næsten alle indenlandske mærker af bilproducenterne skal fastlagt i 4S shop for vedligeholdelse i garantiperioden for at opnå den tilsvarende køretøj garanti i produktet manual. Sådanne regler giver institutionelle og tekniske garantier til professionel vedligeholdelse af køretøjer og etablerer også et bestemt kundebase til 4S butikker. Derfor, hvis du ikke ønsker at opgive garantikvalifikationen, så i garantiperioden, er det bedst at opretholde i 4S-butikken som påkrævet.

Typisk bilens garanti politik er mere end 2 år eller 60.000 km (hvad der kommer først), individuelle modeller af garantiperioden lidt længere, men generelt Ikke mere end 4 år eller 120.000 kilometer. Såsom Chery-bilen, kan garantien nå 4 år eller 120.000 kilometer. De relevante standarder er også beskrevet i bilprodukt manualen. I løbet af denne tid skal vedligeholdelse udføres regelmæssigt i 4S-butikken. Ud over tjenester uden for normal vedligeholdelse, såsom svigt køretøj fænomen, valgte ejeren afhængig af omstændighederne: svigt indebærer reservedele, der tilhører fabrikken tre poser af stykker spænder (specifikationer relateret stykker af tre pakker periode markeret) fabrikanterne skal udskiftet gratis selvom høj-4S butik engangsbeløb, men almindelige reservedele reparation butik er ikke gratis at ændre, så jeg valgte at 4S butik kan være mere omkostningseffektivt, hvis du ikke involverer tre poser af stykker, såsom det fælles projekt i sommeren klimaanlæg og fluor, etc., kan også vælge at ry Bedre reparationsvirksomheder, så arbejdstiden bliver lavere.

vedligeholdelse af køretøjet skal være til 4S butik? Efter garantiperioden, om du vil fortsætte med at vælge 4S butik, afhængigt af følgende forhold.

① hvis det er at opretholde en højere fælles modeller på markedet, på grund af vanskeligheden ved relativt lav vedligeholdelse, tilbehør kanaler åbne, prisen er forholdsvis gennemsigtig. Ejere kan vælge at gå til et bedre omdømme auto værksted eller værksteder til vedligeholdelse og reparationer, som kan bringe større fordele for sig selv, men kan garanteres kvaliteten af ​​den service.

2 Hvis du køber en ny model fra en producent, kan du også vælge en bilværksted til vedligeholdelse, forudsat at du kan købe reservedele, der opfylder kravene. Men efter at køretøjet svigter, mener Kommissionen ikke anbefale dem til reparation, fordi værkstedet tekniker er ude af stand til at erhverve og beherske de relevante tekniske oplysninger, og midlertidig vedligeholdelse erfaring er ikke erhvervet nye modeller i denne forbindelse, 4s butik har et stort fordel. ③ Hvis det er luksus biler, på grund af den mindre mængde af markedets beholdninger, kan generel reparationsværksteder ikke oparbejdet stor erfaring med vedligeholdelse af den samme bil, er det svært at få reservedele til at opfylde kravene, så det anbefales, at ejerne gå mere professionel, stram styring af 4S butik vedligeholdelse. ④ omdannet til et kredsløb (fx bremselys, audio, vende radar, etc.), så vidt færdiggørelse 4S shop, efter forekomsten af ​​selvantændelse problemer kan undgås af hensyn fabrikanter uautoriseret installation buck kredsløb. 5 Endelig, hvis der er nogle forholdsvis store ulykker og skal passere forsikringskompensation, anbefales det, at ejeren reparerer gennem 4S-butikken, som er mere sikker. Efter

Vi læser introduktionen af ​​små serier er ikke for alle biler reparation og vedligeholdelse til 4S shop skal du have en vis forståelse for problemet med det! Efter at have læst denne viden, er det meget nyttigt? Endelig håber jeg, at introduktionen af ​​Xiaobian kan hjælpe alle.
Er du nødt til at gå til 4S-butikken til vedligeholdelse af bil?

