01-195w /30 og 5w /40 er bedst at ikke blande. 5W-30 motorolie er fuldt syntetisk langvarig motorolie. Dens ydeevne kvaliteter af API udtrykt som: SM, SG, til dens viskositet SAE repræsenteret: som 5W-30.5W menes, at temperaturen i motorens oliepumpe minimum -30 ℃. Jo lavere tallet er, desto bedre lavtemperaturfluiditet, og jo bedre slidbeskyttelsen af motoren ved lave temperaturer. Bagsiden 30 på 5W angiver viskositeten, og der er 40, 50, og den store viskositet er stor (tykk).
5W refererer til den minimale temperatur, der skal tilpasses (-30), og 30 og 40 på bagsiden refererer til den tilpassede omgivelsestemperatur.
foran mindre tallet jo bedre den lave temperatur flydeevne af olien, jo lavere omgivende temperatur repræsentanter de tilgængelige, jo bedre mulighed for at beskytte motoren under koldstart, tilbage “W” Nummeret (i vandret retning) er indikatoren for olieets høje temperaturresistens. Jo større værdien er, desto bedre er oliens beskyttelsesydelse ved høje temperaturer.
mange syntetisk olie tilsættes som additiver antislidmidler, og dispergeringsmidler og lignende på basis af basen olie, hver af de forskellige produkt formuleringer, der har så meget olie carbonhydrider og estere og andre organiske materialer, mens noget af olien vil være i direkte kontakt med den brændbare gasblanding på arbejdet, kan nogle af de kemiske ændringer af organiske syrer lange arbejdstider stof forekommer i høj temperatur og tryk, vil resultatet være uforudsigelig, kan have en vis skadelige for motoren eller for at reducere Udførelsen af det oprindelige additiv. Forskellen mellem 5W-30 og 5W-40: 5W-30 er bedre end 5w-40, hvilket kan reducere brændstofforbruget (brændstof) og varme motoren hurtigere. For biler med gamle biler er 5W-30-olien lidt mere støjende end 5W-40 oliemotoren. For motorer, der er strengt påkrævet at bruge 5W-40, hvis 5W-30 anvendes, kan der være større forbrug end normal motorolie (almindeligvis kendt som: brændende olie). 5W-40 har bedre olie stabilitet, når motoren er ved en særlig høj temperatur end 5W-30. Viskositeten af motorolien er for høj eller for lav, og den “passende viskositet” er den bedste.
Når viskositeten er for høj, olie er mere tyktflydende, transporteres olien til den manglende rettidig kort tid mellem komponenterne, og derfor øge start: fordi viskositeten af olien er for høj eller for lav, vil der være mangler i de følgende områder På grund af slid vil lav temperatur opstart blive vanskelig, rengøringsaktioner og køling af varmeafledning vil være dårlige, og strømforbruget vil medføre øget brændstofforbrug.
viskositet er for lav, mindre tæt olie, adsorberes meget effektivt mislykkes mellem komponenter, og dermed smøring og forsegling handling antislid ikke spiller godt, olieforbrug stiger. Logisk set, så længe olien er ikke dårligt, at kvaliteten er god nok, vil den film altid eksistere, give fuld spille til udførelsen af olie, beskytter bilen. Men hvis olien indeholder mere vand, vil det medføre dårlig oliesmøring, viskositeten falder, oliefilmen anti-friktion virkning ville være værre, forringelse olie er uundgåelig, kan også føre til mere alvorlige hændelser, såsom Motoren holder akslen og brænder flisen. Der er seks olie om vinteren, om sommeren er der fire typer af olie, olie til generelle formål vinter og sommer er der 16: 1, vinter olie kvaliteter er: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, symbol W står for vinteren, før W jo mindre tallet er, jo mindre viskositet lav temperatur, jo bedre lav temperatur flydeevne, jo lavere minimumstemperatur egnede; 2, sommer olie kvaliteter er: 20,30,40,50, jo større tallet er, jo større viskositet, for jo højere den maksimale temperatur, 3, GM vinter olie kvaliteter er: 5W /20,5W /30,5W /40,5W /50,10W /20,10W /30,10W /40,10W /50,15W /20 , 15W /30,15W /40,15W /50,20W /20,20W /30,20W /40,20W /50, med en del af de digitale repræsentationer af vinteren, jo større tal, der repræsenterer sommeren ved højere viskositet del, Jo højere det gældende temperaturområde. 5W-40 og 5W-30 er forskellen mellem
lige efter antallet af forskellen, kan 40 anvendes i sommeren omgivende temperatur på 40 grader, 30 kan anvendes i omgivende temperaturer på 30 grader eller mindre.
Du kan bruge 5W-30 motorolie, der supplerer en liter 5W-40, vil ikke påvirke brugen af motoren. 1. Tilskuddet er ikke stort. 2. Lave temperaturer er i samme oliepumpe (olie om vinteren), men en lidt højere viskositet efter blanding vinterstøvle konstant temperatur pumpning viskositet proportional om 5W-32. Anbefaler ikke losning forandring, men netop dette én gang, fordi olien er basisolien og additiver, kvalitet og viskositet olie til forskellige additivdosis opløselighed additiver er også anderledes, hvis de blandes med hinanden, kan forårsage lav opløselighed tilsætningsstof udfældning, hvilket resulterer i olie nøgle svigt ydeevne . Derfor bør forskellige modeller og mærker af motorolie ikke blandes, hvilket vil påvirke motorens levetid. Ovennævnte er 5W30 og 5W40 olie, der let kan introduceres af bilens små serier til de små partnere? . Jeg ved ikke, om jeg hørte en kort introduktion fra bilredaktøren. Har vennerne en nærmere forståelse af forskellen mellem 5W-30 og 5W-40? Jeg håber, at den korte introduktion af bilens lille serie kan hjælpe de små partnere. Hvis du vil vide mere om det, så kom og vær opmærksom på dette websted. Biler venter på dig her!