Opladningen til et større gennembrud for elbilerne har varet længe, og udviklingen har bevæget sig med små skridt. Men nu er der en forsigtig grøde i bilteknologien, hvor ikke mindst rækkevidden på papiret er blevet længere og runder de magiske 500 km.

Set med danske briller bliver 2018 året, hvor et større indtog venter, og en række nye elektriske bilmodeller lander herhjemme. Priserne er meget usikre, da fabrikkerne typisk forhandler lige op til deadline for introduktionen.

Det er dog biler, bortset fra Nissan Leaf, Opel Ampera-e og den spartanske e.Go Life, som ligger i den dyre ende, og ikke er direkte folkelige. Udviklingen starter dog som regel ved de dyrere biler, og siver ned til de billigere. Hvor hurtigt, det sker, er dog uvist. Det afhænger i høj grad af produktionskapacitet og pris for de nyere og mere effektive batterier.

Vi giver dig et foreløbigt overblik.

Tesla Model 3
Mest hypet er den nye Tesla Model 3, der klarer 350 til 490 km på en opladning, og forventes at ligge i et prisleje, der kan svinge fra 330.000 – 470.000 kr. alt efter model og afgifter – men kan risikere at blive dyrere.

Sæt dog ikke næsen for højt op. En halv mio. købere har allerede betalt depositum på 7.500-10.000 kr. for at blive skrevet op. Det er ukendt, hvor mange danskere, der er iblandt. Men de første modeller ventes tidligst at lande herhjemme i midten af 2018 og måske endda først i 2019.

Nissan Leaf
Mere opnåelig er den nye og netop præsenterede anden generation af den Golf-klasse store Nissan Leaf. Japaneren er gået væk fra det lidt tegneserieagtige design og viser nu en elbil, der ligner en mere typisk model i mellemklassen. Den får en rækkevidde på 378 km og kommer senere i en version med endnu længere rækkevidde, hvor der gisnes om 500 km.

Modellen får 150 hk mod 109 hk i dag og systemer, der gør bilen delvist selvkørende. Den nye Leaf lander herhjemme til februar eller marts, men importøren tør ikke gætte på priser.

Opel Ampera-e

Opel Ampera-e er i samme størrelse og klarer 520 km på en opladning.

Modellen er allerede lanceret i Norge og solgt i 4.000 eksemplarer der. Planer for evt. dansk introduktion er dog stadig uvist for Ampere-e, der formentlig ligger i prislejet omkring 360.000 kr. Men den kommer tidligst til Danmark i slutningen af 2018.

Det er dog uklart, hvad der foregår bag ved kulissen hos Opel, der er overtaget af franske PSA.

Ampera-e er oprindeligt udviklet som Chevrolet Bolt af GM, og visse medier gisner om, hvorvidt GM selv vil beholde denne del, mens franskmændene måske selv kommer med nogle elbiler.

I hvert fald er Norge dog så attraktivt et marked, at alle mærker flokkes her for øjeblikket.

Jaguar I-Pace

I-Pace, der er Jaguars bud på en elektrisk premiumbil i crossover-klassen, lander herhjemme i første eller andet kvartal af 2018. Priserne er dog endnu ukendte for modellen, der har 400 hk og en rækkevidde på over 500 km. Selv om det er en bil i premium-klassen, ser importøren et potentiale for bilen i Danmark, når den lander herhjemme i første eller andet kvartal af 2018.

– Vi ved, at der er 3.000 ejere af Tesla Model S-biler, som er tre år gamle. Det er kunder, som kunne være interesserede i en bil som Jaguar I-Pace, der byder på en nyere teknologi og nye muligheder for connectivitet, siger Michael Lund, der er pressechef hos Jaguar Landrover.

Audi e-tron Quattro
Audi lancerer den hypede e-tron Quattro til næste år. Den forventes at have 435 hk og klare 500 km på en opladning. En coupé-version kaldet Audi e-tron Sportback Concept, som er vist, kan endda boostes til 503 hk.

Det er uklart, om det kan lade sig gøre for alle modellerne. Oplysningerne er nemlig sparsomme, selvom man allerede i Norge kan forudbestille et eksemplar ved at betale 20.000 norske kr. Det havde 2.500 nordmænd allerede gjort midt på året, mens yderligere 2.500 havde skrevet sig op som interesserede.

BMW i3

I november 2017 kommer der en faceliftet BMW i3, der nu har en rækkevidde på op til 290-300 km.

Den har 170 hk, men kommer også i en sportslig s-model med 184 hk.

Ifølge tysk motorpresse følger en senere version med en mulig rækkevidde på 450 km.

Priserne er endnu ikke klar, men den nuværende model koster 296.000 kr.

Både i3 og i3s kan fås med rækkeforlænger, hvor en lille benzindrevet generator øger rækkevidden med 150 km.