01-25 glidekobling, kobling er ikke komplet, bilen begyndte at ryste kobling, kobling unormal lyd, lad os tage et nærmere kig på disse fælles fejldiagnose og udelukke koblingen metode.
kobling sideværts forkastning
Symptom:
bil efter start af lav hastighed gear, en koblingspedal er afslappet, køretøjer kan ikke starte eller starte vanskeligheder; acceleration, når køretøjet kørehastighed som motorens omdrejningstal er ikke forbedre og forbedre, kørsel føler sig magtesløse, og dermed medføre alvorlig koks brændt lugt eller røg fænomen. |
grunde:
1. koblingspedal slagtilfælde ikke er fri, således at frigivelsen lejet presses mod udløserarmen;
2. friktion drevet plade, trykplade eller svinghjul slidt ansigt , er forbundet med svinghjulet kobling dække løs, således at pressekraften svækkes
3.
drevne skive friktionsplader olie, ablation, overfladehærdning, synlige nitter, ujævn overflade, således at friktionskoefficienten nedsat antal
;
4. trykfjeder træthed eller brud, revner eller træthed af membranfjederen, så pressekraften nedsættelse;
5. fange koblingsarm systemet, afstanden mellem lejebøsningen og olien kanalen, træt alvorlig støv,
selv gjort i et anfald, kan frigivelsen bærende ikke tilbage;
6. adskillelse løftestang bøjningsdeformation, synes at interferere sport, kan ikke vende tilbage.
fejldiagnose:
1. Kontroller koblingspedalen gratis rejser, såsom manglende overholdelse bør justeres;
2. Hvis den normale fri rejse, bør gearhuset fjernes for at kontrollere svinghjulet kobling forbindelsesbolt er løs, løs som skal spændes,
3. Hvis koblingen stadig glide, at friktionen drevne skive fjernes for inspektion af tilstanden af ​​koblingspladen. Hvis der er olie, benzin generelt tilgængelige renset og tørret, og derefter forsøge at finde kilden til udelukkelse olieforurening. Hvis friktionsplade udsatte nitter eller slidt, skal den drevne plade udskiftes;
4. intakt, hvis den drevne plade, bør koblingen dekomponeres, kontrollere trykfjeder, fjederkraften er for blød, hvis det skal udskiftes.
Resumé: kan betragtes De vigtigste aspekter af glidekoblingen fra den drevne plade vil løsne, falde i friktionskoefficienten af ​​den drevne plade.
kobling er ikke komplet fiasko
Symptom: Når
motoren i tomgang, koblingspedalen, et gear i gear styrt, og det er vanskeligt engageret, hvis tvunget i gear , standser motoren, når koblingspedalen ikke er helt afslappet. |
grunde:
1. overdrevent stor fri bevægelse af koblingspedalen,
2. adskillelse løftestang bøjning, idet løshed, emerge lejebolten akse, den indre ende højde er vanskeligt at adskille armen justering
3. adskillelse løftestang til at justere korrekt, den indre ende eller indre ende ikke i samme plan højde er for lav, dual-plade kobling
4. forkert mellemliggende trykplade prop justeringsskrue, foråret træthed individuel adskillelse, utilstrækkelig højde eller brudt, på den mellemliggende trykpladen i en kobling eller drivtap aksialt drevet i vinduet ikke bevæge sig frit;
5. warp drevet plade stål, brudplader eller løse nitter;
6. ny for tyk friktionspladen eller drevet plade monteret frem og bak skyld;
7. drevet plade notet boring med transmissions-aksen i første notakslen beslaglæggelse;
8. kobling hydraulikolie aktiveringsmekanisme, luft eller brændstof mangel;
9. svækket mellemgulvet fjederkraft;
10. slidte eller beskadigede motorophæng, motoren og transmissionen fejljustering.
Fejlfinding:
1. Kontroller koblingspedalen gratis rejser, gratis rejse, hvis for store til at blive justeret. Ellers den hydrauliske aktiveringsorgan til at kontrollere, om mangel på olie reservoir eller luftledning, og nødvendigt at udelukke. Hvis ovenstående problem ikke bør fortsætte med at kontrollere,
2. Kontrollér adskillelse håndtaget ende højde, hvis højden er for lav eller adskillelsen håndtaget ikke i samme plan, er justeret. Ellers tjek den drevne plade er monteret bagud, derefter fortsætte med at kontrollere, om noget problem;
3. Kontroller, om den drevne skive krumninger, nitter slukket, hvis den aksiale bevægelse af den drevne plade fange lignende, hvis udskiftningen foretages Eller reparere.
Resumé: Hovedkoblingen er ikke helt fri fra koblingspedalen slagtilfælde, højden af ​​separation aspekter løftestang, de drevne plade andre overvejelser. Clutch begyndte at ryste myHotelVideo.com: fejl
Symptom:
lavt gear, når du starter en bil, koblingspedalen af ​​den gradvise lempelse af reglerne og gradvist trykker speederen, og kobling engagement er ikke jævnt genereres Chattering, selv i tilfælde af alvorlig køretøjsvibration. |
grunde: udgangen af ​​udløserhåndtaget
1. højde er ikke inden for samme plan;
2. drevet plade eller plade kastning, cirkulære endeflade af svinghjulsenden af ​​det slående arbejde alvorlig;
3. ujævn tykkelse af det drevne plade friktionspladen, olie, char, overfladeujævnheder, overfladehærdning, udsættes nittehoveder, skære løs nitter eller bølgefjeder ark skade;
4. trykke fjeder strække ujævnheder, knuste eller individuel træthed, revnedannelse eller træthed af membranen foråret;
5. pude ark på den drevne plade eller dæmperfjeder udmattelsesrevner, brud;
6. motorophæng, en transmission, et svinghjul, en fastspændingsbolt løsne svinghjulshuset lignende;
7. adskilt fra kateteret lejebøsningen olie, støv og fedtede alvorlig, således at frigivelsen lejet ikke kan vende tilbage.
Fejl Diagnose:
1. Kontroller koblingspedalen, separate lejer er normal forrentning, derefter fortsætte med at kontrollere, om den normale,
2. Kontroller motorophæng, en transmission, et svinghjul, et svinghjul boliger er fastsat som bolte er løse, hvis fastgørelsesbolten, eller fortsætte kontrol;
3. kontrollere, om den indre ende af udløserhåndtaget i det samme plan, derefter fortsætte med at kontrollere, om;
4. kontrol trykpladen, hvad enten drevet plade deformerede nitte er løs, udsatte, hvis trykkraften fra fjederen ikke inden for det tilladte område, hvis udskiftning eller reparation.
Sammenfatning: Det vigtigste udgangspunkt omrystning kan ikke være glat fra synspunktet af udgangs kobling under indgrebet proces, dvs. ensartet rotation af motoren, og fordi koblingen engagement er ikke stabil rotation af de drevne dele af koblingen er ikke glat, således at den afspejler Kobling og endda hele bilens chattering.
kobling svigt
unormal støj
Symptom: udsendte lyd er ikke normalt, når koblingen er udkoblet eller beskæftiget
. |
grunde:
1. manglende frigivelse bærende smøremiddel, hvilket resulterer i tør eller lejeskader;
2. adskille det indre leje separation håndtaget noget mellemrum mellem enden;
3 mellem lejebøsningen og kateteret isoleret svær olie, støv eller træt af frigivelsen bærende og returfjederen af ​​pedalen returfjeder træthed, brækket af, så at frigivelsen bærende returnere fattige;
4. drevet plade riflet boring spline akslen påsatte raslende;
5. annealing drevne skive dæmperfjeder, træthed eller brud;
6. drevet plade friktion plade løs nitter eller nittehovedet eksponeret
7. dobbelt kobling plade Stiften til stiften og mellempladen og pladen er løs.
fejldiagnose:
1. koblingspedalen lidt, således at frigivelsen bærende kontakt med separation løftestang, hvis “raslende” lyd, sammenlignet med frigivelse lejering; Hvis tankning stadig ringer, beskrevet bærende slid overdreven Songkuang eller beskadiget, skal udskiftes;
2. deprimeret, løft koblingspedalen, hvis lyden virkning forekommer intermitterende, adskillelse af forreste og bageste lejer er beskrevet travers, erstatte den separate returfjeder bærende;
3 . selv pedal, hvis der er solide eller blot adskilt fra koblingen engagement netop beskrevne drevet disc løse nitter eller eksponeret, den drevne plade skal udskiftes.
kobling vigtigste unormal støj kan være overdrevne, Songkuang fra slitage, for stramt, tages hensyn til aspekter såsom ridser bevægelse.
Xiao Bian dag for at fortælle dig om den fælles fejldiagnose af bil kobling og viden udelukkelse af så mange, og vi er ikke udelukket koblingen almindelige fejl er ikke en klarere forståelse af det, meget små serier Jeg er beæret over at kunne hjælpe dig, og du kan fortsætte med at læse artikler af interesse.

01-08

Dæk er ikke så store som muligt. Mange bilejere er nødt til at øge størrelsen på dæk og fælge, når de skiftes. Faktisk Facelift en stor størrelse dæk skinnende udseende, men med et fladt dæk end ekspansion diameteren og reduktion, vil blive fastgjort til løfte- og håndterings- kræfter. Men lav profil dæk, selv om store grundareal, fordelene ved stærk friktion, men også øge brændstofforbruget, fremskynde hastigheden af ​​dækslid. Hvis bilens kraft er relativt utilstrækkelig, afspejler den ikke ydeevnen ved store dæk, medmindre strømmen og andre enheder ændres. Derfor er dækets ændring afhængig af modelforholdene, ikke desto større jo bedre.
dæk design er meget strenge videnskabelige, belastning, hastighed, stivhed og elasticitet skal være afbalanceret. Princippet om ændring af navet er at ændre dækket i overensstemmelse hermed, således at dækkets ydre diameter forbliver den samme eller ændres inden for mindre end 5 mm. Jo større flade dæk fælg i overensstemmelse hermed, jo værre den samlede elasticitet, over ujævne vejbelægninger ryste bilen, jo mindre fordøjeligt og filtrering, og kan endda blive knust rand (ofte forekomme).

Diameteren af ​​dækket at øge hastigheden afvigelse vises, øge bredden af ​​intensitet retning, brændstofforbrug, greb, vejstøj og dækstøj er indflydelsesrige, overlejres.

Hvis det samme mønster af et dæk slidbane bredere, ofte fører til bedre greb, men på samme brændstofforbrug, dækstøj vil sandsynligvis også stige. Digital trætte billedformat er mindre (fladt dæk), bedre håndtering køretøj, komfort, men kan være nedsat, og kollisionen sandsynligheden for, at fremmedlegemer, når dækket bule kan stige. Hvorvidt dækket kan frit dreje i den oprindelige position er udvidet, vil lægen ikke ramme andre dele af køretøjet, der skal indstilles afhængigt af den specifikke køretøj. Det er bedst at prøve det på stedet. De opgraderede dæk skal være ens eller ligner de originale dæks samlede diameter.
Dækstørrelse Dækstørrelsesforskel

10-17

Nu folk rejser mere bekvem, og derefter i folks udøvelse af komfort krav, en stor opfindelse Det blev født, det vil sige den automatiske gearbil, for at forfølge en behagelig, nem og enkel køreoplevelse, har bilkøbere for nylig valgt den automatiske bil, og mange tror, ​​at det automatiske gear er bedre, så er det faktisk Er det sandt? Skal fodbremsen træde, når den automatiske transmission starter?

Automatisk introduktion af køreindhold: Start færdigheder

Start færdigheder. Automatisk bil skal bemærkes i starten, før bilen ikke vil starte, skal du sørge for, at målet blok på blokken P eller N blok, er opmærksomme på start- bremser, håndbremse og gashåndtag skal være med den gode, sat op efter D-blokken, skal du slippe håndbremsen, mens langsomt løfte bremsen (svarende Løft langsomt koblingen til manuel gearkasse) Tryk derefter på gashåndtaget for at lade køretøjet starte langsomt. Slam ikke på gashåndtaget, ikke kun olie, men skader også køretøjet. Pas på ikke at løsne bremsepedalen, når du hænger.

Automatisk introduktion af køreindhold: Indledning

Vær opmærksom på rettidig olieindsamling. Automatiserede køretøjer skal følge med olie på en motorvej, men de er forskellige i byområder. Ligegyldigt hvor hurtigt eller hvor langsomt, det meste skal være rettidigt. Især i trafikpropper, lys dækkede vej, hvis blot olieindtægter bremserne nær den forreste del af bilen i hurtig tid, så den automatiske bil bremse pads tab vil være meget alvorlig, og meget koster olie, bilen vil føles usikker, føler Du kører det meste af teknologien. Derfor, for at give deres egne brændstofeffektive, hvilket sparer vedligeholdelsesomkostninger og øge kørekomforten, bil med automatgear, når saven det røde lys foran syltetøj eller til rettidigt at indsamle olie.

Upshift på forhånd. For at spare brændstof, reducere støj og reducere motorens slid, kan du bruge forskydnings gearet. Efter en blød start bil, den første bil til en større gasspjæld tilføjede hurtigt ved en konstant hastighed, og derefter slippe gashåndtaget, og holde treogtyve sekunder denne gang andet gear i den automatiske gearkasse kan hæves fra en blok, efter upshift følelse Træd derefter på gaspedalen og fortsæt med at accelerere.

Nå, i dag lille reparation små partnere Indførelse af automatisk bil begyndte at smække fodbremsen det så meget, er ikke klart efter at have lyttet til at reparere en lille serie Introduktion små venner på Ved du, om fodbremsen skal trædes på, når den automatiske transmission starter? Jeg håber, at indførelsen af ​​bilreparationen Xiaobian kan hjælpe vennerne. Hvis du vil vide mere viden, så vær opmærksom på dette websted, reparér bil Xiaobian venter på dig her!

11-14

Med udviklingen af ​​samfundet, har bilen været i vores daglige liv er meget almindelig, men vi nyder bilen til at bringe os praktisk, men også produceret en række fiaskoer, reparation Xiao Bian dag hovedsageligt omkring seks-trins dobbelt-kobling er, hvad indholdet af en kort introduktion, håber at kunne hjælpe små partnere.

6-trins dobbelt-kobling er, hvad der beskriver

6-trins dobbelt kobling automatisk refererer til bilen er udstyret med en 6-trins dobbelt kobling automatisk gearkasse. Forskellen med de fleste biler er på dobbeltkobling gearkassen.

I modsætning til de fleste dobbelt kobling gearkasse automatisk transmission system, som er baseret på en manuel gearkasse, men hører til automatgear, ud over den fleksibilitet og komfort i en automatisk transmission med en manuel gearkasse, den Det giver også uafbrudt strømudgang. Den traditionelle manuelle transmission med en kobling, at når gearskiftet drivelementet af koblingspedalen at være så forskellige gear i indgreb med tandkransen, der skal foretages, og den intermitterende strøm til under et skift, således at output-effekt af symptomerne Symptomer er intermitterende.

6-trins dobbelt kobling god introduktion

populært at sige, at denne form for transmission har to koblinger, en kontrol 1,3, 5 filer, en kontrol 2, 4, 6 filer. Ved brug af en sådan anden gear har været klar, samme grund er skiftet tid forkortes, er der ingen forsinkelse.

I almindelighed er de to koblinger matchet med skifte gearet, og outputen udlæses altid under skifteprocessen. Der er ingen strømstabilisering, og den bedre sportsbil skal bruges mere bredt. . . Dual Clutch Transmission DCT adskiller sig fra de fleste automatiske transmissionssystemer, idet den er baseret på en manuel gearkasse og ikke en automatisk transmission. Udover fleksibiliteten af ​​en manuel gearkasse og komforten ved en automatisk gearkasse, Det giver også uafbrudt strømudgang. Den traditionelle manuelle gearkasse gør brug af en kobling. Når gearet skiftes, skal føreren træde på koblingspedalen, så gearene i forskellige gear giver et indgreb, og strømmen afbrydes under skiftet, så udgangen viser symptomer. Symptomer er intermitterende.

Om betydningen af ​​den seks-trins dobbelt-kobling tror alle de små venner har været kendt, har beklaget, udvikling af teknologi, ja stort set lettet vores liv Jeg tror, ​​at fremtidens teknologi vil give os mere bekvemmelighed. Det er de små partnere til at reparere små til at give en kort introduktion om indholdet i 6-trins dobbelt-kobling er, hvad der er meningen med hele indholdet. Efter at have læst indholdet af bilreparationen Xiaobian har de små venner en grundlæggende forståelse af 6-trins dobbeltkobling. Hvis du vil vide mere viden, skal du være opmærksom på bilreparationen Xiaobian.

6-trins dobbeltkobling 6-trins dobbeltkobling er ikke god

01-23 på nuværende konfiguration af bilen, men heller ikke blevet standard konfiguration af de fleste hjem modeller, få ejere virkelig vil ofte holde deres egne instrumenter, der måles Bilens dæktryk. De fleste mennesker tror, ​​at så længe de ikke er lave, kan de spare brændstof endnu højere. Faktisk, som den eneste del af hele bilen, der er i kontakt med jorden, er dæk nøglen uanset præstationen.
1, højt dæktryk kan virkelig brændstofeffektive svar på, hvad der er en rigtig brændstoføkonomisk højt dæktryk, fordi dæk trykket stiger dæk hærder, effektiv grundareal er reduceret, rullemodstand var tilsvarende Reduceret, så det kan spare brændstof.
Inden for normale dæktryksværdier (2,2-2,5 atmosfærer), vil opladning højere spare brændstof, fordi kontaktområdet med jorden er reduceret, og den energi, der tabes ved friktion, er mindre.
2, selvom brændstoføkonomiske, men dæktrykket er for højt, vil påvirke dæktrykket selvom højere bremsning energiforbrug helt sikkert vil bidrage til at reducere, men bremseeffekten og bremsning tid er direkte relateret til området, så tusind Må ikke øge dæktrykket forsætligt, fordi du vil spare lidt olie. Hvis dæktrykket er for højt, vil det være besværligt.
3, hvis dæktrykket er lavt, når i virkeligheden mere farlig lavt dæktryk på den bløde dæk, deformationen er endnu større, når du kører. Hver del af dækket drejer en tur og rører jorden en gang for at producere deformation. Jo lavere dæktrykket er, desto længere tid er det nødvendigt for deformationsgendannelsen. Det vil sige, jo lavere dæktrykket er, jo hurtigere åbningen er, desto mere sandsynligt er det at generere stående bølger. Dette fænomen medfører, at dæktemperaturen stiger hurtigt, og resultatet er en punktering.
4, vinterkørsel, den mest hensigtsmæssige dæktryk er, hvor meget nogle mennesker tror, ​​vinter dæktryk er lavere, kan det øge kontaktfladen af ​​slidbanen med jorden. Dette er helt forkert. Hvis dæktrykket er for lavt, vil deformationen af ​​sidevæggen øge skader og punktering, og det vil koste olie. Ifølge princippet om termisk ekspansion og sammentrækning kan sommeren sænkes med 0,1-0,2 fra den normale værdi, og vinteren kan justeres 0,1-0,2 højere end den normale værdi. Men fordi hver bil har forskellige vægte og forskellige dækspecifikationer, skal de normale værdier, der er nævnt her, henvise til bilens manual. Når
når findes i stort olieforbrug, bør først kontrollere kroppen og tandhjulskammeret dækning, er båndet forbundet, bagdækslet, dækslet side af hjulene og andre olielækage.
Hvis olie lækker, skal du overholde pakningens integritet ved hver ledning. Udskift den beskadigede pakning. Hvis pakningen er færdig, skal du kontrollere forbindelsesskruerne for hver del for løshed. Brug en skruenøgle på den løse bolt til det angivne drejningsmoment. Hvis ovenstående normale
portion, og reolen position i olie, olie shell reagere inspicere undersøgelsessted ved forenden af ​​de vigtigste olieledning kappesiden hjul på samme side, sædvanligvis forårsaget af løs skrue base, løbehjulet Triangelbæltet trækker og beskytter rammens vinkeljern på oliehætten fra langvarig gnidning, og oliekaletten slides igennem for at danne et hul for at forårsage olielækage. Langvarig brug af motoren
normal slitage dannelse eller unormalt slid på grund af forkert vedligeholdelse er dannet, dannes den i en dieselmotor cylinderforing vil trække mærker wales, boring, stempel-side clearance overstiger den forudbestemte værdi, stempelringen støtte kraft svarende Reduceret, fænomenet skrapolie er ikke rent.
eller ved at støtte den indre olie ring vride fjeder frakoble olieringen i en åben stilling, hvilket resulterer i ingen netto skraber og deltage i forbrændingen, forårsager olieforbrug alvorlige symptomer, manifesteret som vanskeligt at starte dieselmotoren, udstødningsrøret indlysende blå Røgen kom ud og åndedrætsværn sprøjtes stærkt.
Endvidere bør dette være på stempelsiden, i samlingen dannet af retningen af ​​forbrændingskammeret hovedet omvendt stilling, men ikke påvirke starten af ​​dieselmotoren, vil olien være meget alvorlige tab, brændstofforbrug er omkring 0,5 kg pr dag.
Inden for normale dæktryksværdier (2,2-2,5 atmosfærer), vil opladning højere spare brændstof, fordi kontaktområdet med jorden er reduceret, og den energi, der tabes ved friktion, er mindre. Dæktrykket må dog ikke overstige 2,5 atmosfærer. Hvis det overstiger bremselængden, vil det være ugunstigt for sikkerheden. Dæktrykket skal ikke være for lavt. Hvis dækket er for lavt, vil dækket deformere under belastning og beskadige dækket.
resumé:
Venligst pneumatisk dæktryk i henhold til OEM-anbefalinger. Mærket med dæk modellen i køretøjet, hvor brugeren kan
manuel eller cab døren (i nærheden af ​​B-stolpe), tankdækslet brændstof, opbevaringsrum af køretøjet for at finde den anbefalede dæktryk. Det maksimale anbefales ikke at overskride dæktrykket for fuld belastning. Korrekt forøgelse af dæktrykket inden for det anbefalede område kan reducere jordkontaktområdet og reducere brændstofforbruget.
højt dæktryk dæktryk dæktryk høj ske

11-24

Dagens bil små serier til de små partnere, der kort introducerer fokus for efterårsunderhold. Vær opmærksom på de fem kernepladser i bilen. Efteråret kommer snart, vejret bliver koldere, og mens vi holder opmærksom på vores egen kolde og varme, så glem ikke at give din bil en årstid til at vedligeholde. Hvad skal jeg være opmærksom på i efterårsbilen? Nedenfor lader bilen små serier til de små partnere for at kortlægge fokus for efterårsunderhold. Vær opmærksom på de fem kernepladser i bilen!

Fall karrosseriet vedligeholdelse

krop maling er ikke kun smukke at spille en stor rolle, men også spille en vigtig rolle i at beskytte kroppen. Efter en sommersoleksponering, kombineret med den lange rejse i den gyldne uges selvdrevne tur, vil malingsoverfladen blive beskadiget i varierende grad. Fall tung dug, regn er større, bilen er meget våd overflade, hvis der er synlige ridser overfladen bil, benytte lejligheden til at hurtigt at løse den omfattende vedligeholdelse, for at undgå accelereret korrosion under våde forhold, “sår” værre. Derfor er det første trin i efteråret vedligeholdelse at gøre en omfattende skønhed af overfladen af ​​bilen til rengøring, polering og voksning.

Fall køretøj vedligeholdelse af dæk

oplevet junior partner i de varme dage kørsel, vil dæktrykket lade gå lidt, har et fladt dæk for at forhindre den høje temperatur fare. I efteråret er temperaturen relativt lav, og dæktrykket sættes til dækket for at opretholde det angivne trykområde. Det er bedst at have et barometer til at teste dæktrykket regelmæssigt. Hvis dæktrykket er utilstrækkeligt, er det nødvendigt at puste op.

efterår, regn frost vejr steget, er glat vej dæk også forpligtet til at opretholde en tilstrækkelig grad af friktion, hvis dårligt slidt dæk overflade til at være nødvendigt at udskifte nye dæk, gentagne gange repareret dæk for at maksimere Skift det. Kolde gummidæk er hårde og sprøde, reduceret friktionskoefficient, let at lække, punkteringer, selv har en ny udskiftning slidbane overflade på dækket må ofte rense snavs, ingen ridser detektere Trommesæt.

efterår olievehikel motorolie vedligeholdelse

Efter en tidsperiode, således at motoren, især efter de udgående langdistance drivende biler, vil et lag af slam aflejres inde i motoren. Over tid kan det forårsage motorbrændstofforbrug, strømreduktion og endda skade på motoren. I næste sæson skal motoren rengøres.

Samtidig registreres motorolie, bremsevæske og frostvæske i motorrummet. Om nødvendigt er det nødvendigt at tilføje det for at sikre normal drift af bilen. På varme dage bruges mange små partnere til at erstatte frostvæske med vand. Husk at udskifte vandet med frostvæske. Ud over dette er udskiftningstiden for frostvæsken to år, og kølevæsken, der har passeret udskiftningscyklussen, skal udskiftes med en ny.

Fall køretøjets batteri vedligeholdelse

batteri er det nemmeste sted i efteråret ud af spørgsmålet, hvis det ikke virker, vil motoren følge tvivl, skal du vente, indtil bilen ikke kunne slå Det er for sent at bekymre sig. Når batteriet er parkeret i lang tid, vil det ikke blive naturligt afladet, og overbelastning vil også påvirke effekten. Derudover producerer elektrodekrydset af batteriet grønt oxid, når det aldrer. Disse grønne oxider vil medføre, at motoren løber lavt. Hvis du ser grønne aflejringer på batteriterminalerne, skal du hurtigt skylle dem af med kogende vand, blæse dem tørre og anvende et beskyttelsesmiddel for at undgå oxidation.

Fall køretøj klimaanlæg vedligeholdelse

varme varme dage at foretage langsigtede overbelastning condition fase, klimaanlæg kondensator og det kondenserede vandtank online dybest set samledes ikke Mindre urenheder, unødvendig rengøring, vil forkorte klimaanlæggets levetid, og det er nemt at opdrætte bakterier, der forårsager meldug i bilen. Hvis klimaanlægget er for snavset, er det bedst at erstatte det med en ny, og effekten bliver stærkt forbedret. Aircondition rengøring og afmontering teknikker og værktøjer, der kræves til lidt højere, hvis uforvarende føre til deformation af de indre dele, anbefales det bedste junior partner til den automotive vedligeholdelse og reparation butik, spørg en professionel rengøring arbejdere.

Nå, efterår vedligeholdelse bil lille til at give en kort introduktion af små partnere til at fange vigtigt at bemærke, at bilen fem kerne lokal position på så meget. Jeg tror, ​​at vennerne har en vis forståelse af det grundlæggende. Samtidig håber jeg, at alle mine venner vil have problemer. Hvis du vil vide mere, skal du være opmærksom på dette websted!

Automobil vedligeholdelse af efteråret

09-24

motorblokken revnet demontering af motoren, for at se, om plejlstangen bøjning, revner enten på grund af problemer med kvaliteten eller stang bøjet top eksplosion, efterfulgt af motoren eftersyn. Hvor
motor krop reparere revnen kan svejses revnet motorblok. Uanset om det er en støbejernsmotor eller en aluminiumlegemotor, kan den repareres ved svejseteknologi. Motorkraften er anderledes, størrelsen er anderledes, og basismaterialet er anderledes. Vælg den mest passende svejseproces baseret på motorens specifikke materiale. Støbejerns dieselmotor, gasacetylen (eller oxypropan, etc.) foretrækkes til gassvejsning. Borax anvendes som flux og støbejernstråd er fyldt til dannelse af svejsninger.

svejsning, lysbuesvejsning med hensyn til lavere temperatur, fortrinsvis mens basismaterialet forvarmning virkning. Det kan reducere det hvide mundvæv forårsaget af overdreven temperatur.

1, hvis en støbejern kan repareres gas svejsning (lodning) 2, hvis en aluminiumlegering, kan anvendes direkte med et metal limning. Ved nu, hvilket betyder lidt svejsning (svejsning er ikke let). Fortid ved nu et godt køb tilbehør, gør ikke gebyr at Gud ikke betale lidt. Nu teknologien er dybest set reparere ned, du kan købe en ny! Så jeg foreslår, at du skifter motorkroppen! Motorkroppen har revnet

11-23

Med udviklingen af ​​samfundet, små serier biler i dagligdagen er allerede meget almindeligt, men små serier bringer nyde bil Xiao Bian er praktisk, men også produceret en række spørgsmål, køretøj Xiao Bian dag hovedsageligt omkring bilen når tankning tankning bedste novice kendskab til indholdet af en kort introduktion, i håb om at hjælpe små partnere. Når

køretøj tankning bedste

1. refuel ganske god morgen eller aften, for at forhindre, at middagssolen. Fordi benzin er faktureret i volumen snarere end efter vægt, udvides og kontrakteres det. Optankning morgenen eller om aftenen, kan den samme mængde benzin have mere kvalitet, spare en masse penge til en tank af brændstof kan køre mere end et par dusin kilometer.

2. Gør så meget som muligt med hensyn til hvor mange liter der skal brændes, ikke hvor meget der skal brændes. Fordi efter afrunding mister du ofte dine penge usynligt.

3. Hvis du ønsker lange afstande før, skal du sørge for at fylde op, men også på den måde, se tankstationen, skal jeg tænketank der ikke er olie.

4. Kør halvdelen eller to tredjedele urbane brændstoftank (stigning eller fald afhængig af beliggenhed), fordi byområder ofte stoppe og gå (hvis du fylder belastningen vil ikke starte mere vægt på motoreffekt Og det gør bilbrændstofforbruget), og der er så mange tankstationer i byen, at der ikke er behov for at være bange for, at der ikke er plads til at tilføje.

5. Hvis trucken for at åbne en lille mængde olie til at opretholde foreslået i (lav væskestand), fordi benzin sætte en lang tid vil degenerere.

6. tilstrækkelige midler til at redde hver eneste dråbe af små serier af penge til miljøbeskyttelse (fordi det er let at fylde op, når den flygtige atmosfære forårsaget af luftforurening), du indebærer en sundhedsfare for den næste generation og små serier . Og så fortalte den lille fyr en tankning oplevelse: Hvis du går ind i tankstation og fundet et tankskib parkeret på tanken, så skal du ikke sige denne gang II, skal du vende rundt for at fortsætte med at forsøge at finde en tankstation! Fordi den olie, der er tilføjet af tankskibet, hælder op i sedimentet i bunden af ​​tanken i mange år, vil det meget sandsynligt blive tilføjet til din tank.

Hvis den langsigtede bykørsel, så du kan Fyld ikke tanken, tilføjede i 7,8 eller mindre er nok. Fordi hver tilføjede 20 kg bilens vægt, brændstofforbrug på 1%, er dette normalt brændstofforbruget kan ikke se det, men et år ned kan spare en masse, og kan endda gemme en tank brændstof. Men du behøver ikke fylde op på bekostning af antallet af tankning vil tilføje, hvis du skal omvej til gas station, eller ofte er nødt til at stå i kø på tankstationen, ville det være spildt. Det er trods alt kostbart at gå i tomgang ved omvejning og kø. Det er bedre at udfylde det direkte. Ud over den tankstation på motorvejen tæthed er meget lavere end de byområder, afstanden mellem tankstationen kan være op til over 100 km, og det er sandsynligt at støde på nogle tankstationer lukket, ingen olie for at forhindre forlegenhed, så Det er bedre at fylde motorvejen med olie. Når

Kom den mest hensigtsmæssige

Tabel olie tankning Du må ikke vente til næste kvartal i forhold til bilen til at gå, fordi brændstofpumpen i brændstoftanken er ved køling Hvis brændstofniveauet er for lavt, vil brændstofpumpen blive udsat, hvilket vil påvirke varmetaben og forårsage et væsentligt fald i brændstofpumpens levetid. Når vi løber under et kvart, skal vi gå til tankning, hvilket er mere gavnligt for brugen af ​​køretøjet. Når

Det er de små partnere reparere små til at give en kort introduktion om optankning køretøj optankning bedst, når hele indholdet af den mest hensigtsmæssige. Efter at have læst den korte introduktion af bilreparationen har vennerne haft et grundlæggende greb om tankning? Nå er dagens bilreparation kort introduceret her. Hvis du vil mestre mere viden, skal du være opmærksom på dette. Stå det.

Hvornår er bilen bedst at genoplive? Hvornår er det bedste tidspunkt at genoplive?